Autonomie de la batterie après 100 000 KM ?

[LoicB77]

Bonjour,

Pour ceux qui ont une tesla a plus de 100 000 km avez vous des informations sur la perte de la capacité de la batterie ?
J'ai cru lire que c'était aux alentours de 5% d'autonomie en moins.
Je réfléchissais à faire l'achat d'une modèle 3 Grande autonomie aux alentours de 100 000 km savez-vous quelles sont les problèmes identifiable à ce kilométrages ?
Merci de vos retour bonne journée.

[TeslaPhil]

Je ne peux pas répondre pour 100000Km mais ce sera plus de 5% qui correspond plutôt à la dégradation la première année bien que de nombreux facteurs font varier ce chiffre.
Il est possible de se faire une idée de cette dégradation facilement. Demande au vendeur les Km indiqués sur l'écran quand la batterie est chargée à 100 % et le comparer au km indiqués quand la voiture sort d'usine. La différence correspond à la dégradation, une règle de 3 te donnera le %.
Tu trouveras sur le forum des tableaux indiquant le chiifre sortie d'usine.

[Thomas]

Tu trouveras des réponses sur ce site qui mesure la dégradation sur des centaines de voitures, tu peux trier par type de voiture :

https://teslalogger.de/degradation.php

Exemple pour les Model 3 LR :

[Lolo66]

Salut.
Pour info, Ma TM3 LR de 2020 est sur le point d’atteindre les 100 000 km.
Je viens d’installer le commander de Enhance, il m’indique une dégradation de 8,4 % de la batterie.
J’espère que cette info te sera utile.
Laurent.

[fbeickert]

Merci pour le lien...
ma Y de 60 000 km a atteint la même autonomie qu'une à 107 000 km

[Hervé S70D]

Le temps semble un critère bien plus impactant que le kilométrage pour la dégradation.
Tant que l'auto est garantie, il n'y a pas de soucis à se faire.
Une LR de 100000 à encore 90000 kms de garantie.

[Daouda33]

Avec les 120000km de ma prop en un peu plus de 2 ans, j’ai perdu 5%. De 435 à 414km à 100%.
Charge principalement à domicile sur wall connector 3 et une 30aine de supercharge par an.

[Syzygy505]

Ma model 3 long range AWD de 2019 affiche 424 kms d'autonomie au lieu des 499 kms d'origine soit 15% de dégradation.

[philhor]

Pour ma part, j'approche des 130.000 km et la perte de capacité de la batterie est d'environ 10%.

[davcbr]

90k km et perte de 12% je trouve cela énorme

[Noslix]

24% de perte pour moi...

[davcbr]

@Noslix Tesla la remplace pas?

[Thomas]

Pas avant 30% de perte.

[davcbr]

Ah ok je pensait que c'était comme d'autres marque de mémoire 20%

[Nounou74]

Le seuil est partout à 30% voire plus.

[davcbr]

Merci de cet info, je pensait avoir lu un article garantie 80% Nissan de mémoire

[S123]

de mon coté TM3 prop de 2022 avec 70000 kms, 414 affiché vs 438 à la livraison donc rien de grave et ca se stabilise.

[jpz68]

@Syzygy505 J'ai une LR de mars 2020 (même batterie que toi) et 92000 km, elle affiche 459 km à 100% (perte de 40 km en 4 ans 1/2, 8% de dégradation).

La tienne a perdu presque le double, cela me semble élevé.

[Engeroux]

Pour ma TM3 performance de 2020 , 425km à 100% , elle a 335000km , je ne sais pas le kilométrage qu'elle faisait à la sortie d'usine ..

[jpz68]

D'après le tableau de @Thomas ce serait 499 km comme pour la LR de 2019/2020 (étonnant car la Perf consomme un peu plus ) ce qui ferait une dégradation de 14,8% (pas si mauvais pour une voiture qui a plus de 300000 km).