Non affilié à Tesla4 mars 2024

0 à 100km/h en Performance, LR et SR+ en fonction du niveau de batterie

Vous vous souvenez peut être des tests réalisés par Bjorn l’année dernière avec une Model 3 Performance sur laquelle la puissance baissait fortement avec le niveau de batterie. A 10% de batterie la Performance 2021 avait besoin de 14 secondes pour atteindre les 100km/h !

C’était lié à une batterie trop refroidie par la pompe à chaleur, Tesla avait apporté des amélioration mais Bjorn n’avait pas encore refait le test, c’est maintenant chose faite et les résultats sont bien meilleures 

Avec la Performance 2021 à 20% le 0 à 100 est réalisé en 3,8 Secondes et en 4,02 secondes à 10% de batterie. Notons que les tests sont réalisés sur un sol mouillé avec des pneus hiver 18 pouces.

Nous l’avions déjà constaté mais c’est bien que cela soit confirmé par la même personne dans des conditions similaires, même si la température (2°C) est un peu plus élevée que lors du test précédent.

Au passage vous noterez que le SR+ avec batterie LFP ne perd que 0,2 secondes sur le 0 à 100 entre une batterie chargée à 90% ou à 10%, c’est très très bien !

Vous remarquerez aussi que à 10% de capacité avec la batterie Panasonic 82kWh la LR est aussi rapide (ou aussi ‘lente’) que la SR+ : 5,78 vs 5,76 secondes !

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