Céramique faite soi-même

[Axolotl]

7 mois plus tard l'effet céramique à disparu je trouve, en tout cas sur le capot qui prends le plus je pense la chaleur du soleil.
Les côtés (portieres) eux sont toujours bien deperlants.

Lavage du jour et léger polissage rapide de surface pour redonner le brillant.

D'ailleurs j'ai trouvé une belle pointe dans un pneu, à mon avis je pourrai pas mettre de mèche c'est trop au bord du roulement... il ne perds pas de pression en tout cas pas assez pour l'instant si c'est récent... mais ça microbullait avec la mousse donc fuite... c'est un arrière, moins grave ils ont déjà bien souffert... (31000km à peine) témoin à 1mm environ

[Thomas]

Pour une noire réputée fragile elle est dans un superbe état grâce à ton entretien soigné

[Axolotl]

J'ai pas mal d'éclats de peinture dus aux gravillons qui font des points blancs quand même...

[Fossoyeur]

C’est ce que j’allais dire : l’aspect général reste très propre, mais les points blancs…

[Nounou74]

Ils ne se voient pas

[yoyolaberthe]

Salut à tous

je rebondis sur le sujet, voulant me faire une céramique moi même, car pas envie de dépenser 800 € (je crois)... ma voiture a presque 2 mois (d'où les 800 € ;-) )..

Pensez vous qu'il soit nécessaire de passer de l'argile sur une peinture aussi jeune ?

J'ai quelques micro rayures circulaires sur le milieu du capot (étant en arrêt, ce sont mes parents qui sont allés chercher la voiture.... ils n'ont rien vu.. ils se sont surtout attardés sur les alignements !!).. je pensais passer un coup de polish manuel, ras sur le reste du véhicule

Donc je me disais : lavage > décontaminant (iron x ??) > Cquartz (version edition, the last one !) > reload ... est ce bon pour les plus pointus sur le sujet ??

Merci !

[Ives]

Bonjour,

Je suis en train de me faire une synthèse pour préparer ma future voiture. En amont de l'application de la céramique, j'ai prévu :

• un lavage avec un shampooing hard (Chemical Guys : Hard Clean Slate Surface Cleanser Wash )

• Décontamination chimique + dégoudronnage (CarPro TRIX)

• décontamination mécanique à la clay bar ( Chemical Guys Clay bar jaune + lubrifiant Clay Luber)

• polissage si tourbillon présents (la préparation chez Tesla ce n'est pas leur fort ; j'ai vu des photos de voitures neuves en triste état)

• Cleaner à base d'IPA

La tenue dans le temps d'une céramique est liée à la préparation ; de plus, pour avoir du brillant il ne faut pas poser sur une peinture avec des tourbillons ; enfin, contrairement à tous les autres traitement qui peuvent être retirés avec un shampooing hard, le passage par la polisseuse est indispensable pour retirer une céramique.
La préparation est certes fastidieuse mais incontournable. D'ailleurs le coût élevé demandé par les pros est lié à ce temps passé à la préparation et non au coût de la céramique.

Traitement Céramique CarPro: CQUARTZ UK 3.0 + GLISS + REALOAD
Température entre 20 et 25 °
Local propre, frais et ventilé.
Les suédines sont jetables et il en faut 3 à 4 par véhicule.

1ère couche de CQUARTZ

• Bien secouer puis verser une ligne de CQUARTZ sur l'applicateur emballé avec la microfibre.

• Appliquer C.Quartz verticalement, horizontalement, sur des zones de 60 cm x 60 cm. Appliquer également sur les supports en plastiques vernis comme les baguettes noires laquées par exemple ou même sur l'acrylique et le polycarbonate (feux Av et Ar par exemple).

• Attendre 30 secondes et essuyer avec une 1ère microfibre de buffing puis avec une seconde microfibre suédine (Il faut être particulièrement minutieux sur l'essuyage et veiller à bien retirer le voile de produit en procédant idéalement avec un essuyage de finition grâce à la microfibre en suède fournie dans le kit.)

• Laissez sécher pendant 2 heures

2ème couche de CQUARTZ

• idem 1ère couche

• Attendre 4 heures ou plus avant de passer une couche CarPro Gliss.

1ère couche de GLISS

• Versez une ligne complète de Gliss sur la suédine enroulée autour du bloc applicateur. Au début il faut en mettre plus que nécessaire.

• Travailler ensuite par demi-élément en application rectiligne croisée. Commencer par dégager les bords et ensuite effectuer des passes de haut en bas et de gauche à droite pour s'assurer d'une parfaite couverture du produit. Le temps de pause n'excède pas 1-2min selon les conditions de températures (réduire le temps de pause d'autant plus que la température ambiante sera élevée). Il faut avoir un film quasiment transparent pour éviter de forcer à l'essuyage.

• Procéder à un premier essuyage l'aide d'une microfibre à poils ras sans bordures (edgeless) sans forcer (préférer effectuer plusieurs passages.)

• Afin de s'assurer que l'essuyage est parfait, sans voile résiduel, il est impératif d'être équipé d'un bon éclairage et d'utiliser une seconde microfibre, cette fois-ci en suédine. Bien casser le voile résiduel en effectuant autant de passes que nécessaire. Le reflet des spots doit être absolument parfait et clair.

