Pour l'ajustement du siège passager, j'ai essayé ce soir ( MY) et ça fonctionne.

J'avais une model 3 LR AWD et je ne regrette pas avoir pris la MY LR RWD. Certes on perd 1s au 0 à 100 mais pour une berline cela n'a aucun intérêt et je peux toujours effectuer les dépassements rapides et dégager instantanément les ronds points

Hello,
Le volant de ma model Y grande autonomie propulsion d'avril 2024 a la même forme globale que celui de ma précédente model 3 de décembre 2019 mais les branches sont tout de même différentes au niveau de l'accroche des branches sur la jantes du volant. Sauriez vous de quand date la modification ?

J’en suis à ma 2ème Tesla (M3, MY) et je regrette toujours de n’avoir pas de limiteur de vitesse. En ville, Paris en l’occurrence, il y a suffisamment d’éléments à surveiller sans devoir vérifier en plus constamment la vitesse. Vraiment dommage que tesla ne le veuille car ce doit pas être compliqué ...

Hier, 800km dont 95% sur autoroute 100% en FSD. Pas de freinages fantômes. 2 freinages expliqués. 2 vrais pb. : a 2 reprises la voiture a fait une embardee sur une voie de sortie de l'autoroute sans raison. Elle s'est remise sur la voie de droite de l'autoroute avant que j'ai pu redresser. (Et non ...

Ah oui exact, merci.

@Philor
Sur ma.model y et en 20.9 je n'ai pas le compteur de desactivation.


Peut être est-ce parce que je n'ai pas (encore) eu de desactivation ?

Ah zut, avec la 2024.20.7 jai ete impressionné par l'efficacité du parking autonome en tesla vision (je nai plus d'USS), créneau comme bataille. Rapidité d'exécution (ni trop vite ni trop lent) et positionnement très correct (comme je l'aurais fait 😀)
J'espère que la 2024.20.9 ne va pas dégrader ...

On peut jouer sans que les roues soient découplées.
Pour quelles le soient il faut remplacer la transmission mécanique par une transmission électrique (comme dans les avions entre autre) .. et j'entends déjà les commentaires horrifiés à venir

Hello, je n’ai pas lu ou se trouvait le « compteur de strike » ?

3 mises à jour en moins de 12h :smile:
Le passage en 2020.6.2 a été fait sans mon action.
J ai tenté un parking auto en épi dans mon parking, très très étroit, entre un mur et un pilier avec peu de place devant. Perso je fais ça depuis des années a très petite vitesse. Et bien elle a pas eu peur et ...

J’en pense que Léocare ne souhaite plus assurer les Tesla. Perso ils ont résilié mon contrat “à échéance” et il a fallu me battre pour obtenir un mail indiquant explicitement que c’était du à un changement de stratégie commerciale. Depuis, j’ai vérifié auprès d’Agira, et je n’ai pas de mention ...

Je n ai pas compris, ça fait planter les fonctions des boutons ou celles de la voiture ?

9 CV fiscaux

@kalagan
Mon souci est plutôt de trouver un support/chargeur de qualité car certains font surchauffer les smartphones

Pour les Android, qui acceptent la charge par induction, il suffit de coller sur la coque un anneau magnétique

@bmvold,
Hello,
Quel est le modèle de support de téléphone que tu as installé ?
Est il alimenté ? Ou seulement support ?

Merci du tuyau

Super, merci, je n’avait pas vu cette vidéo là. Bon y a plus qu’à

Hello, ca y est j ai reçu le commander 2 avec 4 boutons.
Mais je suis un peu perdu sur l’endroit où installer le commander.
J’ai, depuis le 10/05, une model y grande autonomie propulsion “berlinoise”
Avez vous idée ou je vais trouver la prise obd ?