Les céramiques en spray

[Thomas]

Salut,

J'ouvre ce sujet pour parler des nouvelles céramiques en spray qui semblent facile à appliquer et qui ont une bonne durabilité.
Le but est d'avoir une voiture bien brillante et surtout d'avoir un effet hydrophobe qui fait que la voiture se salit beaucoup moins et se nettoie plus facilement.

Avec cece1508 nous avons prévu l'application de la Hendlex DC60 sur nos Model 3 Performance blanches fin juillet.

La liste des courses :

• Hendlex DC60 Pro : https://amzn.to/3OUNb76 ou https://www.maniac-auto.com/protection
• Hendlex Paint prepare : https://amzn.to/3btnJHd
• Quelques microfibres de qualité : https://amzn.to/3ufC6Wf ou https://www.maniac-auto.com/microfibres
• ...

L’application semble aussi facile que ce que j’avais fait avec l’hydrosilex mais avec le DC60 ils parlent d’une durabilité de 6 à 12 mois, c’est pas mal.

[Thomas]

@cece1508, tu peux m'aider à compléter la liste des courses ?

@outch, tu t'es intéressé à la DC60, qu'en penses-tu ?
@Syeric, idem, tu en as parlé sur le forum, elle est bien ?

[luckyfrederic]

Ca a l'air top ce produit, curieux de voir votre avis une fois le travail fait.

Je me dit que qd ma voiture (et donc sa céramique) aura 2 ans, ca ne ferai pas de mal de passer une couche de ce produit.
Je suppose qu'il n'y a pas de contre indications pour utiliser cela sur un véhicule qui a reçu une céramique classique, que du contraire !?

[cece1508]

Je sens qu'elle va être top cette petite protection.

@Thomas si tu as la DC60, l'IPA (Paint prepare) et quelques MF, c'est bon.
Le reste, je m'en occupe :
lavage
décontamination
On effacera les micro rayures si tu en as.

Pour les MF, faut pas prendre de la daube car ça va sur la carrosserie mais en même temps, il faudra les jeter après usage... donc ne pas prendre à 10 euros la MF...

Celles là peuvent être pas mal : https://www.maniac-auto.com/fr/microfib ... 12-pi.html

Idéalement : https://www.maniac-auto.com/fr/microfib ... fiber.html

Je n'ai pas regardé sur Amazon : il y a surement de packs de MF de bonne qualité à prix raisonnable.

Je n'ai vu aucun retour négatif sur cette marque, tous produits confondus...

Je suppose qu'il n'y a pas de contre indications pour utiliser cela sur un véhicule qui a reçu une céramique classique, que du contraire !?

@luckyfrederic Si tu veux une bonne tenue de ta cire, il faudra que ta surface soit nickel, donc il faudra enlever la précédente cire que tu avais. d'où le lavage avec un shampoing hard et la décontamination : étape très importante pour enlever toutes les impuretés et laisser une surface toute lisse.

[luckyfrederic]

Ok merci pour l'info.

J'me dit que j'essaierai bien sur la nouvelle voiture que ma compagne va recevoir d'ici 15j et qui est noire ..... vu qu'elle n'y fait pas trop attention, ce sera plus rapide pour moi de la laver un coup de temps en temps si elle a cette protection :)

[Fabien]

@luckyfrederic

Pour entretenir la céramique et son effet dans le temps, il est intéressant d'utiliser une shampoing à base de dioxide de silicium comme celui de Gyeon par exemple : https://www.maniac-auto.com/fr/shampoin ... bathe.html

Une fois par an, il est utile également d'utiliser un shampoing décontaminant comme celui -ci : https://www.maniac-auto.com/fr/shampoin ... -wash.html

Ensuite au quotidien ou après un lavage, le coté brillance +++ et tenue dans le temps entre deux lavages s'obtiennent avec un quick detailer avec dioxide de silicium : https://www.maniac-auto.com/fr/quick-de ... ailer.html

Je n'ai pas d'action chez Gyeon pour info, mais sur Maniac-auto, ils ont un descriptif bien expliqué (et leurs produits sont malgré tout très performant). J'utilise du CarbonCollective actuellement et je commence malgré tout à m'interesser de plus en plus à Gyeon.

