Seul petit bémol de la freshmil, il faut absolument connecté le câble d'abord à son véhicule avant de connecter l'autre extrémité à la borne. Et à la fin de la recharge il faut d'abord déconnecter la prise de la borne avant de la déconnecter du véhicule sinon votre câble reste bloqué dans la borne et vous devez appeler le support téléphonique (qui répond immédiatement) qui vous débloque à distance votre câble. Il y a effectivement des papiers sur certaines des bornes qui vous précisent cela mais ce n'est pas le cas sur toutes les bornes.
Pas eu besoin de carte d'abonnement freshmile ni de carte ni d'installer aucune application pour utiliser ces bornes, un paiement direct par CB a pu être réalisé. Il suffit de scanner le QR code sur la borne puis de lire la page qui s'affiche de faire suivant de saisie les références d'une carte bancaire, de valider et de charger. Simple, efficace et pas cher. La personne au téléphone nous a effectivement confirmer que freshmile avait des tarifs compétitifs !
Voici une photo de la Chargepoint du leclerc du Cannet (06) :
Et les photos et vidéo des bornes freshmile du Leclerc de Firminy (42) :
2 photos des bornes :
2 copies d'écran de la page web qui apparait lorsqu'on vient de scanner le petit QR code présent sur le côté de la borne
Vidéo des bornes freshmile :
Beaucoup de stations ne disposent que de 2 bornes ultra rapides, mais on y trouvera toujours bon nombre de bornes 22 kW qui pourront toujours dépanner, sachant que le tarif de 0,19 €/kWh est majoritaire mais pas systématique (0,26 €/kWh à Valenciennes par exemple) et qu'il y a des frais supplémentaires (0,10 €/min) à partir de 3 heures (je n'ai pas vérifié si c'est identique sur toutes les bornes 22 kW de toutes les stations).