Wax, VRP de Greendrive :-) Mais bon c’est vrai que le site a des produits sympas !

Merci beaucoup ! C’est commandé, 3pieces ;-)

Impec tout ça. Wax, peux tu mettre un lien vers le kit que tu as acheté ?
Merci !

Le bouton de réglage du chargeur (derrière le capot de protection) est bien réglé sur le 6. Sinon une petite photo du câblage et de l’interieur Du chargeur serait utile pour avoir plus d’idees

Pas mal, tu dois la recevoir quand ?

Bonjour Gilles,
As tu consulte la liste des installateurs références par Tesla: (https://www.tesla.com/fr_FR/support/find-electrician) ? A noter, le crédit d’impot Sur la borne de recharge ne vaut que si l’electricien Te fournit la borne (ne pas l’acheter soi même)

Alors, je connais pas le calcul, mais c’est en fonction de la consommation, donc favorable pour la model3. Lors de mon dernier appoint à un supercharger, pour 6kWh, Tesla m’a enlevé 24km de mon crédit. Hors avec 6kWh je fais plutôt 33km en moyenne, mais ça dépend de comment on conduit et où.

Je confirme, la voiture est très confortable en monte 18”. C’est remarquable surtout quand on avait essayé la S avant qui est un peu plus raide, malgré sa suspension pneumatique.
Pour info tu as de vrais jantes bâtons assez esthétiques sous tes enjoliveurs Aeros, tu pourras toujours les enlever si ...

J'ai vu que certaines personnes enlevaient les enjoliveurs, fausse bonne idée, non?


Et bien j’etais de ton avis ... avant de les enlever. Les jantes à bâtons anthracite en 18” qu’il y a en dessous sont vraiment sympa je trouve et pas salissantes. Du coup j’enleve Les Aeros pour mes trajets ...

La classe tu as eu le droit à une vraie livraison dans un espace dédié. Mois c'était à l'arrache sur le parking de Tesla


Ah? J’ai eu le même type de livraison à Lyon, préparé dans un box avec la pancarte, j’avais trouvé ça sympa d’ailleurs. Le gars de chez Tesla a bien pris son temps pour nous ...

Hello Jps,

Pour l’interrupteur diff, j’ai pris un hpi (ou type F, c’est pareil), car je ne connais pas la sensibilité de cette électronique au micro-coupures et micro-variations de tension. Tous les devis d’electriciens que j’ai eus avaient prévu ce type d’inter diff. Maintenant certains membres de ...

J’avais compris que Tesla prélevait directement sur la carte fournie à l’achat, mais je n’ai pas encore fini mon crédit de 7500km de supercharge gratuite donc je n’ai pas encoreessaye ce point. Je suis intéressé par la réponse aussi.

Tiens c’est amusant ça ! Quelle appli utilises-tu si tu n’as pas Linky ? Sûrement un spike lors du démarrage de la charge, le disjoncteur a tenu donc ça n’a pas dû duré longtemps. Tu as le monitoring sur la durée ? Ton disjoncteur différentiel principal est bien réglé sur le calibre 45 ?

Heu ... tu n’as pas pu charger à 11kW avec un abo 9kVA ... tu peux expliquer ce que tu as vu ? Ton écran affiche 32A en mono, donc 7.3kW

Hello Nico67,
J’ai aussi fait l’installation moi même, avec un interrupteur diff hpi, et disjoncteur le tout en 40A.
Je pense que tes calculs sont bons, mais c’est aussi une question d’integrite de l’installation. L’installateur à qui tu as parlé n’est pas forcément de mauvaise foi, il est en tant ...

Le risque que j’y vois c’est que si tu ouvres ton coffre à distance par inadvertance (même si ça ne doit pas arriver souvent), il va être pour le coup ostensiblement ouvert ... après c’est sympa couplé à Siri quand tu as les bras chargés !
J’ai vu aussi la possibilité de changer le ressort de ...

Bonjour et bienvenue.
J’ai compris que 2 bateaux pleins à craquer de model 3 standard plus arrivaient incessamment sous peu, alors on ne sait jamais. Nos amis du forum qui les attendent avec impatience t’en diront sûrement plus. Bon courage pour l’attente mais ça vaut le coup tu verras !

Cette nuit Tesla a poussé la mise a jour 2019.16.3.2 en ce qui me concerne.
Celle-ci a comme seul ajout par rapport à la précédente la mise en œuvre du mode “navigate on autopilot” qui fonctionne en Amérique du Nord depuis pas mal de temps. Ci dessous les notes de mise à jour qui y sont relatives ...

Bonjour, quelqu’un a t il pu essayer ce nouveau mode que Tesla nous a poussé hier soir ? (Je ne vais pas pouvoir l’essayer avant lundi, et si il y avait quelques retours d’expériences d’ici là ce serait sympa)
Merci !

Il a l’air de mieux protéger les côtes du coffre que celui que j’ai vendu par Tesla.
Merci pour les photos et l’info.