Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Ce sujet est là pour rassembler vos expériences autour des Superchargeurs en 2025 !
Partagez vos astuces pour y accéder, l’accueil sur place, les services disponibles à proximité, ou encore des photos de vos Tesla en pleine recharge.
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Aujourd'hui arrêt sur le retour de 1er gros voyage en Model Y.
Arrêt au Suc de Riom (nouveau Suc proche de Clermont Ferrand)
75% de bornes utilisées donc pas d'attente.
Je partage mon bon plan du jour, envisagé en préparant le trajet... Pour ceux qui auront choisi comme moi, l'option d'une "grosse" charge de 40min, je vous conseille le restaurant auvergnat à 5min à pied où l'on a mangé une bonne truffade en 45min sans réservation. Personnel sympathique et assiette copieuse. Prix corrects et ça sera je pense toujours un peu mieux que le repas à l'ibis.
@ChuTn3Y87
Oui, j'ai déjà mangé là.... vite et bien pour pas trop cher. Je ne crois pas qu'il y ait un restaurant à l'Ibis, mais il y en a de nombreux aux alentours.
Départ près de Metz le 27/12 avec 100% de batterie
- Pause après 2h de route pour un besoin naturel et charge de 7 minutes à l'aire de Champ Roland A26 bornes ENGIE
- Pause au SuC de Saint-Quentin 1h plus tard (près d'un AUCHAN) : première borne pb de recharge qui plafonne à 34 kw => changement de borne et recharge durant 33 min pour arriver au Shuttle (Coquelles) avec 30% de batterie
Pas moyen de charger durant l'attente du shuttle car trop d'affluence et une borne HS
- Pause Pause au SuC de Maidstone Road - Sidcup pour une recharge de 17 min et arriver à Londres avec 48% de batterie
Retour le 30/12 à 46% de batterie
- Pause après 1h au même SuC (Maidstone Road) pour s'assurer d'arriver à Folkestone (Shuttle côté Angleterre) avec 30% de batterie (durée 8 min)
- Recharge au shuttle durant l'attente avant embarquement (39 min pour atteindre 87%) : précision la borne préconise de limiter la recharge à 80% mais j'ai dérogé car je ne gênais pas !
- Pause à Reims (Champfleur) à côté d'un Leclerc dans un SuC durant 35 min pour arriver à domicile avec 17%
Ce matin au SuC de Chambray-lès-Tours vers 11h30 (pas grand monde, aucun souci pour y accéder rapidement par la droite) :
J'ai réussi à faire 299 km avec ma LR 2020 malgré une température comprise entre -2 et +1 en partant avec 96% de SoC et en arrivant avec 3% (même pas peur).
Attention en allant au SUC de Lille, il y a de gros trous dans la chaussée juste devant les stèles !!! Et ma voiture a tapé en dessous.
Très mauvaise expérience et on se demande qui entretient les structures !!
@sigmamima n'hésite pas à faire la remontée à Tesla depuis la page du Superchargeur sur l’app, comme pour les déchets qui jonchent souvent les SuC en vacances.
Passage au SuC V4 de Val-de-Reuil entre Paris et la Normandie au retour d’une journée à Cabourg et Deauville
12 V4 et 2 chargeurs à destination à proximité immédiate de l’A13, au cœur d’une zone industrielle pleine de restaurants variés et d’un Mercure avec un petit salon/bar agréable pour se mettre au chaud le temps de la charge.
Ah ? On s'est peut-être croisés à Artenay hier, j'y étais autour de 17h et quelques ! Pour preuve, une photo du distripatate qui se trouve plus loin sur le parking de l'intermarché
Dernière modification par Manu7531 le 04 janv. 2025 11:21, modifié 2 fois.
TM3H LR AWD 18" FSD (très limité) - Volant avec comodo (retrofit Tesla)
2026.14.3
@Manu7531 Tu devrais supprimer ton message concernant le SuC d'Artenay du topic consacré aux batteries et le poster ici (avec la photo du Distripatate) J'y suis passé plus tôt que toi (vers 14h00, avant le brouillard, voir photo plus haut).
et il y avait un câble qui trainait par terre sur une autre stèle 
) ?
