Tesla-Model-3-Tableau-de-bord-Carbon-mat

Je vous propose ci-dessous avec notre partenaire GreenDrive accessoires : -10% – Voir le code de réduction un essai relativement complet des accessoires prévus pour habiller nos tableaux de bord et consoles centrales.

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Les pièces testées dans ma Model 3 :

  • Tableau de bord en alcantara
  • Tableau de bord en carbone mat
  • Console centrale blanche
  • Console centrale alcantara

Unboxing

Forcément avec tout cela le carton est volumineux ! Tout est bien protégé et est arrivé rapidement. Rien à dire sur le paquet et le transport. A l’intérieur du carton chaque objet est dans sa propre boite et est ensuite emballé avec du plastique.

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Comme il est compliqué de choisir sur un site internet je suis vraiment content de pouvoir tester tester les différentes configurations, j’ai essayé de faire un max de photos pour que vous vous rendiez compte du résultat.

Aller hop, direction la voiture avec mon fils !

Look 1 : Alcantara / Alcantara

Tableau de bord et console Alcantara

L’alcantara est assez proche de celui que l’on a dans la voiture, avec des « poils » un peu plus courts que ce qu’il y a dans les portières. C’est doux au toucher et la matière change d’aspect quand on passe la main dans un sens ou dans l’autre.

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Le double face à l’arrière devrait suffire pour une bonne fixation

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Aller on commence le positionnement dans la voiture :

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C’est hyper rapide et facile à poser puisqu’il suffit de le poser au bon endroit. Attention à bien vous aligner sur les trappes d’origine pour qu’elles puissent encore s’ouvrir et se fermer. Si vous dépasser un peu elles vont se bloquer entre elles. Bon y’a rien de bien compliqué ici.

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Le look change radicalement ! J’en profite pour ajouter le tableau de bord en Alcantara.

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La piece en Alcantara pour le tableau de bord est en 2 parties, cela ne me plaisait pas sur le site mais franchement une fois dans la voiture cela ne se voit absolument pas car la jonction est au milieu de l’écran donc cachée.
Et puis cela permet d’avoir un look conduction / passager différent 🙂

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je vous donnerai mon avis sur ce produit un peu plus bas après avoir essayé les autres.

2/ Look Carbone / Alcantara / Noir Piano

Passons à l’installation de l’insert Carbone pour la tableau de bord.

La c’est tout autre chose, le prix n’est pas la même mais c’est bien plus « noble », c’est du vrai carbone, mat, relativement fin et hyper léger. Vraiment qualitatif !

Comme les autres il est équipé d’adhésif au dos pour être collé. Les dimensions sont parfaites et comme il est fin il s’adapte parfaitement sans dépasser sur la partie en alu :

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Vu de loin cela donne ça :
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3/ Look console centrale blanche

Les premières photos rendent les pièces un peu beige mais vous allez voir plus bas que ce n’est pas le cas ,c’est bien blanc.

Nous sommes ici sur un plastique légèrement pailleté et de l’adhésif de marque 3M. Il y a une pièce supplémentaire par rapport au kit alcatara, pour recouvrir la petite partie tout en haut sous l’écran.

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Voyons ce que cela donne dans la voiture avec mon intérieur noir :

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L’avis de Blog Tesla sur ces inserts ?

Après un bon moment à tester les différentes configurations carbone, bois, blanc, alcantara, voici mon avis sur les produits et sur mes préférences :

Les pièces Alcantara :
Je crois que c’est ma configuration préférée, à la fois Sport et chaleureux.
Les + = Chaleureux, moins fragile que le noir d’origine, doux, cohérent avec l’intérieur
Les – = J’aurais aimé que cela soit encore un poil plus foncé / noir

Le tableau de bord en carbone :
C’est clairement la plus belle pièce, le plus bel objet, c’est sportif mais peut être un peu froid ?
Les + = Du vrai carbone, fin, léger, mat, sportif, facile à installer
Les – = Le look est un peu froid mais c’est histoire de trouver un point négatif

La console centrale blanche :
La on est sur une question de gouts, comme je n’ai pas l’intérieur blanc je trouve que cela ne « match » pas tout à fait.
Les + = Bien blanc, facile également à installer (bien plus qu’un covering), adhésif 3M
Les – = Je trouve que le look fait un peu plastique mais c’était surement assez proche de la peinture multicouches blanche Tesla

Et maintenant ?
Choisir c’est renoncer donc ce n’est pas facile, même avec les pièces entre les mains. Pour l’instant je suis resté sur la config 1 Alcantara / Alcantara, cela me semble homogène et bien intégré. La config Alcantara / Carbone est bien aussi…

Dans tous les cas je pense que le retour au bois serait compliqué, j’ai essayé et tout ce suite cela « vieillit » la voiture mais encore une fois c’est une histoire de gouts.

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Et vous qu’en pensez vous ? Quelle configuration vous plait ?

About Admin

Thomas, passionné de nouvelles technologies et d'automobile, j’anime ce blog et son forum qui réunissent les passionnés de voitures à piles et plus particulièrement les Tesla. Passez de bons moments ici:-)

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