Model 3 LR ou Perf: Batterie, Autonomie, Consommation

[Akragas]

Oui, mais je voulais savoir si je suis à 98%, par exemple, s'il était préférable de partir de suite ou tranquillement le lendemain matin.
Pour le peu que cela arrive, je n'ai pas envie de me retrouver avec une batterie en mauvais état.

[darklife59]

Au dessus de 80%, plus tu monte le %, moins il est conseillé de la laisser comme ça longtemps.

[Akragas]

OK, merci pour vos retours

[Manu7531]

Moi, perso, si je ne peux pas charger à 100% et partir vite, je laisse à 80%. C'est largement suffisant pour rouler 3 heures.

[Akragas]

C'est ce que j'avais remarqué lors de mon wk a Beaune mais la distance etait assez courte.
Je pars à Bordeaux pour l'ascension, je vais voir comment ca se passe sur une plus longue distance.
Les arrêts toutes les 2-3h ne me dérange pas dans tous les cas.

[Manu7531]

Je crois que je l'ai raconté dans ce sujet plus haut, mais il y a quelques semaines, j'ai fait Toulouse Paris avec un départ un peu à l'arrache de Toulouse à 62%, et arrivée au SuC de Saint-Pardoux-L'Ortigier à 12%, 2h04 de trajet avec une conso moyenne de 18,1kWh/100km.

Donc si tu pars à 80%, t'es vraiment tranquille

[Stefwrx]

Ca y est, ma voiture a 100.000 kms !

Day 1 : 495 kms affiché à 100%
Day 1065 environ : 449 kms affiché à 100%

Perte : -9,30%

[bockscar2b]

@Stefwrx joyeux anniversaire des 100 000km.
Environ 50km d'autonomie de perdu en 100000km, c'est bien...

[jpz68]

@Stefwrx Il y a ce sujet pour l'autonomie à 100000 km :

Autonomie de la batterie après 100 000 KM ?

[Stefwrx]

Merci @bockscar2b !

Ok @jpz68 . Je passe du côté obscur ! C'est comme la tranche d'âge 52-60 ans dans les sondages !!!!

[jpz68]

@Stefwrx Disons que tu es passé dans la 2ème moitié de la garantie de ta batterie

[jpz68]

Nouveau record de consommation mardi en rentrant du bureau (72 km entre Clamart et Lamorlaye) : 111 Wh/km
Avec pourtant un petit 345 kW à 70% SoC
Cette "vieille" Model 3 LR de 2020 n'en finira jamais de m'étonner avec ses consommations

[Parenti]

Après tu es sur un terrain parfait pour optimiser, c'est assez plat, limité à 70/90 pas plus, 110 parfois ?
Dans ces conditions mon YLR tomber à 12/13kw

[jpz68]

@Parenti Il y a quelques portions à 110 km/h (A1 et N104) mais en effet l'essentiel du trajet est à 70/90 km/h et le retour est plus économique que l'aller (récupération d'énergie en descendant la N118) même si depuis peu j'emprunte désormais l'A3 le matin et je fais le tour par l'est (c'est plus court en distance et plus économique car ça m'évite de monter la N118 où j'ai un peu du mal à rester sous les 90 km/h très tôt le matin quand il n'y a personne ).

En gros mon trajet retour est le suivant : Clamart-N118-périphérique ouest-A1-N104-N16-Lamorlaye (72 km).

Et mon trajet aller : Lamorlaye-N16-N104-A1-A3-périphérique est-D906-D68-Clamart (62 km).

A titre de comparaison mardi matin j'ai consommé 149 Wh/km pour aller au bureau.

Mais il faut dire qu'en ce moment les conditions météo sont optimales

Et la mise en température de l'habitacle ainsi que le pré-conditionnement de la batterie (que je fais chez moi avant de partir, mais aussi au bureau avant de rentrer) aident également (et en plus c'est gratuit au travail ).

[Parenti]

@jpz68
Et niveau perte de batterie t'es comment au bout de 5 ans?

[jpz68]

Capacité : 68,0 kWh (77,8 kWh neuve) soit 12,6% de dégradation.

Autonomie à 100% : 448 km (499 km neuve) soit 10,2% de dégradation.

Je retiens surtout le chiffre le plus pessimiste (12,6 %, obtenu avec la capacité) qui me semble correct au bout de 5 ans et plus de 120 000 km au compteur.

[Axolotl]

65.6kwh, 430km a 100% calculé… 6 ans ça commence à piquer et ça continue de plonger…



L’ancien support bottom des 68k a été franchi au bout de 5 ans… (non pas le btc lol) attention @jpz68 tu y arrives en valeur comme en âge

[jpz68]

Voilà pour ma voiture (sur la dernière année uniquement, car je n'avais pas TeslaMate avant) :





Cela a plutôt tendance à se stabiliser (aussi bien en âge qu'en kilométrage). Pourvu que ça dure

[Barca]

La mienne commence à descendre après un plateau.

Teslamate 8.33
Commander 7.99

[Manu7531]

Petit instantané d'une partie de mon trajet entre Paris et Montpellier ce jour.



Donc, départ de Paris à 100%, arrivée à Riom à 7%, j'ai roulé normalement, on a eu quelques passages où ça ralentissait un peu. Pres de 60% du temps à 130, on était 4 dans la voiture, clim en marche tout le long, radio, etc (je sais que ça consomme peu, en vrai ).



Bref, un bon trajet pépère sur une belle journée tout en sachant que ça monte quand même pas mal dans ce sens.

Elle consomme vraiment peu !