Installation d'un wall connector

[Nounou74]

Question idiote mais sensée : peut-on recharger une autre voiture qu'une Tesla sur un WC

[mxholin]

Oui bien sur

[Nounou74]

[gtrs57]

je veux commander une Wall Box Tesla : je n'arrive pas à savoir sur le site si la box est livrée avec les 2 cables de 2.5 et 7.5m ou s'il fait choisir entre les 2 longueurs ?

[Axolotl]

Il faut choisir, c’est le même prix, donc prends le 7.5m ça laisse de la marge

[gtrs57]

il faut que je mesure, je n'ai pas trop envie de laisser pendre les 7.5 m si je n'en ai au final pas besoin.

[Thomas]

Tu as raison, cela ne sert à rien à mon avis. Sauf peut être pour la voiture suivante qui n'aura pas forcément la prise au même endroit.

[gtrs57]

je viens de mesurer, au final je vais prendre 7.5m, ma voiture se trouvera à 2.20m du mur.

[gtrs57]

je vais investir dans un enrouleur de cable

j'ai trouvé de modèle

https://www.amazon.fr/GardenMate%C2%AE- ... r=8-6&th=1

[Axolotl]

pas besoin tu peux l'enrouler autour du WC, il est d'ailleurs creusé pour que ça passe en 2 ou 3 tours sans dépasser du capot, donc ça ne bouge pas

[gtrs57]

merci pour l info
pour l installation de la box mon electricien m a dit qu il pouvait s en charger
cela ne nécéssite pas d installateur agrée?

[mxholin]

Ça dépend vraiment du niveau de ton electricien...
Il doit mettre du 10 mm2 jusqau tableau et en théorie une ligne de tableau avec un disjoncteur de 40 A et un DD 63A 30ma dédié si on veut faire les choses complètement dans la norme.

[Axolotl]

Je l'ai fait moi même... 10mm2 aussi, 40A dédié etc... pas besoin du 63 en tête s'il n'y a rien d'autre sur la ligne

[mxholin]

Parfait, a mon avis tu peux monter la Wallbox tout seul, le document de montage est clair apparemment

[dady]

............ etc... pas besoin du 63 en tête s'il n'y a rien d'autre sur la ligne

C'est une nouvelle réglementation ?
Il est pourtant clairement indiqué qu'il faut une ligne dédiée avec ID et D

[Axolotl]

un disjoncteur 40A, et un interrupteur differentiel 40A type A suffit, en direct sur les borniers d'arrivée, pas besoin d'un 63A :)
tu peux mettre un 63A si tu souhaites te servir de cette nouvelle ligne pour y raccorder autre chose en plus à côté (via un autre disjoncteur) mais si c'est juste pour la voiture avec un seul disjoncteur, pas besoin.

[gtrs57]

en gros pour moi c est du chinois
mon electricien est tres competent
je lui fais confiance

[mxholin]

tu as bien de la chance!

[vincent08]

Tu a des informations tres complete et verifié ici :
Tuto Photos : Installation d’un Wall Connector Tesla (Gen 2/3)

Ca t'expliquera les choix de section de cable, les choix de disjoncteurs et de differentiel
(10mm² sur un ID de 40A/30ma de type A avec un Disjoncteur 40A en courbe C)

[Ririf]

Bonjour,
j'attends un devis pour la pose d'une borne de recharge.
L'électricien n'est pas très favorable à la borne Tesla car il a eu un soucis de borne défaillante et a dû gérer pas mal de chose sans dédommagement.
J'attends son devis avec pose seule (je fournis), pose avec borne Tesla et pose avec borne Hager.
La réduction d'impôt de 30% va être vite mangée par la marge qu'il se prend sur une borne (il a évoqué une facturation de la borne tesla à 800€HT), ce qui va peut être rendre compétitive la solution de pose seule.
Il a précisé que la pose d'une borne de plus de 3,7kw nécessitait une qualification (attention au problème d'assurance en cas de dommage lié à la borne) et que normalement en France les bornes ne devaient pas avoir de câble à demeure.
En gros, on prend un risque à poser sa borne seul et la borne Tesla n'est pas réglementaire...
A suivre...