Tesla vient de nous présenter la très attendue nouvelle Model 3 version 2023, BlogTesla vous dit tout.
La révolution automobile électrique continue avec l’arrivée de la toute nouvelle Tesla Model 3 « Highland ». La version originelle présentée par Elon Musk en 2016 se voit donc restylée 7 ans après son lancement.
Elle était très attendue depuis l’apparition des premières rumeurs sur la Model 3 au nom de code « Highland » en novembre 2022.
Dans cet article nous nous intéressons aux caractéristiques techniques, aux performances, aux modifications extérieures et intérieures, sans oublier bien sur le prix, le bonus écologique et les dates de livraison prévues.
Nouvelle Model 3 Highland 2023, la synthèse de BlogTesla :
Quelles sont les principales nouveautés par rapport à l’ancienne Model 3 ?
- Uniquement disponible en Propulsion ou Grande Autonomie
- Autonomie entre 513 et 678 km
- Nouveau Parechoc avant, plus marqué
- Les anti brouillard disparaissent
- Nouveaux phares plus fins
- Nouveau parechoc arrière
- Nouveau feux affinés
- Nouvelles jantes 18 et 19 pouces
- Diffuseur similaire à celui de la Model S
- Intérieur entièrement revu au niveau du tableau de bord avec un bandeau lumineux
- Nouveau volant sans commodo
- Nouvel écran de 15,4 pouces
- Écran arrière de 8 pouces !
- Nouveaux sièges électriques plus enveloppants et ventilés
- Habitacle plus silencieux grâce au verre acoustique à 360 degrés y compris à l’arrière
- Coffre toujours électrique mais avec 2 vérins
- 2 tarifs : 42 990€ (Propulsion) et 50 990 € (LR)
- Livraisons possible à partir d’octobre 2023
Quoi de neuf à l’extérieur ?
La Tesla Model 3 « Highland » arbore un ensemble de changements remarquables qui rehaussent son esthétique. À l’avant, son pare-chocs redessiné offre une allure plus marquée, tandis que les phares plus fins ajoutent une touche de modernité. À l’arrière, un nouveau pare-chocs et des feux arrière affinés contribuent à une présence plus élégante. De plus, les nouvelles jantes accentuent son look sportif, nous aimons particulièrement celles de 19 pouces en option, tandis qu’un diffuseur similaire à celui de la Model S améliore l’aérodynamisme et renforce son caractère sportif.
Ces mises à jour de design rendent la Model 3 « Highland » plus dynamique visuellement. Elle donne envie de rouler et de profiter de son excellente tenue de route.
Crédit photos : Tesla
Quoi de neuf à l’intérieur ?
La Tesla Model 3 Highland veut aussi impressionner à l’intérieur. Son tableau de bord a été entièrement repensé, il est plus doux, plus arrondi avec sa grande bouche d’aération qui promet une climatisation efficace. Un bandeau lumineux fait son apparition. Le volant, dépourvu de commodo, incarne la ‘simplicité élégante’ du design Tesla, avec des commandes intégrées pour une utilisation intuitive (ou pas…).
Les nouveaux sièges électriques ajouteront une touche de confort, c’est en tout cas ce que nous espérons chez BlogTesla, même si la version précédente n’était pas en reste de ce côté la. Le maintien latéral semble être renforcé sur cette nouvelle version.
La plus grande nouveauté se situe peut être à l’arrière avec l’écran de 8 pouces qui fait son apparition. Il permet d’accéder aux commandes de climatisation et au multi média, les enfants et passagers seront ravis.
Tesla indique que l’habitacle sera plus silencieux grâce au verre acoustique à 360 degrés, c’était le point faible de la génération précédente.
Et sous le capot ?
Sous le capot rien en change ou presque, vous y trouverez toujours le fameux coffre avant aussi appelé « Frunk ». De quoi ranger une valise cabine et vos câbles de recharge. Comme toujours Tesla n’est pas tes loquace sur les caractéristiques techniques, nous pouvons cependant vous dire que la Model 3 Highland sera disponible pour l’instant en deux versions avec deux niveaux de performances, qui sont quelle que soit la version excellentes !
- Model 3 Propulsion : 1 moteur, 0 à 100 km/h en 6,1 seconde
- Model 3 Grande autonomie : 2 moteurs, 0 à 100 km/h en 4,4 seconde
- Model 3 Performance : Pas encore disponible au catalogue
Batteries et autonomies de la gamme Model 3 2023 :
Ici aussi les évolutions sont intéressantes, Tesla annonce des autonomies WLTP à la hausse :
- Model 3 Propulsion : 554 km en 18″ et 513 km en 19 pouces
- Model 3 Grande autonomie : 678 km en 18″ et 629 km en 19 pouces
- Model 3 Performance : Pas encore disponible au catalogue
L’autonomie progresse donc de quelques kilomètres par rapport à la version précédente, ce n’est pas la révolution qui était annoncée lors de la présentation des nouvelles cellules 4680 mais le progrès est appréciable et vous permettra peut être de sauter un Supercharger lors d’un grand trajet.
