Mise à jour 2025.26

[Moun77]

J'ai été livré presque en même temps que toi @jordanjix et je suis toujours sur la version d'usine j'aimerai recevoir la mise a jour avant de partir en vacances mais j'y crois pas trop

[jordanjix]

@Moun77 Tu n’as pas eu la 2025.20 depuis ?

[Moun77]

rien, pourtant connecter au wifi de la maison tout les soirs et je consulte la page logiciel a chaque fois

[BenFD]

Se connecter au wifi n'aide pas à avoir la MAJ plus vite

[Niuker]

Moi pareil, j'ai mon Y depuis le 28 juin et toujours en 2025.14.300 ...

[Thierry-Aix]

Cette mise à jour estivale semble longue à se déployer, peu de monde semble l'avoir reçue pour le moment.

[Thomas]

J’ai lu que le déploiement est arrêté pour cause de bug.

[Thierry-Aix]

Oui c'est en général ce qui se passe quand le déploiement se fait aussi sporadiquement.

[78ced]

Reçue la 26.3 hier

[JRCondat]

J'ai la 26.3 depuis 2 jours sur la vieille LR de 2019 et rien vu de tant en amélioration que bug.

[LMD]

Bon,
Je viens de fait 600 kms avec la 2025.26.3.
C'est vrai que dans les bouchons le FSD est beaucoup plus sec, moins agréable.
Mais surtout, la reconnaissance des panneaux est bien "meilleure" qu'avant, c'est une vrai cata.
Le moindre panneau (110 pour caravanes, 90 pour poids lourds, 50 par verglas, ...) est parfaitement reconnu comme une limitation est s'applique immédiatement.
Résultat, sur 1/3 d'un trajet limité à 13., j'ai eu des limitations à 50, 70, 90, 110, ...
Ca rend le truc inutilisable.
Autre point qu'il me semble n'avoir pas eu avant : en sortie de péage, les raccords de revêtement sont interprétés comme des lignes qu'on coupe, avec un gros message rouge "reprenez immédiatement le contrôle", et des tentatives de correction auto, pourtant l'option est désactivée.

Mais le vrai plus de cette version (ou plutôt de la précédente), c'est le déblocage du câble avec la poignée de la porte. Dans la moitié des SuC V4, le bouton ne marche toujours pas !

[Grouais]

La version 26.3 est buggée, une 26.4 va sortir rapidement.

[F67]

Sur les stats de noteslaapp, c'est fou le nombre de voitures qui l'on déjà reçu.
Effectivement, je pense qu'ils vont corriger rapidement.

[EiTeR]

@LMD

La version du FSD n’a pas changé entre la 2025.20.x et la version 2025.26.x donc je vois pas comment tu peux voir des changements au niveau du FSD

Et ceux qui sont pressés de l’avoir, c’est pour quelle raison ? Grok n’est pas dispo en France. Et le reste… bon

[jordanjix]

@EiTeR Pour l’effet boîte de nuit avec les bandeaux LED des nouveaux Model 3 & Y

[EiTeR]

J’imagine oui ça doit être excitant d’avoir ce genre de fonctionnalités.

[LMD]

@LMD

La version du FSD n’a pas changé entre la 2025.20.x et la version 2025.26.x donc je vois pas comment tu peux voir des changements au niveau du FSD
...

Je ne vois pas non plus, je constate, c'est tout.
Maintenant, comme je n'avais pas fait de grands trajets avec les précédentes MàJ, la dégradation est peut-être antérieure.
Mais elle est là.

PS : aucun problème d'EG par contre

[jordanjix]

Ça reprend avec une .4

[LMD]

26.4 en cours d'installation.

[LMD]

26.4 installée, et perte de la fonction clé du téléphone.
C'est la première fois après une mise à jour.
Un peu compliqué à ré-activer, j'ai fait un reboot du tél et de la M3, et là c'est OK.

Moralité : ne jamais installer une MaJ si on n'a pas la carte à portée de main !