CHEYENNE

[Belza]

oui il faut un permis. Mais si c'est comme en France, tu peux en acheter un journalier ou à la semaine. C'est pas très cher. Ces lacs sont littéralement farcis de brochets. Et ne les cherche pas au milieu si tu pêches, ils sont sur les bordures.

[yvespsv]

En faisant baigner la chienne pas moi (la température de l’eau est à 9°C), je n'ai pas vu un poisson

[Belza]

On ne les voit pas, mais eux, ils te voient... Regarde l eau le matin de bonne heure ou juste avant le coucher du soleil. C est le moent où on peut voir les chasses des carnassiers près du bord, dans de grosses gerbes d eau.

[yvespsv]

Bonjour à tous,

Nous voici de retour ; dur

Premier bilan auto

Le voyage : 9300 km, conso dans les specs 17 kWh/100km, dépenses recharges : 613€ soit 6.6€/100km



Les recharges : peu de SUC Tesla utilisés en Finlande ; j'ai trouvé moins cher ou sur place (car pas de SUC Tesla) ABC Lataus et K-Lataus (via les appli correspondantes)





Je prépare le CR

[Belza]

Sacré road trip.

[jpz68]

Oui, toujours plus fort, toujours plus loin, l'année prochaine tu comptes franchir la barre des 10000 km

Tu aurais pu faire un petit crochet par l'ouest de la France sur le retour, histoire de ne pas rentrer par le même chemin (ce que tu as fait en Finlande et en Suède)

Vivement le récit imagé (et la vidéo sur YouTube peut-être).

[marcdf]

Toujours aussi top et cela donne toujours envie ...de faire la même chose
C'est sur ma bucket list

[yvespsv]

@marcdf
@jpz68

Oui je vais faire un récit ici et sur YT.

Mais pour l'instant, la priorité c'est d'organiser le prochain voyage dans le grand nord Français, les Hauts de France.
Le tarjet Aller et retour est bouclé et réservations faites mais il faut trouver des choses à faire sur place (Vaudricourt dans la Somme)

[yvespsv]

Hello,
Voici un résumé du voyage
Départ Avignon le 5/5/25 à 100% de batterie.
1ère étape France - Belfort : 1 nuit à l’hôtel IBIS Danjoutin : chambre correcte, hôtel bien situé et compatible chien + restaurant bien.
3 recharges pour cette étape à Beynost, Aire du Jura et Montbéliard (chargeurs Tesla V3 ou V4)




2ème étape Allemagne Hannoversch Münden : 1 nuit à l’hôtel Trans World : chambre immense, hôtel bien situé et compatible chien + restaurant bien.
3 recharges pour cette étape : Achern, Bensheim et Alsfeld (chargeurs Tesla V3 ou V4) ; Attention en Germany coût recharge Tesla environ 0.43€. Toujours la ligne de test camion électrique sur l'Autobahn.



Toujours la ligne de test camion électrique sur l'Autobahn.

L'hôtel


3ème étape Danemark (via et ferry Puttgarden/ Rodby) : Bandholm : 1 nuit à l’hôtel Badehotel situé au nord de Maribo dans l’île de Lolland. Hôtel en bordure de l’océan super sympa. Il faut profiter d’une promo sinon hors de prix. De même, le restaurant est hors de prix ; prix niveau d’un 3 étoiles Michelin en France mais pas au niveau en ce qui concerne la nourriture (enfin pour des français).
3 recharges pour cette étape Gottingen, Soltau en Allemagne et Maribo au Danemark (Tesla V3 ou V4).







4ème étape Oknö en Suède près de l’île d’Oland (à ne pas confondre avec un politique). Passage par le pont reliant le Danemark à la Suède. Séjour dans un Airbnb où nous sommes venus l’an dernier. C'est un lieu paradisiaque (la perle de la Suède) et l'Airbnb top.

3 recharges pour cette étape Malmö, Karlshamn et Kalmar (Tesla V3 ou V4).









5ème étape Loimaa ville située entre Turku et Tampere en Finlande. Séjour dans un Airbnb top perdu au milieu d’une forêt de pins. Visite de Turku, Tampere, Pori et de la côte ouest de Turku (des milliers d’îlots).
Ferry VikingLine de nuit pour passer de la Suède à la Finlande. Voyage super. Le ferry navigue doucement entre les nombreux ilots depuis Stockholm pour atteindre Turku avec une halte à l’île de MarieHamn. Petit dormeur j’ai profité du spectacle malgré la pluie. C’est grandiose.
2 Recharges pour cette étape Edsbruk et Nacka en Suède(SUC Tesla). Sur place recharge sur chargeur K-Lataus (250kW) avec l'application ad-hoc.

