En charge en nouveau SuC de Magnant. Au milieu de nulle part, mais a 200m de la sortie d’autoroute, avec un "lounge ", des toilettes, des snacks et café ainsi que de tables de picnic. A oui, et 56 stelles V4

@Spi102
C'ets bien à cette manip que je faisais référence

J'ai aussi du forcer le passage par certain SuC pour obtenir des itinéraires alternatifs

Bonjour,

Ben finalement ça s'est bien passé bien que je n'avais pas forcément de doutes.
Un total de 3483 km pour une conso moyenne de 168.2 kW/h d'après la voiture.

Premier trajet vers l'Ardèche avec arrêt aux Suc de Besançon et Tossiat pour un total de 41 minutes de charge.
Second trajet vers la ...

Sinon tu as des solutions comme ChargemapPass.
Ca passe quasiment partout.

Mes barres sont équivalentes, par contre le support n'est pas compatible. Il faut une pièce en forme de L pour l'insérer dans une encoche sous le toit vitré.
Perso j'ai celles là:
https://www.faradworld.com/fr/catalogue?product-categories=3&car-make=93-tesla&car-model=3911-model-y-2020&composition ...

Bonjour,

La question n'est pas le coffre en lui même mais le système de fixation sur les barres.
J'ai pris des barres equivalentes aux teslas qui s'utilisent avec des "pinces" placées dans le coffre.

J'ai fait un petit récit des mes vacances au ski avec coffre de toit en parlant des conso ici ...

Merci @Lyapounov pour ton conseil.
Néanmoins, c'est le trajet de base de ABRP qui considère que j'enchaine les trois tronçons. Je ferai certainement une charge complète à l'aire du Jura puis ferais la suivante au sud de Lyon. Ensuite ça va aussi et surtout dépendre des enfants

Bonjour,

Pour cet été, on prévoit des vacances en deux étapes, mais pas vraiment rapprochées. Départ d'Alsace centrale, direction l'Ardèche pour le trajet le plus facile, un petit 650 km. Après une semaine, direction le bout de la Bretagne pour cette fois plus de 1000 km. Et ensuite le retour en ...

N'oublie pas que sur ABRP, tu peux manuellement modifier la consommation indicative du véhicule. Ca permet d'anticiper un voyage en hiver, ou avec coffre de toit par exemple. SI tu règle ABRP a 145 Wh/km à 110km/h, tu vera que les deux coïncident pas mal.
Il y a aussi les pourcentages minimal de ...

Bonjour,

Pour finir sur mon problème, un technicien enedis est venu remplacer le disjoncteur général, mais sans être convaincu.
Malgré ses doutes ça a résolu le problème, et je peux a nouveau charger la voiture à 32A, même quand le chauffage ou d’autres appareils se mettent en route

yvespsv c'est bien ce que je dit, la borne 120kW est dans un parking payant, et avant l'installation du supercharger, il n'y avait que 3 stelles 50 kW. Donc Briançon était bien pauvre en recharges rapide, puisqu'il faut plus d'une heure pour faire une charge sur une stelle 50 kW. Concernant les ...

Salut,

Je reviens de ce même trajet et conso moyenne de 228 Wh/km sur l'aller retour et les déplacements sur place. La conso se maintient malgré les températures plus froides: autour de 0°C.

On a de nouveau fait 4 arrêts à l'aller comme au retour, mais surtout pour les enfants et pour éviter les ...

Merci pour vos contributions.
J'ai du faire un scandale en appelant en direct enedis leur disant que je ne pouvais plus aller travailler pour qu'ils me rappellent. Le technicien enedis vient demain.
En revenant de vacances hier soir, ça a de nouveau sauté: PAC + voiture à 50% (16A) + machine à laver ...

Fredo074 a écrit : 19 déc. 2024 11:24

Bizarre ton histoire...
Tu les as vue ou tes 12.5KVA? sur le linky en temps reel?

Oui, sur le linky

Ya 5 différentiels 30mA sur mon tableau. Un dédié à la borne, 4 autres par rangée de tableau.
J'ai déjà fait sauter sans allumer la PAC, combinaison voiture + lave linge + certainement un sèche serviette.

Ma PAC est géothermique, mon échangeur est donc à l'intérieur (enfin au sous sol)

J'ai refait ...

J'ai reproduit le problème sans utiliser la voiture. J'ai allumé plein d'appareils, et ça saute également en dessous de 11 kVA

Merci pour vos réponses.
C'est effectivement bien le général qui saute, et pas le linky.
J'ai un contrat Tempo donc je charge la voiture et active le chauffage la nuit. Ca a fonctionné sans problème pendant 1 an et demi (donc un hiver complet). J'essaye de décaller les consommations, mais il y a des ...

J'ai bourinné en mettant les sèche serviettes, les plaques de cuisson, le four et la bouilloire. Ca a tiré environ 10kW puis ça a sauté

Le disjoncteur général est déjà réglé sur 60A, soit 12 kVA.
Seul ENEDIS est autorisé à manipuler ce disjoncteur qui est scellé

Bonjour,

Je déterre un peu ce sujet car je rencontre dernièrement le même problème. Ca fait 1 an et demi que j'ai ma TMY et que je charge en 32A avec le wall connector, sans aucun soucis. J'ai un contrat 9 kVA et en parallèle, j'ai une pompe a chaleur qui tire environ 3.5 kW quand elle tourne.
On ...