Ça avance pour le FSD en Belgique.
Sur les 5000 km de tests à parcourir, plus de 2000 ont déjà été effectués.
3 Tesla sillonnent les routes belges en vue d'une homologation rapide. 👍

C'est pas violent pour un truc rapide ! Avec 3 voitures en les mettant en 3x8 (pour avoir du jours et de la nuit ...

Ils avaient lâché combien les premier à réserver le roadster 2 en 2017 ? 50000$, non ?

Sinon pour le HW3 en FSD en Europe vu la galère que cela a était pour le HW3, je ne le vois pas arrivée en France avant fin de l'année prochaine pour le HW3.

Je prends les paris que le HW3 va progressivement être "oublié" par Tesla. Quel intérêt (financier) à développer sur un truc dépassé ? Je ...

Ça dépend : hors autoroute, en général, oui, ça diminue tout seul.
Sur autoroute, comme elle ne lit pas bien les panonceau (gabarit, voie, catégorie de véhicules) elle indique le nouveau panneau mais ne baisse pas forcément...
Donc si elle ne diminue pas... un appui long et c'est bon.

:smile: j'avais laissé tombé la question en lisant le manuel... :marrant:
- Un appui court sur le panneau = enlever ou remettre l'avertisseur de survitesse
- un appui long sur le panneau = synchroniser la vitesse du régulateur sur la limite

C'est tout simple en fait, et pas besoinde doigts de fée ...

BenFD a écrit : 13 avr. 2026 16:32

Il y a 3 types de timeline

Il n'y en a pas une super optimiste avec une réunion extraordinaire ? Juste pour qu'on puisse s'amuser pendant les vacances... les grandes, pas celles de Noël !

@BenFD ha OK. Effectivement ça change le contexte... et ma remarque ! Je croyais que t'avais demandé ça plus comme un "lambda" et qu'ils t'avaient fait une réponse type.. my bad...

C'est clair qu'il s'agit plus d'un communiqué de presse que d'un réponse...
- le style ressemble plus a une réponse préparée que spontanée.
- Une réponse aussi rapide pour une question relativement complexe
- citer des entités (ou sociétés) dans une réponse, vive la confidentialité ...

Je me réponds à moi même.
En maintenant la moitié basse de l'icône, ça marche. Mais il faut des doigts de fée...
D'autres solutions ?

Hello petite question en espérant ne pas faire doublon :
Sur certains changements de vitesse (par exemple oassage er 50 à 70 km/h), la voiture lit correctement le panneau, l'icône passe à 70 mais la régulation reste à 50.
Avant sur ma TM3 2020, j'appuyais sur le commodo ou sur l'icône du panneau de ...

La mienne le fait aussi... y en a chez qui ça ne le fait pas ?

Par curiosité, et vu qu'il s'agit de véhicule allemand, c'est quoi les Vmax de chacune ?

Les officielles c'est pour avoir un raccord parfait avec la couleur... sur les autres aftermarket je trouve souvent des commentaires disant que la couleur n'est pas exactement la même. Et sur mon ancienne, j'ai eu des cache-ecrous aliexpress qui s'étaient pas mal décolorés, alors que les tesla ...

Passage en jantes plutôt qu'en enjoliveurs. Perso je préfère ! C'est un gris satiné. Les capuchon sont les "officiels Tesla"

@JL83 personnellement je trouve que les DA répondent mieux aux messages dans l'appli.

A maurepas (78) les gars m'ont parlé d'environ 200 pour ce vendredi et jusqu'à 300 pour samedi...
Y'a des camions de partout des voitures neuves dans tous les sens, c'est n'importe quoi !

Je t'invite à aller voir la présentation de ma Greyzly. La voiture à frotté a la montée ou déscente du camion et les bas de caisses présentent des petites griffures.

https://images.blogtesla.fr/images/2026/03/12/Greyzly.jpg
Et voilà Greyzly, une Propulsion Premium grande autonomie 2026, gris furtif intérieur noir.
La récéption s'est déroulée aujourd'hui sur le parking du delivery center Tesla de Maurepas. C'est un peu moyen comme accueil mais au moins le beau ...

Et voilà réceptionnée aujourd'hui. Presque tout super !

Elle accepte plus mais pré-conditionnée. Là, elle est sortie du parking et direct supercharge. C'est pas dans ces conditions que la charge est optimale...