En Suisse les coyote sont interdits donc c’est assez logique, il me semble que sentinelle est désactivé aussi (les Suisses confirmeront ou non)

J’avais pas fait attention à l’aller mais ça marche aussi en Belgique

+1
On n’a pas ça sur le territoire français mais ça marche bien à l’étranger (ici aux Pays Bas):

Ça marche aussi si le conducteur (et donc son telephone) n’est pas à proximité ?

Meerkerk au Pays Bas. Tarifs quasi identiques à la France

Accès à 300m de l’autoroute, pleins de restos, wc. Très bien

Charge à 100% hier, 103000km, 438km affichés soit 8,75% de dégradation sur modèle Y performance

l'Etat ne s'est pas gavé sur le dos de la guerre, les recettes ont même diminué avec la nette baisse de consommation

Ca ne veut pas dire que l'Etat ne fait pas n'importe quoi avec notre pognon, mais on ne peut factuellement pas dire qu'il s'est gavé sur le dos de la guerre

je n'avais jamais même pensé à partager mon lien ici (je ne savais même pas comment ça marchait :laferme: )
le voici donc: https://www.tesla.com/referral/pierre565007

J'en suis à mon 2ème Y perf avec environ 60 000 km par an, des A/R en Pologne (pays de ma blonde) en tesla, et dernièrement une ...

top
il y a effectivement un raz de marée de VIN ces derniers jours

avez vous aussi coché "pneus pour VE" avec une résistance au roulement inférieure?
je ne sais pas si ça existe en 4 saisons.

J'avais changé mes pirelli pzero pour VE, pour des vredestein (excellents d'ailleurs) non VE et j'avais observé une augmentation de la conso tout de même

P*tain, j’en ris encore

Moohro a écrit : 30 mai 2026 13:38

Hello tu as un grand sens de l humour très fin

mouahahahahahah ..... @P@t ? humour fin? XPTDR
tu vas voir quand il va t'envoyer des trucs par whatsapp

Je confirme, la V4 a un compteur et chaque session fait apparaitre le nombre de kWh distribué

je l'ai depuis le mois de mars
voir ici:
Re: Wall connector à nouveau autorisé en France ?

Il y a beaucoup de tesla en Arizona, Colorado, sud de la Californie. Je ne pense pas que ce soit un sujet. La batterie quand le vehicule est en mouvement monte bien plus haut qu’une température de l’air élevée

je découvre ce sujet
idem pour moi, AAC puis permis BVA puis quelques heures de conduite en BVM et roule

Aaaaaahhhhh! Ravi de te retrouver @Krys
Je n’avais pas suivi que tu étais passé chez Elon. On y vient tous ;-)
Donc, à la lecture de tes posts, si je vois une 3 perf calée à 150 sur l’A13, je sais qui c’est

Salut @Krys !
est ce que tu es le Krys bien connu des forum BMW (et Porsche)?