Entre ajouts et suppressions d’équipements, BlogTesla compare la nouvelle Model 3 à la première génération.

Vous le savez tous, la sortie de la toute nouvelle Tesla Model 3, surnommée Highland, a suscité un vif intérêt parmi les passionnés de voitures électriques et les adeptes de la marque que nous sommes.

Dans cet article, nous plongerons dans une comparaison visuelle entre la Model 3 originale et cette dernière génération, afin de mettre en lumière les nouveautés qui ont été ajoutées, mais aussi de mettre en évidence les éléments qui ont disparus, vous le verrez il y a quelques surprises.

Quelles différences à l’extérieur ?

Même si le look de la voiture change et est modernisé, les modifications visuelles sont finalement relativement peu nombreuses. Tesla a su apporter un coup de neuf tout en capitalisant sur l’existant pour éviter de modifier tout sa chaine de production, comme vous pouvez le constater sur notre comparatif ci-dessous.

Suppression des phares anti-brouillard
Suppression des prises d’air avant
Disparition des belles jantes 20″
Nouveau pare-choc avant plus épuré
Nouveaux phares plus fins
Nouvelles jantes 18 et 19 pouces
Nouvelles caméras latérales
Vitres feuilletées à l’arrière

La prise d’air est plus petite, les phares anti-brouillard n’existent plus, de même pour les petites prises d’air. A nos yeux l’avant est devenu un peu trop lisse, il manque de caractère, tout du moins en photo. Les nouvelles jantes sont jolies, espérons que celles de la future version Performance seront encore plus design que les Uberturbines de 20 pouces.

A l’intérieur les changements sont plus nombreux !

Tesla à porté ses efforts sur l’intérieur, nouveau look, nouvelle insonorisation. L’objectif était d’apporter plus de confort et un ressenti plus premium via des matériaux plus qualitatifs. La marque Américaine en a profité pour retirer certains accessoires, ce qui ne plaira certainement pas à tout le monde.

Suppression de la planche de bord en bois ou en blanc
Suppression des inserts bois ou blanc dans les portières
Suppression du petite haut-parleur au niveau du pare-soleil
Suppression de la sur-couture au niveau de la console centrale
Suppression d’un des deux USB-C dans la console centrale
Suppression du commodo de changement de vitesse
Suppression du commodo des clignotants !
Réduction de la taille de la boite à gants
Vitres feuilletées à l’arrière pour plus de silence
Nouveaux sièges ventilés
Ajout d’un écran pour les passagers arrière
Ajout d’un bandeau lumineux sur les portes et le tableau de bord
Écran 15 pouces avec des bords plus fins ?
Nouveaux boutons tactiles et haptiques sur le volant
Nouvelle console centrale avec fermeture des porte goblets
Nouveau plafonnier avec des boutons de secours pour changer de vitesse

L’intérieur est très réussi et les avis sont unanimes, il fait plus qualitatif, plus cossu. Nous regrettons cependant la suppression des commodos, sujet qui fait déjà couler beaucoup d’encre sur notre Forum. La petite couture sur la console centrale, apparue avec la Model 3 2021 aurait pu rester dans la nouvelle Model 3 Highland. La diminution de la boite à gants n’est pas un point positif non plus. Du côté de la personnalisation, la suppression des inserts bois ou blanc ne vont pas aider les fabricants d’accessoires pour Tesla à nous proposer des versions en carbone, en alcantara ou dans d’autres matériaux mais nous leurs faisons confiance pour trouver des solutions.

Est-ce un tort d’avoir raison trop tôt ?

En résumé, la Tesla Model 3 Highland représente une avancée significative dans l’univers des voitures électriques, avec des améliorations visuelles et technologiques bienvenues. Cette évolution témoigne de l’engagement continu de Tesla à offrir des véhicules plus performants et plus élégants. Cependant nous restons dubitatifs sur certains choix réalisés par la marque, comme la suppression des commodos, espérons que cela n’impactera pas les ventes.

Tesla n’ pas communiqué, mais moteurs et batteries ne changent visiblement pas. Nous pourrons bientôt le confirmer via nos mesures. Heureusement la nouvelle Model 3 progresse tout de même sur le plan l’autonomie grâce à son aérodynamisme même si ce n’est pas une grosse révolution.

Et vous, que pensez-vous de ces évolutions ?