Pneu crevé, comment faire ?

[A6danslaX]

@Arnobao Mince, désolé pour toi.
Content de voir que tu t'en es tout de même sorti.
Juste pour mon info personnelle, la douloureuse s'élève à combien pour ce genre d'intervention? l'assurance ne paie rien?

Parfois, je me dis qu'on pourrait inventer un système d'entraide des locaux pour les petites assistances de la sorte, ou dépanner qq kw à un conducteur qui traverse une région et qui peut se retrouver bloqué..

[Arnobao]

J'ai payé le tarif nuit : 287euros.
Sur l'autoroute , ring , rien à faire, on ne peut que faire intervenir le dépanneur agréé. Les prix sont régulés par Vinci.
me concernant, et c'est de ma faute, j'ai pris mon assurance full omnium sans penser au dépannage à l'étranger car ce véhicule n'était pas destiné à cela, ici c'était un cas de force majeur, mais j'ai vérifié avant de partir, j'avais le souvenir que Tesla offrait les dépannages donc je suis parti serein...sauf que... J'ai effectué le retour ce jour à savoir 1000Km + les KM de voyage , 0 perte. Je laisse cela comme ca.
Concernant la facture je l'accueil avec positivité, il y a bien pire ,les vacances n'ont pas été gâchées

[Nounou74]

Les prix sont même régulés par décret gouvernemental pour les interventions sur autoroute.

[jpz68]

Des nouvelles de ma crevaison lente : depuis mon dernier réajustement hebdomadaire il y a 10 jours, toujours aucune perte (pas eu besoin de le regonfler un peu ce week-end, et c'est bien parti pour le week-end prochain ).

2 mois et plus de 6000 km sans regonfler mon pneu

[bockscar2b]

@jpz68 j'écris ici aussi... Lol ( en plus de ta page)

[Celine33]

@jpz68 bonne nouvelle alors. Tu ne dois pas changer les pneus comme cela

[yvespsv]

@Celine33
Ben non, il va changer de voiture au lieu de changer les pneus

[Celine33]

Ah oui c'est vrai, c'est bien plus pratique après tout !

[jpz68]

Mais c'est plus cher aussi

En tout cas si je ne me décide pas pour une Raven d'ici quelques mois (en attendant une Palladium dans 2 ans je pense), je garderai ma Model 3 encore au moins 1 an et dans ce cas je changerai mes pneus avant l'hiver (je ne pense pas pouvoir faire plus de 75 000 km sachant que je ne souhaite pas attendre d'arriver au témoin à 1,6 mm, mais à 2 mm).

[Celine33]

on ne peut pas tout avoir, le beurre et l'argent du beurre

[Loïcdu25]

J ai également prévu le kit complet en cas de crevaison
compresseur / kit de mèche / vis enduites au goudron / pads de levage / croix
Par contre pour lever le véhicule , je le lève avec un cric hydraulique "rouleur" a la maison mais je me vois pas trimballer cela , il pèse une chiée et ca tient tout juste dans la frunk ou j ai tout
J ai bien le système a l ancienne mécanique a manivelle mais quand je vois comme il faut presser sur la barre du cric hydraulique pour lever la mémère en plus ....
Vous connaissez des modèles "compacts" qui passe sur model S ?

[Killua]

Bonsoir,

Je vais "bientôt" (aout) être propriétaire de ma tesla et je me pose des questions concernant les objets primordiaux à trimballer en permanence pour éviter d'avoir à attendre un dépanneur si on est perdu au milieu de nul part.

Sachant que je ne comptais pas acheter de pad de levage ou de cric car je pense aller dans un garage pour faire les permutations de pneus (hiver/été) vu qu'un deuxième jeu de jante me paraît bien cher.

Un kit de réparation (mèche) est il utile ? https://amzn.to/3S6siNe (sans cric je suppose qu'on ne peux pas toujours faire la réparation ?)

Associé a un gonfleur ? https://amzn.to/4uF07Cz
Ou bien seulement une bombe anti crevaison ? (en avez vous une bien à recommander ?).

Ou selon vous, l'achat d'un cric et des pads de levages sont indispensables ?
Merci pour vos retours.

Ps: J'ai un garagiste qui ma dit qu'il était plus rentable de rouler toute l'année en pneu neige plutôt que de faire des permutations (j'habite en haute savoie) mais je trouve que l'usure plus rapide en été et une consommation surement plus forte ne me paraissent pas judicieux. Pour ceux qui sont forcé de posséder des pneus hiver comme moi, comment vous arrangez vous ?

[bmvorld]

Pour l'instant dans l'auto, j'ai un kit mèche et ce kit vis : https://amzn.to/4v8tfmt
+ un gonfleur.
Le kit vis, je l'ai essayé sur un pneu d'un ami. Efficace. Mais je lui ai dit par sécurité, de le faire réparer proprement chez le garagiste.
Les pads sont obligatoires. La dernière fois que j'ai crevé, le garagiste du coin n'avait pas de pads.
Pour moi, la bombe Anti crevaison s'est négatif. Le garagiste qui te changera le pneu prochainement va s'en voir des pierres.
Et la dernière option, quand tu pars pas en voyage avec des valises dans le coffre, c'est la galette.
J'y réfléchis.

[P@t]

J'ai aussi ces vis encapsulées et un mini compresseur Michelin. Si cela s'averait insuffisant ce sera appel à l'assistance (on paie pour ça)

[yvespsv]

+1 aux obs de @bmvorld et de @p@t

Pour ma part comme nous sommes que 2 plus le chien, pour les grands voyages, j’ai une roue complète dans le coffre (sur mon ex TM3 et maintenant sur mon Y). Donc en cas de crevaison, c’est du plug &play

[bockscar2b]

@yvespsv j'adore ton expression PLUG AND PLAY. Pour une roue d'une tesla

[jpz68]

Pour ma part j'ai une galette dans mon coffre depuis le début, ainsi qu'un cric, une clé dynamométrique, une clé démonte-pneu, un gonfleur, un manomètre, des pads de levage et les douilles nécessaires dans mon sous-coffre (et même une planche en cas de pneu à plat, faible garde au sol de la Model 3 oblige, idée suggérée par @bmvorld alias Mac Gyver ).

Je ne m'en suis jamais servi en près de 3 ans et 90 000 km mais je trouve cela plus rassurant. Si j'avais eu un coffre plus grand (Model Y, X ou S) j'aurais certainement acheté une vraie roue au lieu d'une galette.

[Perceval]

@jpz68 Pour une TMS récente à moins de chercher les statistiques de crevaisons AV ou AR et de faire un pari, il en faudra deux !

[jpz68]

@Perceval Oui, la vraie roue n'est intéressante que si on a 4 jantes identiques (et 4 pneus, attention au sens de rotation, pneus 4 saisons par exemple). Sinon il en faudrait 4 !

[Mickou]

Bonjour,

Hier j'ai pris une vis dans le pneu mal placé, j'ai mis une méche regonfler et ça ne bouge plus

A votre avis ? je peux rouler comme ça ?

Merci à tous