Mise à jour 2024.26

[SPaRO]

Installation de la .8 cette nuit, tout va bien !

Par contre, j'ai eu droit à mon 1er freinage d'urgence ce matin (AP non activé, en ville), et c'est elle qui a eu raison : Un véhicule s'est décalé sur ma voie, ce qui a fait que le précédent a pilé sec, le temps que j'analyse la situation et que je lève mon pied, la pédale de frein était enfoncée, sur sol mouillé, aucun glissement... Bref, pour une 1ère me concernant, c'est une sacrée réussite !

(J'imagine que cela existait avant cette version mais, par chance, elle ne s'était jamais activée)

[Bobdenar21]

Effectivement ça a l'air d’être ça, si tu n'indique pas d'heure de début la voiture devrait définir d'elle même l'heure a laquelle commencer.

Bonjour

Pardon de relancer ce sous sujet mais pour moi l’ancien fonctionnement me convenait mieux.

Dans mes réglages je demande une charge à 100% avec fin de charge à 6h (j’ai supprimé hier l’heure de début de charge à 22h).
Ce matin je me retrouve à 90% (avec wallbox Tesla)

La voiture ne semble plus capable de calculer elle même l’heure de début de charge…?

[darklife59]

le truc c'est qu'avant elle dépasser l'heure de fin pour arrivé à ses fins ci elle avais mal calculé, c'était priorité à la consigne de charge.
Maintenant c'est priorité au horaire. elle commence a l'heure demandé, si a l'heure de fin elle n'a pas atteins la consigne en % elle stop la charge.
Si on a pas mis d'heure de début elle essai de finir a l'heure de fin. pour ma part elle fini 30min avant la fin mais je ne charge pas à 100%
cela dit 10% d’erreur c'est énorme.

[78ced]

Il doit rester un endroit où tu as une information qui va à l'encontre de ce que tu souhaites faire
Essaie de bien revoir les différents menus, décoches tout et recoche uniquement ce que tu veux mettre en place.
Voir même réinstaller l'application, sait-on jamais !

[Jack56]

@SPaRO Merci pour ton témoignage, qui montre bien qu'il ne faut pas déconnecter le freinage d'urgence même si certains freinages intempestifs pourraient nous en donner l'envie. Est-ce que tes pneus sont les Hankook en monte d'origine ? Je te pose cette question car on peut lire des critiques sur leur qualité de freinage sur sol mouillé.

[SPaRO]

@Jack56 Ce sont les Michelin ePrimacy je crois, ceux d'origine sur la highland !
Pas déçu à ce jour :)

[Jack56]

Ah oui ce sont ceux que j'avais sur mon ancienne C5 (sans le "e"), jamais déçu non plus. Dommage que les Model Y ne soient pas livrés avec...

[F4HFM]

@jpz68 merci de votre réponse.
Je viens d'effectuer un redémarrage aux deux molettes, et...la planification est redevenue possible depuis l'application .
Restera à tester cette nuit que la charge se fais bien aux heures creuses.
Merci de l'astuce!
Je savais qu'il fallait parfois redémarrer l'ECU après une mise à jour, mais là je pensais à un pb entre l'appli et la voiture.
Merci à @jpz68 , et à ce forum

[Bobdenar21]

@78ced

Ok je vais tenter une réinstall. Pas trouvé de paramétrages contradictoires.

[jpz68]

@F4HFM Je pensais que le redémarrage automatique en fin de mise à jour était suffisant mais il faut croire que non.

Ce sont @bmvorld et @Barca qui m'ont suggéré de le faire et ça a marché et pour toi aussi donc ce sont eux que tu dois remercier surtout

[78ced]

Disons qu'il faut redémarrer si tu constates un problème, sinon c'est inutile.
Je n'ai jamais redémarré ma Tesla depuis décembre 2023, date d'acquisition

[Barca]

@Bobdenar21
Si tu as un Android, il y a plusieurs choses à faire avant de désinstaller-réinstaller.
1. Redémarrer le smartphone
2. Si 1. pas concluant, vider le cache
3. Si 2. pas concluant, vider les données (pas de soucis, elles sont recréées après reconnexion)
4. Si toujours problématique, désinstaller-réinstaller.

Une désinstallation sous Android comme sous Windows laisse plein de scories en lien avec le logiciel désinstallé. Il y a donc un risque que la désinstallation-réinstallation seule se retrouve avec les mêmes informations en vrac.
Solution : faire une désinstallation via Revo uninstaller pour Android afin d'être sûr qu'il ne reste rien de l'installation précédente. Si on a fait 2 et 3, on n'en a pas besoin, c'est inutile (l'avantage de Revo c'est de tout faire en un clic.)

[bmvorld]

Salut @Barca
C'est cette application ?
https://play.google.com/store/apps/deta ... ninstaller

[Bobdenar21]

@barca

J’ai un vieux truc…. Iphone 15 je crois

[Barca]

@bmvorld
Oui. Je l'utilise pour être sûr qu'il ne reste rien lors de la désinstallation d'un logiciel sur mon smartphone.
Mais ce n'est sur Android que l'automatisation des vidages de cache et de données en 1 clic.
C'est une application indispensable sous Windows, car les uninstalleurs des logiciels ne font qu'un nettoyage partiel et laissent des dizaines de lignes à des endroits variés de la base de registre.

[Roger62]

@viper Oui je sais , c’était une réponse aux différents messages précédants dont celui de @Roger62

@viper @Spountboul merci pour votre réponse

[Barca]

@Bobdenar21
Je ne connais rien sous Iphone.... et je n'ai pas envie

[bmvorld]

Merci @Barca

[Thierry-Aix]

@Barca
Mais avec les iphones 11 et supérieur tu as l'ouverture du coffre sans devoir appuyer sur le bouton, chose que les android ne peuvent pas avoir car ils n'ont pas la puce de localisation dans l'espace du bluetooth.
Avec les bras chargés de sacs quand il pleut cette fonction, présente sur d'autres véhicules par le passage du pied sous le coffre, manque tout de même.
Parfois on se demande ce qui se passe dans la tête des concepteurs pour brider une fonction à la marque d'un téléphone.

[Barca]

@Thierry-Aix
Qui ne fonctionne que sur les M3 highlands.
Certains Android ont la bonne puce mais les devs de l'app privilégient Apple et cela ne fonctionne toujours pas sur Android.