Tous ces produits et cet entretien peuvent convenir également à l'entretien d'un véhicule traité avec le Hendlex.
Donc si tu souhaites appliquer du Hendlex en plus de céramique, je te suggère d'utiliser d'abord le Restart de Gyeon. Mais je doute que le hendlex t'apporte une quelconque valeur ajoutée. Le protocole classique comme détaillée plus haut remplira largement cette fonction d'entretenir ta céramique actuelle.

@cece1508 : @luckyfrederic n'a pas une cire mais un revêtement céramique alors le simple fait d'utiliser un shampooing hard n'enlèvera pas son traitement actuel et heureusement .

Et pour éviter de jeter les MF à la poubelle, Gyeon à developper un shampoing pour MF qui fonctionne très bien pour l'avoir à la maison celui-ci par contre : https://www.maniac-auto.com/fr/gyeon/16 ... lwash.html. Certes tu ne réutiliseras pas les MF pour passer du QD, mais pour un essuyage de polish en seconde vie, ou pour utiliser pour l'intérieur ça fera très bien l'affaire et surtout ça limite le gaspillage. Cette lessive résous même les cristaux de céramique sur les MF.

[luckyfrederic]

@Fabien,

Merci pour les détails je ne suis pas un expert la dedans ....
J'ai de bons produits et la bonne technique pour laver régulièrement ma voiture, mais je ne suis pas un spécialiste du détailing
J'ai pas mal de produit Alchimy ou Valet Pro que j'avais avant d'avoir ce véhicule avec céramique, ce n'est peut-être pas l'idéal mais je vais les finir avant de commander autre chose

Par contre, comme je l'ai dit, je pense faire comme Thomas et cece sur la nouvelle voiture de ma compagne.
Comme elle est neuve, pas besoin de décontamination etc ???
Faut pas être trop méticuleux, surtout pour la voiture de ma femme ...
Ce qui me gène le plus c'est que je n'ai pas d'endroit a l'abris pour le faire, généralement on dit de ne pas être en plein soleil, au vent, a une certaine T° .... j'ai peur que du coup le résultat ne soit pas toptop ...

[Fabien]

Bien que la voiture soit neuve et comme la précisé @cece1508, il faut que la carosserie soit irréprochable pour optimiser les résultats.
Or une voiture qui sort de concession, contrairement à ce qu'on pourrait croire, est loin d'être au top côté carosserie.
Alors je suivrais les conseils qu'a indiqué @cece1508, et je procéderai malgré tout à la décontamination et au lavage hard.

En effet, il vaut mieux éviter d'appliquer la céramique (classique ou en spray) au soleil et à l'abri du vent. Ce qui est surtout important, ce sont les temps de séchage, et la cera en spray n'y échappe pas. Il n'y a que l'application en soit qui est différente.
Donc éviter de rouler la voiture dans les 24 à 48h qui suivent la dépose de cera et ne pas la laver durant au moins 7 jours, le temps que le séchage se fasse complètement.

[cece1508]

Merci @Fabien pour tes bons conseils.

Ca fait encore des idées pour dépenser

Shampoing décontaminant c'est un shampoing acide c'est ça ? J'ai le "descale de Carpro" et il est pas mal je trouve (pas utilisé beaucoup).

Tu as bien sûr raison pour le shampoing sur une céramique : ça ne l'enlèvera pas.

Du coup tu fais comment ? Hard plusieurs fois ou polissage obligé ?

[Fabien]

Le Descale (CarPro), c'est l'équivalent du Restart Wash de Gyeon.

Il ne va pas retirer la céra mais il va simplement la décontaminer des polluants chimiques.
Il sera efficace pour retirer les cires et autre sealants également en plus du voile ferreux et il n'est pas nécessaire/recommandé de l'utiliser trop souvent, d'où l'idée d' 1x/an.
Comme il n'enlevera pas la céramique, on récuperera le coté hydrophobe un peu altéré par l'action du shampooing décontaminant via l'application d'un QD comprenant du dioxode de silicium (SiO2).

