Je suis le seul chez qui Grok est à la ramasse ? :interroge:

Je l’active via appui long, je lui demande un itinéraire vers la boulangerie la plus proche, il ne se passe rien, je réitère, rien. Alors je lache un « Allo? » et là il se réveille « oui j’écoute ? ».
J’ai l’impression qu’il m’entend mal ...

Installation faite mais rien ne fonctionne.
Même après reboot forcé il mouline dans le vide puis affiche un message d’erreur.
J’ai essayé avec le wifi de ma box et même chose en partage de connexion depuis mon téléphone :interroge:

https://i.imgur.com/tvkpBp1_d.webp?maxwidth=1520&fidelity=grand

Mise à jour reçue également sur TM3 2026 sans abonnement Premium

J’ai toujours été en standard mais j’ai testé de passer en avancé pour voir.
Simplement curieux de connaître plus en détail leur système de distribution qui n’est pas anodin

A se demander quand même si cette option change réellement quelque chose

Je pense que la màj n’est distribuée qu’aux Tesla avec abonnement Premium (mais Grok peut fonctionner ensuite via connexion wifi).
Je n’ai vu personne avec la connexion standard être dans le rollout de la 2026.2.6

Ceux qui ont eu la màj vous avez un abonnement Premium ?

Est-ce que quelqu'un sait si nos batteries LFP sont des cellules fabriquées par CATL ou BYD ?

EDIT: J'ai trouvé c'est en 7e position dans le VIN et donc c'est CATL pour la mienne

AarcTix Oui j’ai cru que comprendre que chez Tesla, s’il y a un souci sur la voiture il vaut mieux retirer toutes traces de modifications.
Typiquement, j’ai vu que si il y a un souci avec les leds, il faut limite retirer les vitres teintées sinon ils disent que c’est lors de la pose que de l’eau ...

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AarcTix Vitres teintées (85% 3/4 arrière) chez SelectAutoPro pour 180€ pendant le BlackFriday.
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Je pense que le BlackFriday ...

Commandée le 23 octobre, livrée le 25 novembre : j’ai clairement profité du bon timing (crédit 0,99%, bonus Tesla, et commande passée juste avant que la Propulsion de base disparaisse du catalogue).

Après des années à résister à mes collègues pro-Tesla, j’ai fini par craquer — évidemment ils m’ont ...

@Belza Oui c'est surtout frustrant. Dans mon cas, je pense que c'est surtout la localisation qui veut ça. Mon dossier est irréprochable avec un bonus proche de 0.50 + stationnement isolé.

@Belza C’est même extrêmement correct.
Je suis à 1052€/an pour une Model 3 Prop de base. Coef 0.54. Tous risques Équilibre. Stationnement parking privé non couvert. Département Côte d’Or (21)

PS: Également chez AXA COQUISART

oui, c'est bizarre ces histoire de dépannage, car dans tout les cas pour moi le dépanneur va amener la voiture dans un garage agréé Tesla, c'est obligé. Il ne va pas emmener la voiture dans un garage qui ne sera pas capable de réparer la voiture, sinon on marche sur la tête.

Et pour moi un garage ...

Guillaume06 Oui

marcdf Je serai curieux de savoir même si je pense qu’ils n’auront pas de réponse concrète à apporter malheureusement.
Quand j’ai sondé différentes assurances, à chaque fois c’était du style « Votre véhicule sera remorqué au garage partenaire le plus proche blabla » mais ça ne ...

Mauvaise nouvelle pour ceux qui attendent une livraison de Model 3 Propulsion (batterie LFP) en février-avril 2026…
J’ai vu sur d’autres groupes que certains avaient demandé des explications à leur TA et la réponse risque de ne pas faire plaisir.
Apparemment ce serait la nouvelle version Standard ...

@AarcTix Ah merde… Je pense que le samedi c’est pas le bon plan. Les TA doivent être sous l’eau.
Tu aurais des photos des rayures ? C’est vraiment pas de chance

@AarcTix Ce sont des bandes adhésives blanches de protection. C'est pour éviter les rayures avant livraison du véhicule

AarcTix a écrit : 02 déc. 2025 08:26

Des model S ça non ? Hâte hâte

Non quasiment que des Model 3 !

Je viens de croiser vos voitures sur l’A6
Trois camions bien remplis !