Superchargers, Bornes, Prises et Cartes de recharge
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Yomgi
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par Yomgi »
Hello

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Je dĂ©mĂ©nage dans un appartement auquel je viens dâinstaller une borne tesla. Le contrat est en 6kva pour le moment ( 9kva prĂ©vu pour le 30 novembre ).
Je test mon installation en essayant une recharge en 32A donc logiquement 7kw pour voir si je disjoncte correctement.
Mais à ma grande surprise : aucun disjonctage pas de chauffe rien .. je suis en cùble 3g 10 carré.
Pourtant un contrat 6kva devrait pouvoir distribuer seulement 6000 W..
Bon aucun appareil ne fonctionne dans lâappartement si ce nâest une lumiĂšre.
Tout cela ne me paraĂźt pas logique .. quelquâun a une idĂ©e de comment la voiture peux prendre 7kw sur un contrat en 6kva ?
Merci Ă vous
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nico8040
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par nico8040 »
Bonjour,
J'ai fais faire 4 devis Ă des Ă©lectriciens IRVE, cela allait de 480 ⏠à 1000 ⏠pose + cable+ disjoncteurs, j'ai optĂ© pour celui qui pouvait intervenir le plus rapidement , 822 âŹ, le travail Ă Ă©tĂ© bien fait.
Par contre les 4 ont été unanimes sur les bornes, ils ne voulait pas installer des bornes offertes par les constructeurs, de la vrai m..de selon eux, mais pour la borne TESLA pas de problÚme...
M3 Highland propulsion , blanche intérieur noir,JA 18
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moustic
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par moustic »
Ton contrat est de 6 KVA , donc tu as 30 A de dispo en monophasé.
Le calcul se fait sur une base de 200 Volt ( 30 A X 200 V = 6 KVA ).
Or le réseau délivre fréquemment 230 V.
Donc : 30 A X 230 V = 6,9 KVA.
Un delta de dépassement de puissance est toléré par le compteur (10 % il me semble ).
Conclusion, tu peux tirer tes 7 KVA sans problĂšme mais tu es trĂšs limite.
Bonne soirée.
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kenlesurvivant
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par kenlesurvivant »
bonjour
le wall connector ne faisant pas délestage comment avez vous fait pour ceux qui le voulaient?
une autre wallbox?
ou
ajouter un intermédiaire entre le linky et le wall connector afin qu'ils communiquent entre eux( je sais pas si c'est possible d'ailleurs)
ou
autre solution?
merci d'avance
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Ives
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par Ives »
@kenlesurvivant
J'ai choisi la borne
ve-tronic (fabricant français qui répond aux mails) et tu peux demander à avoir un bouton sur la prise T2 pour ouvrir/déverrouiller la trappe.
Il suffit de relier la sortie TIC (Télé Information Client) du Linky à l'entrée TIC de la borne avec
un cĂąble pour disposer:
- de la charge automatique en heures creuses : on arrive, on branche et la borne attend le début de la plage horaire des heures creuses pour débuter la charge.
Le cas échéant, on peut déroger pour imposer une charge immédiate (sans tenir compte des heures creuses) en appuyant sur bouton situé sur la borne.
On peut Ă©galement ajuster un paramĂštre pour indiquer si la charge doit continuer ou s'arrĂȘter au retour des heures pleines
- de l'option charge dynamique : à chaque instant, la borne ajuste le courant de charge afin de ne jamais dépasser la puissance souscrite et éviter ainsi la coupure générale. On peut voir sur la graphique suivant le modulation de la puissance au cours d'une charge :

M3 Prop. jantes 19" le 28/11/21 pour mai à Mulhouse| livrée le 30/09/22 à Nancy
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Bacoj
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par Bacoj »
J'Ă©tais dans le mĂȘme cas que toi (en maison) jusqu'avant l'arrivĂ© de ma modĂšle Y.
Je suis passé à 9kVA pour avoir un peu de marge (ballon ECS, machine à laver entre autre en heures creuses).
Par contre mĂȘme constat, je dĂ©passe de peu les 10kVa certaines nuits sans que le Linky ne se coupe.
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kenlesurvivant
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par kenlesurvivant »
merci pour l'info
facile à faire tout seul pour bricoleur du dimanche ou on reste par sécurité sur de l'installation pro?
cette wallbox gÚre t elle la recharge si on a des panneaux solaires afin de privilégier le solaire à EDF?
M3H red ultra
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Ives
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par Ives »
M3 Prop. jantes 19" le 28/11/21 pour mai à Mulhouse| livrée le 30/09/22 à Nancy
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kenlesurvivant
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par kenlesurvivant »
merci pour les précisions
de la lecture pour apprendre parfait
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Yomgi
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par Yomgi »
Merci pour vos rĂ©ponses. Ăa fait un peu peur lâĂ©lectricitĂ© quand mĂȘme

.
Je vous avoue que jâai lâinstallation moi mĂȘme avec du 3g10 ultra renforcĂ© ( utiliser Ă la base pour les chantiers ferroviaires ), juste jâai doubler les fils sur mon dijoncteur diffĂ©rentiel jâaime pas forcĂ©ment .. comme je nâavais pas de place pour faire une deuxiĂšme ligne jâai du faire un petit tableau dĂ©portĂ© avec un interrupteur diffĂ©rentiel 40 plus un dijoncteur 32.
Si quelque sait comment Ă©viter de doubler les fils ( borne de pontage peut ĂȘtre ?? )
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Yomgi
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par Yomgi »
Olival68 a écrit : 04 nov. 2023 13:38
@Belza

Ne dévoile pas tous mes secrets.
Pour l'anecdote, j'ai un collÚgue qui a arraché 500 mÚtres de caténaire la semaine derniÚre suite à une chute d'arbre......il tirait un train porte auto. Il y a quelques dizaines de Volvo XC40 qui ne seront pas livrés aux clients. (Toit rayé, pare brise explosé.....)
Je ne sais pas si tu verras ce message
@Olival68 mais :
Ton collĂšgue il travail sur la ligne mantes la jolie - vernon ?