Pour retirer une céramique, il faut nécessairement passer par une action de polissage en effet.
Donc même si l'application de la céramique en spray est facilité, mieux vaut être vigilant et suivre les recommandations de Hendlex, surtout sur le temps de pose et de séchage pour s'éviter un travail supplémentaire de polissage avant de recommencer à zéro.

[cece1508]

OK merci Fabien.
Je vais m'entrainer sur la voiture de @Thomas avant de faire la mienne.

[Thomas]

[Kevin_Frenchy]

Salut !

Je relance un peu ce post, 1 an après, pour savoir si les retours d'expérience sont toujours aussi bons sur ces produits à faire chez soi ?

J'ai récupéré ma TMY Noire sortie de concession le mois dernier et je cherche le meilleur rapport qualité/prix pour la protéger et la laisser briller autant que possible.

La première question qui me surprends en constatant les prix (et quelque part la facilité de pose), c'est la différence entre le devis d'un détailing center (de 1000€ à 2500€ selon les centres que j'ai consulté pour un traitement full céramique) et le prix d'un flacon à 60€...
A préciser que le devis de 1000€ m'est indiqué pour une tenue de 1 à 2ans, et celui à 2500€ pour une tenue un peu plus longue de quelques années.

Je n'y connais vraiment rien, et y'a rien de pire que de devoir acheter un produit transparent, censé être invisible :-)

Donc les connaisseurs, pourriez vous m'expliquer dans les grandes lignes la différence entre :
- Appliquer la DC60 (ou autre) selon le bon protocole, dans son garage, en y accordant 1 journée, pour un budget max de 100€
- Faire faire une céramique par pro pour 1500/2000 €

Je précise que je ne dénigre surtout pas les professionnels, et tout s'explique surement, mon but étant de pouvoir comparer ce qui est comparable.

• Leurs produits sont totalement différents et beaucoup plus chers ?
• Le travail de main d'oeuvre est très difficile à trouver ?
• Le niveau de finition est ultra poussée (j'ai pas une Ferrari non plus ;-))

Je sais pas trop...

kevin

[Nounou74]

C'est la préparation et surtout le temps qu'elle prend qui coûte cher chez un pro.

[andellyon]

salut

je vais t'indiquer une chaine YTB de john cartester (video datant d'un mois environ)
il parle justement des prix du detailing

ca répondra largement à ta question

[alchi]

@Kevin_Frenchy , comme dit plus haut, c'est la préparation qui coûte le plus cher.
La voiture doit être nickel, donc propre, décontaminée, sans micro rayure donc polish obligatoire même sur du neuf (surtout chez Tesla qui prépare ses voitures à la truelle). Déjà tu en as pour plusieurs heures de boulot.
La pose de la céramique, c'est pas le plus compliquée mais tu dois avoir un garage bien éclairé et surtout, tu devras laisser ta voiture au garage au moins 24h (voir plus en cas de pluie).

Bref, moi qui m'intéresse au détailing, je sais qu'après avoir passer plusieurs heures à laver ma voiture (sans avoir un résultat nickel en plus), j'ai pas le courage d'enchainer avec du polissage et la pose de la céramique

[bmvorld]

Salut à tous
Après avoir creuser un peu le traitement céramique, j'étais parti pour le choix du c-quartz UK 3.
Mais ca nécessite beaucoup de préparation.
Donc j'essayerai bien un traitement plus simple avec la gamme hendlex.
Par contre, est ce que quelqu'un serait me dire la différence entre ces 2 produits ?
Les 2 sont des céramiques spray...
Merci

[bmvorld]

Après quelques recherches, j'ai trouvé.
La DC60 est la nouvelle formule..
Temps de séchage et durcissement plus court .

[bmvorld]

Commande effectuée...
Quand j'aurai reçu ma Tesla, j'essaye tout ça et je vous fais un retour...
Bon week-end...

[Thomas]

Je pense que c’est du bon matériel.

@cece1508 , c’est ce que tu as sur ta voiture ?