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Je songe aussi à m'acheter un kit crevaison (avec un gonfleur allume cigare + Une bombe de produits à mettre en sortie du gonfleur).
J'ai trouvé par exemple ce modèle à 40€ au feu vert près de chez moi, je ne l'ai pas acheté tout de suite mais voulait déjà vous demander conseil sur le meilleur modèle pour la Model 3 :
@jpz68 t'en es où avec ta micro crevaison? Sur mon pneu j'ai trouvé une toute petite pointe, je l'ai retirée et mis un point de colle à pneu de modelisme à la seringue dans le petit trou, cela n'a pas bougé depuis plusieurs semaines
@Axolotl Je le regonfle un peu chaque semaine, toujours pareil, je l'ai à nouveau inspecté quand j'ai permuté il y a peu de temps, rien de visible. Bientôt 50000 km et je devrais pouvoir atteindre les 70000 km voire 75000 km mais au rythme actuel ce sera dans 6 mois
Des nouvelles de ma crevaison lente : depuis mon dernier réajustement hebdomadaire il y a 10 jours, toujours aucune perte (pas eu besoin de le regonfler un peu ce week-end, et c'est bien parti pour le week-end prochain ).
@Celine33 Ou alors moi aussi j'ai le cerveau ramolli ces temps-ci (voir le sujet concernant les mises à jour 2025.20.x pour ceux qui n'ont pas la réf.) et je suis allé chez Carter Cash en mode somnambule
bon et bien j'en ai fait les frais.
Départ de belgique pour le sud de la france tout seul. Départ vers 19h30.
Arrivée dans les embouteillages de Paris (classique), en roulant au pas, j'entends comme un bruit sourd de roulement. Lorsque j'accélère le bruit augmente.
Je me range sur une aire , je vérifie et je trouve une vis à métaux avec une tête de presque 1cm d'épaisseur. Pas de perte de pression je roule jusqu'au superchargeur pour essayer de trouver une solution.
Sur place : perte de pression très lente, l'assitance tesla me répond dans les 15 minutes --> pas assez de perte on vous dépanne pas. Ok je fais quoi alors? Roulez jusqu'à un réparateur...ok mais il est 22H30 et suis en fin de périphérique de Paris. Pas grave roulez jusqu'à un revendeur Tesla et là ils vont changer le pneu ou un réparateur.
Bon ok, je remonte sur le périph pour faire demi tour et bien entendu : la vis se barre et pneu à 0 bar.
Rappel à tesla : Ah bha oui là vous avez crévé. Ok bha on vient pas car vous êtes sur le périph donc c'est le dépanneur Vinci. Ah ok.
Au final , me suis retrouvé avec un jeune dépanneur passionné de son métier, on est retourné à l'atelier , on a mis un meche à deux tranquillement...payé la douloureuse et je suis arrivé à bon port. Aujourd'hui après 2 semaines 0 perte de pression et un dépanneur qui est devenu un ami.
bref... je vais acheter un kit meche et un gonfleur.
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