• Attendre 1h30 avant de passer une seconde couche CarPro Gliss.

2ème couche de GLISS

• idem 1ère couche

• Attendre 1H30 avant d’appliquer le CarPro Reload

RELOAD

• Bien secouer

• Pulvérisez sur la surface à traiter (travaillez panneau par panneau) et appliquez de manière homogène avec une microfibre.

• Essuyer avec une seconde microfibre de buffing

Ne pas exposer la voiture à l’eau durant 24 heures et ne pas laver avant 7 jours

[Tonero]

Bonjour,

J'ai trouvé une protection céramique bon marché et à la protection excellente : Hybrid Solutions Ceramic

Environ 20€ le flacon.

https://www.youtube.com/watch?v=uYxKQwZah1s

[Homersimpson]

Pour ma part j’ai opté pour synergy lite Ceramic.
Ultra facile à poser soi même, voir le tuto YouTube du cador john cartester

[Olidada]

Je l’avais aussi repérée la Synergy Lite Ceramic, mais j’ai l’impression qu’il n’est pas facile de la trouver.

J’ai aussi repéré le Hendlex - Kit Céramique en spray DC60 qui fournit tous les éléments pour faire la pose (env 70€)

[Thomas]

50 Euros ici mais avec juste une micro fibre et la protection Nano Ceramique : https://amzn.to/3hkYo1M
Je pense que c'est une bonne marque mais je n'ai pas testé et je pense que cela reste une céramique "light" à refaire régulièrement.

[Syeric]

Hello,

J'ai appliqué la DC60 de Hendlex sur la mienne il y a maintenant deux semaines. Je vais faire mon premier lavage ce weekend, je vous tiens au courant. Mais déjà avec les premières pluies, ça déperle bien !

J'ai opté pour ce produit pour sa facilité d'application et le "stress" de passer une céramique traditionnelle. L'effet brillant n'est pas aussi marqué mais avec une blanche de toute façon ça se voit moins !

[cece1508]

[Thomas]

Intéressant, tiens nous au courant du résultat @Syeric . Essaye de voir si le produit résiste bien après le lavage.

Je suis en discussion avec ce fabricant pour vendre leurs produits donc ton retour m'intéresse vraiment

[Syeric]

Alors ça y’est

Je suis très content du résultat. J’ai commencé par un simple rinçage et voici le résultat :








Il y a un très bon effet déperlant malgré une semaine poussiéreuse Très facile à poser si on a un garage, la DC 60 c’est top !

Je profite de l’occasion pour dire que je suis également très content du résultat du sealant de meguiars sur les vitres :




Une petite photo après lavage, shampoing hybrid ceramic de turtle wax.

[cece1508]

J'aime ça quand on prend soin de sa belle...

[Nounou74]

Toute propre

[outch]

Pour la résine et autres trucs indéfinissables collants : Eulex

J'attends la mienne (mai>juin...) mais ai déjà prévue de la réaliser en hendlex (FS60)+plastic&metal+glass
pour le moment je me tâte sur quoi mettre sur les jantes n'ayant pas vu beaucoup de jantes uberturbine que j'imagine plutôt mat.
shampoing neutre card pro reset et reload pour raviver entre 2 lavages pour la suite.

[Ives]

Je viens terminer ma céramique ; voici les étapes et produits utilisés :

- Prélavage Foam lance : GYEON - Q²M RestartWash
- Lavage : Foam lance et seaux : GYEON - Q²M RestartWash
- Démoustiquant : Shine
- Décontamination chimique : Carpro IRON X
- Dégoudronnage : ValetPRO Citrus Tar & Glue Remover
- Second lavage
- Décontamination mécanique : Clay bar Chemical Guys jaune + lubrifiant Chemical Guys
- Polissage en une étape : Koch Chimie Micro Cut M3.02 + Pad RUPES Jaune
- Suppression huile de polish : CarPro Eraser
- Céramique CarPro: CQUARTZ UK 3.0 (2 couches)
- Quick wax céramique : CarPro Reload
- 24 h après Scellant : P&S Detail Bead Maker
- Anti-pluie vitrages et toit : Nettoyage : Stoner Invisible Glass + éponge magique avec IPA - Traitement : Soft 99 - Ultra Glaco
- Céramique jantes : GYEON - Q² Rim Coating
- Pneus : nettoyage CarPro Retyre - Dressing : Autoglym Instant Tyre
- Protection des sièges : lotion protectrice pour cuir végan COLOURLOCK
- Plastiques finition mate : Natural Look de Poorboy's
- Intérieur des vitres : Stoner Invisible Glass

Les photos sans le soleil ne sont pas au mieux mais c'est doux comme une peau de bébé

[Udo]

Super boulot bravo
Tu saurais dire quelle quantité de CQUARTZ UK 3.0 tu as utilisé pour les 2 couches ?
Je sais qu'il est dispo en 30 ml / 50 ml... je me demandais si ça passait avec le plus petit conditionnement.
Hâte de voir le rendu au soleil en tout cas