Témoignage : De BMW à la Tesla Model 3 (L’avis sans filtre de P@t)
Ancien conducteur de BMW 330d, P@t nous livre son avis sans filtre sur sa Tesla Model 3 Bleu Outremer...
Tesla dévoile son nouveau bleu Frost Blue Metallic
Tesla introduit une nouvelle teinte Frost Blue Metallic sur les Model 3 et Model Y aux États-Unis. Plus claire...
Tesla Model 3 Performance vs BMW i3 50 xDrive : Le duel des 460 ch !
Duel 2026 : Tesla Model 3 Performance vs BMW i3 Neue Klasse
Retour d’expérience : livraison d’une Tesla, checklist et premières impressions au volant
TeslaUser01 partage son expérience complète de livraison de sa Model 3 au Tesla Center de Maurepas : délais, checklist,...
Tesla Model 3 Standard enfin disponible en France : meilleure que la Y ?
La Tesla Model 3 Standard arrive en France à un prix particulièrement attractif. Avec jusqu’à 534 km d’autonomie, les...
Acheter une Tesla d’occasion : bonne ou mauvaise idée ?
Les Tesla d’occasion n’ont jamais été aussi accessibles. Prix en baisse, offre abondante, mais aussi pièges à éviter :...
Tesla Model 3 : 750 km d’autonomie et un détail que tout le monde attendait
Tesla améliore la Model 3 avec plus d’autonomie, le retour du commodo et une caméra avant. Des détails simples,...
Tesla dévoile sa batterie 84 kWh : autonomie record au rendez-vous
Tesla introduit une nouvelle batterie LG 84 kWh sur les Model 3 et Y : jusqu’à 750 km WLTP...
S3XY Strip, la barre de notifications connectée pour Model 3 et Y
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Tesla Model 3 : le retour des commodos de clignotants et le retrofit annoncé
Tesla réintroduit les commodos de clignotants sur la Model 3 après les avoir supprimés. Retour attendu aussi en Europe...
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Bonus Tesla : Économisez 3 100 € sur la Model 3 avant le 27 septembre 2025
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De la 308 GTI à la Model 3 : récit d’une transition électrique
Après des années en Peugeot sportives, Jfjacc a fait le saut vers l’électrique. Retour d’expérience passionné, sans langue de...
Tesla Model Y Juniper vs Model 3 Highland : l’avis de Grégory
Après trois Tesla Model 3, Grégory a franchi le pas vers la nouvelle Model Y Juniper. Confort, insonorisation, comportement...
J’ai changé mes amortisseurs : verdict après 3000 km en Koni + KW
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