Une astuce pour ne pas avoir de tâche de calcaire : il faut sécher votre voiture immédiatement après lavage avec une grande microfibre (ou souffleur). Eviter aussi de laver la voiture en plein soleil car l'eau s'évapore trop vite et laisse des traces.

La puissance n'est pas forcément un bon argument quand tu achètes d'occasion. En tout cas pour moi.
Je ne vais pas parler du prix de la voiture plus élevée. Par contre, le prix de l'assurance, ça c'est important. Mais surtout, sur de l'occasion, tu te demandes toujours ce que le proprio précédent a ...

Merci pour le test.
J'avais vu un autre test du même écran sur la chaine teslaphill (avec cam) mais lui, il n'enlevait pas le tableau de bord, seulement le cache du volant. Je ne comprend pas trop pourquoi tu as eu besoin d'enlever la planche de bord

Logiquement l'assistance (tout dépend de ton assurance) se doit de remorquer le véhicule dans un garage de la marque le plus proche, si le premier est à 120km, alors elle te "doit" un remorquage dans ce garage ou bien un autre de ton choix dans un rayon de 120km.



Alors non, pas du tout. L ...

Si on se calque sur la sortie de la TM3, c'est pas déconnant : Europe/Chine en octobre et USA en Janvier 2025.

steph , j'y crois pas du tout. Tesla va virer les comodos sur tous les modèles ou alors ils vont les remettre partout. Tout le monde dans le même panier, c'est plus simple :marrant ...

Calcul le % par rapport à une neuve et tu verras que 49k€, c'est très cher pour une occasion d'1 an 1/2 (enfin je trouve).
Si tu veux vraiment savoir à combien se vendent les voitures, il faut passer un peu de temps sur coincoin comme tu dis. Tu relèves quotidiennement les annonces pendant 1 mois ...

J'ai une X1 essence mais pour autant, la iX1 ne m'attire pas. Le vrai problème de cette voiture, c'est l'autonomie !

Sinon pour les points de comparaison, il y a aussi la praticité de la voiture. Le coffre hayon évidemment mais aussi la longueur du véhicule et le rayon de braquage peuvent être des ...

Ce qui compte surtout, c'est le lieu et l'usage, au delà du bonus.
Si tu utilises ta voiture pour aller bosser Vs usage privé, si tu habites Marseille Vs Chartres, si tu te gares dans la rue Vs un garage fermé, ta prime ira du simple au double :clin:

Macecho pour ton bris de glace, c'est écrit ...

Bonjour,

Pour répondre à Goku75 et parce que les réponses données sont incorrectes, la différence de prime d'assurance entre un bonus à 0,6 et un bonus à 0,5 n'est pas de 10% ou de 20%, mais on est plus proche de 10% au final.

Le bonus s'applique seulement sur une partie de la prime (prime de ...

Et les Allemands qui se raccroche au moteurs thermiques, il n'ont pas compris c'est la fin du thermique. :attente:
La chute va être terrible.

Tout ces voitures électriques c'est des publicités roulants. En tout cas c'est ce que je ressens quand je roule en Tesla, je lis l'envie chez les autre ...

@lamouche , le bonus ne fonctionnera pas comme ça. C'est l'Etat qui valide la liste globale des véhicules éligibles (liste donnée le 16/12 je crois). C'est pas du cas par cas, donc pas ok pour la TMY A et KO pour la TMY B.

@Hervé S70D , Par curiosité, j'ai été voir le lien que tu as posté. Comment un pro peut-il mettre des photos d'une voiture aussi crade ? Même un particulier fait l'effort de laver la voiture avant de prendre des photos...ça me dépasse

Non pas du tout d'accord. Tu aurais pu ajouter la perf dans la question. Si la grande autonomie est un choix égoïste, que dire de la perf ?
Tu résumes les grands trajets à des départs en vacances à l'autre bout de la France. On peut aussi prendre sa voiture le w-e pour aller voir sa famille à 250 ...

La découpe du ppf est un peu étrange pour le pare-choc. Il n'est pas complètement englobé...Si tu fais pas tout, au minimum, il faut faire le capot et le parechoc (mais entier)

Il n'y a pas d'info sur la marque du ppf utilisé donc difficile de savoir si c'est de la qualité

Oui je suis un peu dans le même cas. Un trajet plusieurs fois par an d'environ 300 km. Je ne fais jamais de pose (sur 3h de route, je trouve ça totalement inutile). Donc prendre une propulsion me saoule pour ça...mais à côté de ça, il y a le prix de la voiture et le prix de l'assurance (plus cher ...

c'est un peu le b-a-ba quand on achète une VE : avoir accès à un point de recharge. Sans prise ou borne chez soi, sans borne au boulot, prendre une électrique c'est juste prendre les emmerdes sans les avantages :yeuxciel: En plus, il est fortement déconseillé de charger uniquement sur des ...

Faudrait pas non plus oublier que y a pas si longtemps, aucune voiture n'avait de caméra avant, ni même de capteur...et on vivait très bien sans.
Bien sûr tout le monde aimerait qu'elle y soit, mais ce n'est pas le cas, et visiblement ce n'est pas prévu.
Donc faut faire avec, ou acheter une autre ...

Kevin_Frenchy , comme dit plus haut, c'est la préparation qui coûte le plus cher.
La voiture doit être nickel, donc propre, décontaminée, sans micro rayure donc polish obligatoire même sur du neuf (surtout chez Tesla qui prépare ses voitures à la truelle). Déjà tu en as pour plusieurs heures de ...

y'a une grosse différence entre une côte Argus et une offre ferme. Rien ne dit que tu pourras vendre ta voiture à la côte Argus. Je suis même sûr que tu ne la vendras pas à 48k€ ou alors à un mec qui n'y connait rien. On trouve des perf neuve à 54k€ sur le site de Tesla donc en acheter une à 48k ...

Ton pare choc est abimé à quel point? Si c'est juste quelques retouches, le démontage n'est pas nécessaire. On peut très bien poncer, repeindre sans tout démonter :yeuxciel:

Et comme précisé plus haut, si tu le fais hors assurance, passer par un réparateur agréé n'a aucun intérêt, sauf si le PC ...