Tesla Vision ou capteurs de stationnement USS ?
Certains seront certainement déçus, Tesla persiste dans la suppression des capteurs de stationnement et met en avant un Tesla Vision 360 degrés. Attendons de voir le résultat sur la route et pour le stationnement.
Avez-vous remarqué qu’elle serait équipée d’une caméra au niveau du pare-choc avant ? Bonne nouvelle non ? Elle est présente sur les visuels de Tesla mais pas sur les voitures présentées, pourquoi ?
Couleurs, options et jantes
Disons le tout de suite, c’est la déception, Tesla reste enfermé dans la simplification. La personnalisation est très limité. Comme disait Henry Ford « Les gens peuvent choisir n’importe quelle couleur pour la Ford T, du moment que c’est noir » . Ici nous avons tout de même droit à 5 couleurs dont deux nouvelles rien de très excitant.
« Les gens peuvent choisir n’importe quelle couleur pour la Ford T, du moment que c’est noir »
– Blanc Nacré Multicouches : De série
– Bleu Outremer Métallisé : 1300 €
– Noir Uni : 1300 €
– Rouge Ultra : 2 000 €
– Gris Stealth : 2 000 €
A l’intérieur le choix sera rapide, c’est noir, ou blanc, point. J’en profite pour vous recommander le blanc pour 1190 €, très lumineux et pas si fragile qu’il n’y parait.
Même musique pour les jantes, 18, 19 pouces, elles sont belles mais tout le monde aura les mêmes ou presque.
Vous l’aurez compris il ne sera pas facile de retrouver votre Tesla au Supercharger, elles sont toutes identiques. Les vendeurs d’accessoires pour Tesla se frottent déjà les mains, ils préparent actuellement des pièces de personnalisation pour la Model 3 Highland.
Tarifs et disponibilité de la nouvelle Model 3
La nouvelle Tesla Model 3 « Highland » est disponible en deux versions. Le modèle de base, la version propulsion commence à un tarif attractif de 42 990 €. La version intermédiaire, la Model 3 Grande Autonomie est proposée à 50 990 €, le haut de la gamme est assuré par la Model 3 Performance à a pour l’instant disparue du catalogue. Elle ne devrait pas tarder à revenir.
Si vous commandez tout de suite, moyennant un acompte de 250 € Tesla vous livrera dès le mois d’octobre d’après les indications présentent sur la page de commande.
L’avis de BlogTesla sur la nouvelle Model 3 Highland :
Clairement et comme à chaque évolution d’une voiture il va nous falloir un peu de temps pour nous habituer au nouveau design et aux choix ergonomiques pris par Tesla. Pour nous l’intérieur est superbe et un cran au dessus de l’actuel, l’arrière est également réussi, l’avant nous convainc moins, mais laissons lui sa chance, peut être que le rendu en photo en moins flatteur qu’en réalité.
Faut-il l’acheter ?
Tout dépend d’où vous partez, et quelles sont vos attentes. Nous voyons trois types de profils :
Vous n’avez pas de Tesla ?
Foncez, c’est une des voitures électriques les plus efficientes, le tarif est très bon, les délais de livraison relativement courts et vous partirez avec un modèle tout neuf et très récent qui gardera nous l’espérons une bonne cote sur le marché de l’occasion.
Vous avez déjà une Model 3 ?
Réfléchissez bien avant de cliquer, qu’est ce que la nouvelle version va vraiment vous apporter une fois sur la route ? Le design change un peu, l’intérieur change un peu mais les trajets ne seront pas révolutionnés. Est ce que cela vaut vraiment le coup d’ajouter 10, 20, 30 000 € ? Raison ou passion, à vous de trancher.
Vous hésitez avec le Model Y ?
Patientez, un Model Y restylé va certainement arrivé … un jour, nous n’imaginons pas Tesla continuer à produire longtemps le Model Y avec l’ancien intérieur alors que tout est mutualisé sur les chaines de production. 3 mois, 6 mois, 1 an ? L’avenir nous le dira. Si la nouveauté vous attire partez sur une Model 3, elle a de nombreux atouts.
Et vous, qu’en pensez-vous ?
Donnez nous votre avis sur le forum à propos de cette nouvelle Model 3 Highland. Design, intérieur, performances et prix, qu’est ce qui vous plait ou vous déçoit ? Allez vous passer commande et si oui pour quelle version ?
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