Ce phénomène doit se produire sur ton Model Y de 2023 (le très récent) et ne plus apparaitre sur ton Model 3 de 2021.
C'est ce que l'on appelle du "Fogging", c.a.d. un dégagement de plastifiant (essentiellement des Phtalates) contenu dans les matières plastiques, en présence de chaleur.
https://www.eshopvvc.eu/fogging-c102x2369119
C'était mon sujet de fin d'étude quand je travaillais dans la conception et production de revêtements pour les planches de bord automobile.
Les Phtalates reposent sur un noyau benzénique (ou aromatique), source d'odeur faible en intensité mais caractéristique et souvent décrite comme agréable, la fameuse "odeur du neuf" dans les véhicules.
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Pour l'étalage de confiote et ceux que ça intéresse :
https://record-net.org/storage/etudes/1 ... 151_1A.pdf
Dans les Tesla il y en a énormément, aussi du fait de l'enduction PUR sur les sièges qui dégagent plus que la moyenne et du toit panoramique insuffisamment filtré. Il est "normal" que l'essentiel soit dégagé près du pare-brise, qui est le point chaud de l'habitacle.
Il est fortement recommandé d'aérer régulièrement un véhicule neuf, surtout en été pour évacuer ce "dégazage" naturel.
(l'essentiel du dégazage se fait en 1 à 2 années suivant le climat)
Si tu ajoutes une goutte de liquide vaisselle dans ton produit à vitre, tu élimineras plus facilement cette "couche grasse" qui se forme à la base de ton pare-brise côté intérieur.