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Nounou74
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par Nounou74 »
Jorginho88 a écrit : 14 nov. 2023 21:50
S'il y a un problĂšme avec la batterie... et si l'installation n'est pas rĂ©alisĂ©e par un Ă©lectricien IRVE. La garantie ne couvre pas la batterie ou mĂȘme un incendie dans une maison.
Ne pas confondre garantie et assurance. Dans tous les cas, il incombe à la personne censée indemniser apporter la charge de la preuve du mauvais usage.
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Ives
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par Ives »
@Nounou74
Exactement et la non conformité de la borne Tesla, comme toutes les bornes à cùble attaché, n'est pas liée au risque incendie (à condition que la section du cùble et les protections soient conformes à la NF C 15-100) mais au risque d'accident par contact direct.
En cas d'incendie, l'expert ne pourra que constater que l'installation de la borne concernant la protection des biens, est conforme Ă la NF C 15-100, qu'elle ait Ă©tĂ© effectuĂ©e par un Ă©lectricien IRVE ou le propriĂ©taire et l'assurance et l'assurance devra indemniser (L'expert de l'assurance n'Ă©tant pas neutre, ne pas hĂ©siter Ă prendre votre propre expert et, si possible, un expert qui est Ă©galement expert judiciaire mĂȘme si dans un premier temps la procĂ©dure avec l'assurance est une procĂ©dure dite Ă l'amiable).
Ici un jugement intéressant de la cour de cassation
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Jorginho88
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par Jorginho88 »
Merci pour toutes les réponses! J'ai reçu le devis de Charge Guru.. impeccable.. 1500 euros avec borne incluse et je reçois également 300 euros de crédit d'impÎt..mieux que le premier devis de l'électricien privé.

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darkblue
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par darkblue »
Qu'entendez-vous par "doubler les fils" ? Vous avez raccordé le différentiel dédié à la borne en amont d'un différentiel existant ou bien vous avez mis deux cables en parallÚle pour la phase et deux cables en parallÚle pour le neutre ? Photo ?
Le 3g10 est OK pour une borne de 32 A protégée par un disjoncteur de 40 A (10 mm2 est le minimum pour ce courant).
Par contre, attention 32 A c'est un courant important qui a vite fait de faire chauffer les cĂąbles et les modules dans un tableau donc le montage doit ĂȘtre propre, les vis bien serrĂ©es (et resserrĂ©s aprĂšs quelque temps) et pas trop de bricolages.
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Thomas
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par Thomas »
@Yomgi , j'ai déplacé tes questions dans ce sujet puisque tu est apparemment relié directement sur ton compteur, comme dans une maison.
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So0paman
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par So0paman »
@Jorginho88 Ca reste un peu cher vu que le prix moyen constatĂ© c'est environ 700/800⏠d'Ă©lectricien et 500⏠la borne, mais je pense qu'ils se mettent tout simplement le crĂ©dit d'impot dans leur poche (Ă©tant donnĂ© que si tu achĂštes ta borne toi mĂȘme mais fait poser par un Ă©lectricien tu n'est pas soumis au crĂ©dit d'impot).
Donc ça revient sensiblement au mĂȘme, si ce n'est que tu avances 300⏠de plus

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Nounou74 le 17 nov. 2023 13:31, modifié 2 fois.
Raison : Suppression de la citation
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tukutt
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par tukutt »
@Jorginho88 Est ce que tu peux nous indiquer combien de mÚtre de cables sont prévus dans ce tarif ?
Le 3g10 coute une blinde !
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Olival68
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par Olival68 »
@tukutt Sur le premier devis, il avait 5 mĂštres de cĂąble en 16mm2.
RĂšgle N°1 de Tesla: Il nây a pas de rĂšglesâŠ..
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Jorginho88
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par Jorginho88 »
@tukutt 2 mĂštre!
@Olival68 C'est vrai, dans le premier devis l'Ă©lectricien n'a vendu qu'au moins 5 mĂštres... Je n'ai besoin que de 2 mĂštres ! le devis pour le Charge Guru sans le connecteur mural est de 1090 euros. Je suis d'accord qu'ils gardent 300 euros de plus dans leurs poches. Mais quand mĂȘme, ce budget est plus intĂ©ressant !
@So0paman Donc si je comprends bien, je n'ai pas droit au crédit d'impÎt de 300 ⏠car je possÚde déjà le terminal Tesla ! l'e-mail que Charge Guru m'a envoyé. dis oui. dit que j'ai le droit
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Nounou74 le 17 nov. 2023 13:38, modifié 2 fois.
Raison : Fusion de messages
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