SUC Edsbruk près d'un lac (commodités OK)


Stockholm







Loimaa




Surprise un matin


6ème étape Pedersöre en Finlande. Ville située à proximité de la mer Baltique quasiment en face de Uméa (Suède). Séjour dans un Airbnb top. Balades dans les environs, Jakobstad, île de Hästgrundet, … .
Pour le trajet depuis Loimaa, 2 recharges sur des SUC Tesla à Pori et Vaasa.
Sur place recharge sur chargeurs K-Lataus ou ABC Lataus (250kW) avec les applications ad-hoc.





7ème étape Puolanka en Finlande. On reste dans le centre de la Finlande mais plus au Nord. Puolanka est située à 100km de la frontière Russe. Séjour dans un Airbnb situé au bord d’un lac au milieu de la forêt. Balades dans les environs (Parcs nationaux) et autour et sur le lac.
Depuis Pedersöre, 1 recharge SUC Tesla à Kempele et recharge sur place à Puolanka (ABC Lataus 150kW). Sur place recharge sur chargeur ABC Lataus (150kW).





8ème étape Kajaani. Ville au sud de Puolanka en bordure du lac Ärjänselkä. Séjour dans un Airbnb top dans la banlieue.
Depuis Puolanka, 1 recharge au SUC Tesla de Kajaani (250kW).

Balades dans les environs.



9ème étape Konnevesi. Ville située au sud de Kajaani, au milieu de lacs. Séjour dans un Airbnb top, près d’un lac à 20km de Konnevesi. Pour l’atteindre, il faut le mériter ; routes dégradées et routes en gravier (40 mn pour y arriver depuis Konnevesi).
Depuis Kajaani, 1 recharge sur chargeur ABC (200kW) à Äänekoski.
Sur place pas de chargeurs rapides. Il faut anticiper le déplacement. Heureusement recharge possible dans Airbnb (borne 22 kW gratuite).

Balades dans les parcs nationaux.





10ème étape Saarijarvi. Ville située à l’ouest de Konnevesi en bordure d’un lac. Séjour dans un Airbnb que nous croyons top, près du lac de Saarijarvi. En fait, l'annonce Airbnb est habilement rédigée. Sur place, logement sympa mais la salle de d'eau (douche) est à l’extérieur du logement dans le sauna au milieu du jardin. Ce n'est pas top pour aller se doucher quand il pleut (double douche ).
En outre photo trompeuse sur la chambre du RdC qui est non fermée et dans le prolongement de la cuisine (bonjour les odeurs et le bruit des frigo et congels la nuit). Bref à déconseiller.
Sinon séjour agréable tout de même avec des balades.
Recharge sur place au chargeur K-Lataus (100kW).





11ème étape début du retour : via le ferry VikingLine (diner/nuit dans le ferry) puis nuit à l’hôtel Tva Skyttlar à Orby près de la côte Ouest de la Suède au nord de Goteborg. Hôtel bien mais resto à éviter.
5 recharges : 3 en Finlande à Sarrijarvi (K-Lataus 100kW), Orivesi (ABC Lataus 200kW), Loima (K-Lataus 200kw) puis 2 en Suède sur SUC Tesla 250kW (Norrkoping et Ulricehamn).

Des images du chateau de Turku et du voyage en ferry








12ème étape Lubeck Allemagne ; nuit à l’hôtel Park Inn by Radisson (chambre + restaurant bien).
3 recharges Tesla 250kW à Loddekopinge (Suède), Maribo (Danemark) et Lubeck (Allemagne).
Passage à nouveau sur le pont reliant Malmoe à Coppennhague puis ferry Rodby/Puttgarden
Recharge à Loddekopinge (SUC Tesla) avec une Porsche thermique


A Maribo, en plus de Tesla il y a cet opérateur de bornes électriques devant le Mac Do.

Il y a aussi 4 bornes Allego.

Départ du ferry ; mauvais temps , cela bouge

Recharge à Lubeck (SUC Tesla 250kW)



13ème étape à Rastatt Allemagne
Hôtel IBIS (chambre bien mais pas de resto).
4 recharges SUC Tesla 250 kW à Bispingen, Northeim, Alsfeld et Bensheim.
Autoroute Allemande ; c’est toujours le souk entre les travaux, les camions qui font la course et le trafic. On se plaint en France de l’A6, A7 et A9, et bien allez faire un tour sur A1, A5, A7 en Allemagne.

