Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost EAP 2023

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Re: Lε!zi R@!jin⚡LR boost 2023

Message par darklife59 »

Je suis en train de peaufiner une petite carte de tous les Suc que j'ai visités sur Google Maps.
Je les ai placé vite fait ; pour l'instant, j'en ai 48.
https://www.google.com/maps/d/u/0/embed ... hbc=2E312F" width="640" height="480"

Image

Maintenant, il faut que je mette les liens vers le sujet 'Votre Tesla au superchargeur'.
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Re: Lε!zi R@!jin⚡LR boost 2023

Message par bockscar2b »

Jolie carte. Tu as visité une belle étendue de SUC. :top:
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Re: Lε!zi R@!jin⚡LR boost 2023

Message par jpz68 »

Belle collection de SUCs :top:
Je suppose que tu as visité la majorité des 48 lors de ton road trip en octobre : combien ?
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Re: Lε!zi R@!jin⚡LR boost 2023

Message par darklife59 »

21 lors de mon Road Trip Croatie
@jpz68 regarde sur le lien, c'est classé par voyage.
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Re: Lε!zi R@!jin⚡LR boost 2023

Message par darklife59 »

J'ai mis à jours mon 1er post en y intégrant ma cartes des Suc et un sommaire 😁
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Re: Lε!zi R@!jin⚡LR boost 2023

Message par bockscar2b »

C cool. Tu penses a ceux qui veulent lire et partager tes Road trip.
:top:
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Re: Lε!zi R@!jin⚡LR boost 2023

Message par bmvorld »

C'est bien ce que vous faites..👍
C'est tout une histoire nos Testa dans le passage de notre vie...😉
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Re: Lε!zi R@!jin⚡LR boost 2023

Message par darklife59 »

Il est enfin là ! Mon long, mon beau, mon tant attendu post sur mon road trip en Croatie ! 😍
Road Trip Calais (haut de France) Dubrovnik (Sud Croatie)
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Re: Lε!zi R@!jin⚡LR boost 2023

Message par jpz68 »

Oui, merci beaucoup, cela valait la peine d'attendre si longtemps :smile:
J'ai commencé à lire (3 premiers jours) et je poursuivrai tranquillement un peu chaque soir d'ici la fin de la semaine (je ne veux pas en manquer une miette :clin:).
Cela me sera très utile, tout comme les grands voyages de @yvespsv, pour préparer mon premier road trip en Tesla prévu pour cet été si tout va bien :salut:
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par darklife59 »

Petit trajet Calais Caen cette après midi.
En une seul traite.


Image
Image

3h00 de route à 133km/h c'est largement suffisant. 24°,vent légèrement favorable.
Après un départ à 100% arrivée à 9% au SuC

1er fois que je charge à 100% chez moi, 30min pour passer de 99 à 100% pour au final 535km petit km affiché.

Au niveau de la supercharge le voiture à preco 30min avant et à 30% je n'étais plus qu'à 135kw déjà 🤔
Dernière modification par darklife59 le 07 avr. 2025 00:34, modifié 1 fois.
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par jpz68 »

Tu as eu une pointe à 250 kW tout de même ? :interroge:
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par bockscar2b »

Beau petit voyage :top:
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par darklife59 »

@jpz68 dsl j'ai franchement pas regardé 😅
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par jpz68 »

@darklife59
Je regarde toujours (c'est devenu un réflexe) : c'est pour voir si je bats mon record (257 kW) :marrant:

Mais ça redescend très vite et à 30% je suis déjà sous les 200 kW (par exemple 180 kW à Saint-André de Cubzac il y a une semaine).

Après j'ai une Panasonic donc difficile de comparer avec ta LG :clin:
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par darklife59 »

J'ai fait le retour principalement par national.
12,5kw de moyen, sa change du 18 à 130km/h,
En passant par Etreta, Fécamp, Dieppe... La côte quoi.

Image
Image

J'ai pas mal utilisé l'AP, mais quelle plaie les entrées de village, le passage 80 à 50 se fait 100 mètres après le panneau, obligé de le couper avant si non on arrive trop vite.
Je ne comprends pas qu'ils n'ont pas encore implanté ça alors que l'approche des rond point fonctionne très bien. Bref en suivant quelqu'un c'est nickel si non c'est un peu chiant de jouer de la molette.
A la fin madame en avait marre aussi de mes accélération ( on avait pas les enfants) et commençait à avoir mal au cou, du coup j'ai fini le trajet par l'autoroute et commander des coussin appuis tête en rentrant.

+ 2 SuC à ma liste
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par jpz68 »

Dieppe, Fécamp, Étretat :like:

J'y suis souvent allé (mais pas encore en Tesla), d'ailleurs une partie de ton trajet me rappelle une étape d'un road trip effectué en thermique en 2013 avec mes filles (de Cayeux à Caen en passant par Le Havre, en suivant la côte, dans le sens inverse par rapport à toi).

Au fait, tu utilises quoi pour faire disparaître rapidement et efficacement les insectes sur ton pare-choc avant ?

Bientôt le départ pour l'Italie ?

:salut:
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par bockscar2b »

@darklife59 c'est un joli périple que je n'ai encore jamais fait, mais tu m'as donné envie...
Tu dis que l'AP est 'brutal' lors du ralentissement d'entrée dans une agglomération ?
Tu as l'AP standard ?
Sinon on voit que les routes nationales font consommer beaucoup moins que l'autoroute...
Bonne route en Italie
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par darklife59 »

@jpz68 pour les moustique j'ai une lingette H2o, un peut d'eau et sa par facile, mais attention que sur le parebrise pas la carrosserie !
Re: Comment lavez-vous l'extérieur de votre Tesla ?

Et oui départ pour le road-trip Italie demain soir en commencent par 2 jours de ski a Andermatt en Suisse, aprés direction Côme et après vue le temps annoncé ... on sais pas encor vraiment.

@bockscar2b
Non l'AP (standard) n'ai pas brutal au contraire, il met du temps pour passer de 80 a 50 à l’entrée des villages alors qu'il faudrait qu'il ralentisse avant, pour arrivé à 50 au niveau du panneau, comme il le fais pour l’approche des rond point.
C'est moi qui suis brutal pour les accélération en sorti de village, virage, rond point ... :langue:
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par jpz68 »

@darklife59 Merci, et bonne route vers l'Italie en passant par la Suisse :top:
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Re: Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost 2023

Message par darklife59 »

Petite modification avant de partir.
J'en avais marre de trouver ça sale. :

Image

Du coup j'ai mis des joints :

Image

Pas si facile que ça à poser. J'ai même raté la pose d'un joint qui ne colle plus trop.
A voir avec le temps l'efficacité.
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