Parking auto : Tesla et les autres

[Géka]

Un Anglais facétieux a comparé des Tesla à des BMW, Audi et Ford Mustang dans des exercices de parking automatique.
Les Tesla n'en sortent pas grandies.

[Fifty21]

C'est moche pour Tesla...

[Damientours]

J'ai essayé une Ford il y a presque 10 ans et elle s'en était déjà très bien sortie pour un créneau. Pour les Tesla? On a le light show, nous.

[Gr0bzr]

J’ai eu une Volvo V40 il y a 8-9 ans qui se garait mieux que ça

[Géka]

Selon un intervenant sur YouTube, Ford, Audi et BMW utilisent le système d'assistance à la conduite ADAS développé par Mobileye, une compagnie israélienne qui appartient aujourd'hui à Intel. Tesla l'utilisait aussi jusqu'en 2017, avant de décider de mettre au point son propre programme.
Probablement pour faire mieux...

[Damientours]

Du coup, pour 3800€, on a quoi qui fonctionne correctement?...

[Naboo]

L'aide au doublement fonctionne bien sur autoroute en conditions normales. CàD hors trafic très dense et conducteurs nerveux autour de soit

[JRCondat]

Du coup, pour 3800€, on a quoi qui fonctionne correctement?...

Excellent
Sur la Tesla tout ce que les autres font bien (gestion des pleins phares, gestion des essuie-glaces, créneau automatique, maintien dans la voie, comodo de clignotant...), elle le fait mal... Au final, on va finir par donner raison à ceux qui parlent de pile sur roue... J'ai le FSD et ma Tesla est plus mauvaise que mon ancienne Ford sur tous ces points...

[prevalli]

Je vous trouve sévére.
Alors pourquoi vous avez mis 50K dans cette voiture et dans un FSD a 7K ?

1 - c'est évolutif contrairement aux autres modèles
2- j'ai testé les parkings auto sur DS7 etc... et ben c'est pas top et en aucun cas autonome
le prix de la I4 est elevé tout est en option, celui d'audi n'en parlons pas ...

ensuite la model 3 s'en sort pas mal sachant qu'elle a un rayon de braquage qui est pas le meilleur

[Damientours]

On n'a pas dit que les Tesla sont les pires. On dit juste que ce n'est pas au niveau des prétentions de la marque... Loin de là même.
Et non, je n'ai pas mis 7000€ dans le FSD ni même 3800€ dans l'EAP... vu le niveau de l'AP ça ne donne pas envie...
Evolutif? Oui en théorie... Car depuis 1 an et demi il n'y a pas trop d'amélioration de fond. Ah si, le light show... J'ai dit V11 aussi?
Pour 50 000 € tu n'as pas mieux comme écosystème et comme VE pour la partie électrique. Et de loin!

[JRCondat]

Haaaa merci, on ne peut plus faire la moindre critique pragmatique de Tesla sans qu'on se prenne des rushs. L'evolutivité on attend toujours avec du logiciel codé par un stagiaire quand on voit le niveau de bugs comme le wifi et autres joyeusetés...
Ça reste une belle pile puissante avec un agrément de conduite top.

[Naboo]

C'est drôle, je n'ai pas la même analyse que vous. Je trouve au contraire que l'AP et l'EAP ce sont biens améliorés depuis 1 an. Je parcours actuellement la France avec plus de 2500km depuis 10 jours et j'apprécie à tout instants mon EAP.
En revanche, essuie-glaces et feux automatiques ont des axes d'améliorations, c'est clair

[Damientours]

On ne doit pas avoir les même MAJ... 60 000 km en 1 an et demi et ça ne bouge pas...

[labo]

Quelle que soit la voiture, je n'ai jamais trouvé de parking auto vraiment bon.
Je pense que jamais, avec le vendeur à côté, ca n'a fonctionné tout de suite.

Déjà le temps que ca se mette en route, trouve la place et se gare plus ou moins correctement, on a eu le temps d'énerver tous ceux qui sont derrière.
Par contre, se garer avec une voiture équipée d'une caméra, avec affichage des lignes et rétro droit qui descend tous seul est d'une facilité déconcertante, même avec un véhicule de plus de 5 mètres.

[Gr0bzr]

J’ai eu une Volvo V40 qui faisait les créneaux vraiment super bien !

[Niark]

Je m’en sers assez souvent et je n’ai jamais eu de mauvais placement.
Par contre c’est pas super fluide et quand il y a des « gêneurs » autour c’est galère. La voiture s’arrête en plein créneau à attendre que le cycliste soit rentré chez lui par exemple… ou qu’un piéton qui traverse pile au mauvais moment foute la grouille… j’ai aussi eu le cas de la voiture derrière qui m’avait collé… dès le déclenchement de la marche arrière j’avais vu que ca n’allait pas le faire… c’est assez frustrant dans ces situations mais sinon ca fait le boulot pour éviter de frotter les jantes :)

[sigmamima]

Je n'ai pas de soucis avec et c'est plus fun qu'utile !!