Dernière étape vers Avignon :
4 recharges sur SUC Tesla Achern (250kW), Montbéliard (250kW), Aire du Poulet de Bresse (150kW) et Chasse sur Rhône (150kW)
Une brochette de Tesla à Montbéliard


La suite en vidéo sur Youtube (en septembre/octobre)

Les chargeurs utilisés pendant le voyage :

[marcdf]

Merci pour ce compte rendu très complet.
De très belles photos en prime

Es tu d'accord pour partager également le budget du voyage ?
Une fourchette approximative. Si ok pour toi bien sûr

[yvespsv]

@marcdf

Bonjour Marc

Que veux tu savoir ?

Le côut électrique du voyage est donné via photo Teslamate (ci-avant).

Après le coût de l'alimentation et du logement dépend de ce que l'on achète pour s'alimenter et de ce que l'on prend en termes déquipements/situation du logement.

Par exemple, pour l'alimentation, si tu achète des courgettes en Finlande (voire dans les pays Nordiques), c'est entre 5 à 7€ le kg. Pour les Tomates et fruits c'est pareil, c'est cher. En revanche si tu achètes des pommes de terre c'est 2 à 3€ le kg. Pour les fruits, idem c'est pas donné ; exemple la Pastèque par exemple c'est 7 à 10€ le kg.

Les féculents sont quasiment au même tarif qu'en France.

Pour les protéines animales, si tu veux du boeuf c'est entre 30 et 40€ le kg. Si tu manges du saumon, c'est entre 9 et 15€ le kg. La plaquette sous vide de saumon c'est 4€. Et, la qualité est 10x fois meilleure que celle que tu peux trouver dans ton supermarché préféré.

Pour les boissons, si tu achètes du vin, c'est très cher et il y a peu de vin Français ; Vin souvent issu d'Espagne, du Portugal ou du Chili. Exemple vin français trouvé, vu mais non acheter : Cabernet d'Anjou 15€.

Pour les logements, c'est pareil; cela dépend de ce que tu recherches. Il faut compter en moyenne entre 60€ à 160€ la nuit (voire plus en fonction situation/superficie/nbre couchage/équipements/sauna/etc) . Regardes sur Airbnb.

Les hôtels, je n'ai pas pratiqué mais c'est plus cher.

Bref, il faut compter (alimentation et logement) en fonction de tous ces critères entre 80€ et 220€ par personne et par nuit.

Plus d'info => MP

[Belza]

Merci pour CR complet et imagé. De superbes photos. C est curieux comme nom de ville Kalmar. C est sans doute ce qu on appelle une ville tentaculaire...

Un magnifique road trip qui a dû te demander des heures de préparation en amont.

[bockscar2b]

@yvespsv joli road trip. Même question que @Belza , qui prépare les étapes et les arrêts recharges, et tout le reste?
Ou alors c'est au feeling, sans aucune préparation, l'aventure du grand nord

[yvespsv]

@Belza
@bockscar2b

Cela prend un peu de temps pour préparer et chercher le logement qui convient (compatible chien) et aussi il faut réserver à l'avance car les logements qui conviennent et répondent à mes critères, et bien ils ne sont si nombreux et partent rapidement. Donc cela nécessite une recherche et réservation entre 5 à 6 mois à l'avance

Les détails ici
Voyage en Tesla - Ne pas stresser = Préparation

[Belza]

Merci pour les infos.

[jpz68]

Moi je connais la réponse pour les préparatifs

Merci beaucoup pour ce récit imagé même s'il ne s'agit pour le moment que d'un résumé (ça promet pour le récit complet)

Sinon pour les pommes de terre tu aurais pu passer au SuC d'Artenay : c'est seulement 4 € les 10 kg au fameux distripatates

[Belza]

Il y a peut être des Distri Saumons ou des Distri Harengs dans les pays nordiques

[yvespsv]

Hello,

Pour compléter, suite à la demande de @marcdf, je précise quels points sur le bilan financier du séjour pour l'alimentation:
- pour les restaurants, il faut compter entre 30 et 40€ par personne pour une menu plat+dessert+boisson
- pour l'alimentation, il faut compter 40€/par jour/2 personnes

Hotels réservés sur All Accor et booking.com pour la France, l'Allemagne et la Suède : entre 90€ à 130€ pour 2 (réservation faite 6 mois à l'avance, prix un peu plus bas. Si prix évoluent à la baisse alors annulation 1 mois avant et choix du meilleur prix).
J'ai fait qq corrections/ajout sur le résumé du parcours A/R vers la Finlande ci-avant.

Enfin voilà le résumé en image (comme @jpz68 l'attend )

[bockscar2b]

On l'attendait tous.

[jpz68]

Oui mais moi encore plus