Les bornes publiques dans la rue et les parkings

Superchargers, Bornes, Prises et Cartes de recharge
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Thomas
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Les bornes publiques dans la rue et les parkings

Message par Thomas »

Mise à jour : 02/02/2025

Que pensez-vous des bornes publiques dans la rue ou dans les parkings ?

Les utilisez-vous ? Quid des tarifs et du fonctionnement ? Partagez vos avis ou expériences dans ce sujet.
(Hors Superchargers rapides pour lesquels il exite déja d'autres sujets).

Image

J'ai testé chez Leroy Merlin dans le 78, lancement avec un QR code, gratuit (en 2021), parfait.

:salut:
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Re: Les bornes publiques

Message par cece1508 »

:Top:
Quand tu dis Qr code, ça veut dire que tu dois scanner quelque chose avec ton téléphone ?
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Thomas
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Re: Les bornes publiques

Message par Thomas »

Oui scanner le QR code qui est sur la borne, juste en ouvrant l’appareil photo de ton smartphone, tu arrives sur un site pour valider la charge.

Chaque borne a son fonctionnement par contre
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Re: Les bornes publiques

Message par cece1508 »

:Top:
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Re: Les bornes publiques

Message par philhor »

Quasiment jamais de borne publique pour ma part. Deux ou 3 fois chez Lidl en bientôt 2 ans (c'est simple, rien à scanner, et ça charge plutôt vite).
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Re: Les bornes publiques

Message par nec »

Bonjour,

j'utilise que ça pour ma part (principalement les bornes izivia) en attendant d'avoir notre nouvel appartement qui doit être livré au premier trimestre 2022 et sur lequel je ferais installer une borne.

La plupart du temps tout fonctionne et pas trop soucis, juste hier ou il y a eu le lots de gars en thermique qui ont squattés une bonne partie des places dédiées au CC de velizy :evil:
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Re: Les bornes publiques

Message par criquetman »

Je croit maintenant qu'une voiture thermique sur un emplacement de voiture electric est amendable
https://www.euro-assurance.com/actualit ... rique.html:old:
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Re: Les bornes publiques

Message par franjub »

J'utilise très souvent les bornes publics :Top:
Globalement ça fonctionne super bien ;)
De temps en temps, il y en a une qui merde, ou est squattée par des thermiques, ou vandalisée :roll: :oops:
:pile:
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Re: Les bornes publiques

Message par Nounou74 »

Le jour où les polices municipales ou ASVP distribueront ces amendes à 35€, appelez-moi.....
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Re: Les bornes publiques

Message par Pierre0409 »

au -5 sous la Madeleine, tout le niveau est en cours d'équipement, il y a plusieurs centaines de bornes :shock:
Mise en service avril 2022 (prises type 2 et prise classique)

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franjub
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Re: Les bornes publiques

Message par franjub »

@Pierre0409
Impressionnant :shock: :Top:
Très bonne nouvelle pour les Parisiens :vroum:
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Re: Les bornes publiques

Message par Fossoyeur »

Pouvoir recharger quand on fera ses emplettes chez Fauchon :Top:

Cool :Faim:
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Re: Les bornes publiques

Message par Géka »

Pierre0409 a écrit : 15 déc. 2021 14:49
au -5 sous la Madeleine, tout le niveau est en cours d'équipement, il y a plusieurs centaines de bornes :shock:
Mise en service avril 2022 (prises type 2 et prise classique)
La recharge sera comprise dans le prix (élevé) du stationnement ou en supplément ?
(Je crois connaître la réponse)
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Pierre0409
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Re: Les bornes publiques

Message par Pierre0409 »

En supplément mais les prix ne semblent pas excessifs
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Problème de coût sur bornes de charge publique

Message par Lucius »

Salut à tous,

Je constate avec ChargeMap que la plupart des bornes publiques fonctionnent en 22 kW et sont tarifées à la minute. Sauf que la Model 3, d'après ce que j'ai compris, se limite à du 11 kW en AC. Ca revient donc à payer deux fois plus cher les charges que pour une Zoé par exemple ? Comment faites-vous pour éviter cela ?

Merci.
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Re: Problème de coût sur bornes de charge publique

Message par Fossoyeur »

Bonjour,

D’abord, 11kW, c’est si la borne est alimentée en triphasé. En monophasé, c’est 7 kW.
Peut-être que c’est pareil pour la Zoe :roll:

Après, tu choisis une borne en fonction de tes besoins, pas en fonction de la Zoe du voisin :Top:
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Re: Problème de coût sur bornes de charge publique

Message par Lucius »

Ce que je veux dire, c'est que les Model 3 sont pénalisées financièrement puisque c'est le temps qui détermine la facturation, étant donné qu'on est restreint à 11 kW alors que la borne peut délivrer 22 voire 43 kW.
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Thomas
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Re: Problème de coût sur bornes de charge publique

Message par Thomas »

@Lucius , J'ai déplacé ton message dans cette rubrique.

À part te dire que dire que oui quand c'est facturé à la minute c'est moins cher en chargeant plus vite je ne vois pas trop quoi dire.

43 kW en courant alternatif ça existe ça ?
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Lucius
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Re: Problème de coût sur bornes de charge publique

Message par Lucius »

Oui ça existe.

C'est vraiment chian cette limite à 11 kW en AC...
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gugus17
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Re: Problème de coût sur bornes de charge publique

Message par gugus17 »

Un exemple de bornes qui delivre soit disant 43 kW, a ma connaissance il n'y a aucun VE sur le marché qui accepte cette puissance de charge en AC, le standard actuel est 11 kW

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