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Mise à jour 29/11/2024 :

Salut,

Enhauto vient de commercialiser ses commodos pour Model 3 Highland sous le nom de "S3XY Stalks". Ils permettent de retrouver autour du volant des commandes pour les clignotants et pour le passage des vitesses...comme sur toutes les voitures du monde ou presque.

Ces commodos sont en pré-commande avec -20% pendant Black Friday et -10% cumulables avec notre code de réduction. La livraison est prévue pour février 2025.

Lien vers les S3XY Stalks
10% de réduction avec le code BLOGTESLAFR
-- Attention : Il faut indiquer votre adresse de livraison pour que le code de réduction fonctionne --



Ils pourrons aussi exécuter jusqu'à 60 autres actions personnalisables :





Cette publication contient une collaboration commerciale avec Enhance qui nous offre une belle réduction.



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Salut,

La Model 3 Highland est à peine présentée que tout le monde remarque déjà qu'il n'y a plus de commodos. Enhance, le fabricant des S3XY Buttons annonce travailler sur des commodos à ajouter sur la Model 3 Highland.

Qu'en pensez-vous ?

Cet accessoire pourra être très utile

Super idée

Je pense que je ne comprends pas la philosophie de Tesla, qui est tout sauf user friendly. On dirait qu’EM prend plaisir à inventer des trucs pour pourrir la vie de ses clients utilisateurs

Après, Enhance s’engouffre dans la brèche. C’est bien vu
Mais l’intégration a posteriori ne sera jamais aussi bonne qu’en monte d’origine

Question subsidiaire : quid de la garantie constructeur ?

Ils ont la techno, ils ne vont pas se priver de l’integrer de différentes façons : sexy buttons, knobs ou ca.

Pour la garantie c’est le même problème qu’avec des sexy buttons, pas grand chose quoi

Magnifique idée !
Cela pose juste question si Tesla répond bien à l'attente de ses clients .
Ils ne peuvent pas ajouter une caméra dans le parechoc avant en même temps

Vu sur la story instagram d'enhauto.

https://x.com/enhauto/status/1783799284669829336

Toujours la même chose , franchement ce qu'on fait pas avec ces clignotants.... 11000 bornes avec la highland je ne manque jamais un clignotant et j'ai également pas mal de monde dans mon entourage qui possèdent des highland et personne n'est gené par l'absence de commodo ... Au contraire !
Après tant mieux ça fait travailler d'autres boîtes et certains finiront par même acheter un levier de vitesse ( LOL ) sur Aliexpress

@Mikaeru
+1
Le mécanisme à l'air imposant (fin de la vidéo de Thomas). J'espère qu'il ne faudra pas déposer le volant...

-1
Je suis d'accord de ne pas être d'accord et ne suis pas seul ds ce cas, voir les commentaires sur X et le discord de la marque.
Dans une certaine mesure je me suis habitué à ces clignotants certes, dans les petits rond-points j'ai une méthode désormais. Néanmoins il y a toujours ces petites situations ou l'on doit regarder la route et le volant a pivoté. Le mettre après les faits c'est juste pas cool pour les autres.
Donc oui hâte qu'il arrive. Malheureusement ils en parlent depuis plus de 6 mois donc j'imagine encore 6 pour une sortie...
J'aurais pu me fournir en S3xy buttons et assigner le clignotants droit à un button mais je ne suis pas très convaincu et ce malgré les fonctionnalités proposées (prechauffage batterie, ouverture portières etc)
Étant donné qu'il se connecteras au Commander il s'agit simplement de le fixer à la colonne logiquement donc on touche pas au volant. C'est la prise OBD surtout qu'il faudra retirer en cas de service constructeur sur la vago.
L'avantage aussi c'est que l'on aura accès donc à l'interface Enhance sur apple et android, donc poser le natel en face du volant pour ceux que cela intéresse et avoir le compteur et d'autres fonctionnalités informations, notamment le préchauffage manuel de la batterie via une simple icône, pas besoin de se procurer un button.
Ex: Pas plus tard qu'hier je suis allé chez Total énergies qui propose une semaine de recharge gratis sur une station fraîchement ouverte ds le 31 et j'aurais aimé le lancer à la volée avant d'y aller... quand je suis arrivé je plafonnais à 50kwh...
J'apprécie particulièrement justement le fait que les bords droit et gauche s'illuminent lors des signalements clignotants sur l'écran du natel. En vert, puis rouge si quelqu'un ds l'angle mort. Cela rajoute une couche bienvenue d'avertissements visuels.

Donc au final que du bon dans l'ensemble je dirais sauf l'attente interminable que cet accessoire arrive je dois dire, et le teasing de la marque dessus le mystère... Relou

Mikaeru a écrit : 27 avr. 2024 09:50

Toujours la même chose , franchement ce qu'on fait pas avec ces clignotants.... 11000 bornes avec la highland je ne manque jamais un clignotant et j'ai également pas mal de monde dans mon entourage qui possèdent des highland et personne n'est gené par l'absence de commodo ... Au contraire !
Après tant mieux ça fait travailler d'autres boîtes et certains finiront par même acheter un levier de vitesse ( LOL ) sur Aliexpress

comment peut on lire des choses pareilles cette commande de clignotants est juste nulle (ou alors vous ne conduisez que sur autoroute?) et pour faire bien vous trouvez ca formidable c'est désespérant, j'ai moi aussi des amis qui ne sont pas du tout pour ces clignotants je ne suis pas contre les innovations mais là on est allé trop loin

Comment peut on acheter une voiture sans la tester avant... Je veux dire .. vous le saviez avant non ? Il n'y a pas que la highland et il n'y a pas que tesla non plus ! A un moment donne je veux bien que l'on donne un avis , mais acheter une bagnole neuve a 40k mini et la retrofiter made in Aliexpress parceque finalement rien ne va dans cette bagnole ! Ça je ne comprends pas

Déjà faut savoir que le bonus allait disparaître pour ce modèle, donc pas mal de gens se sont rués dessus.
J'avais pu tester la précédente 3 et Y, j'étais convaincu par ces prises en mains. L'annonce en Septembre de la highland m'a confirmé encore plus de sauter le pas, j'ai hésité à taper dans le stock, les prix intéressants mais... Pas aussi stylées que le refresh.
À ce moment-là aucun showroom ne proposait en démo ce modèle que je sache, ils sont arrivés en exposition seulement peu de temps avant les livraisons et les démos après, donc on parle du mois de fin octobre au plus tôt si je dis pas de bêtises.

"Il n'y a pas que la highland et il n'y a pas que tesla non plus !"
mdr, t'es sur blogtesla pas blogvoiture pour commencer. Les gens ici ont choisis Tesla pour diverses raisons et pas une autre marque donc... argument du néant
À titre perso j'ai testé en amont aussi la Mégane et la MG, puis si Tesla ne m'avait pas plu je serai allé voir chez Mercedes (qui faisait des promos en dessous de 47k).
À part un plus grand hayon et un comodo présent, ça m'a pas vendu du rêve en comparaison mais c'est un autre débat.

Ensuite les accessoires Enhance© sont plutôt bien foutus quand tu regardes les reviews, y'a un suivi avec un dev derrière pour rajout de fonctionnalités et comme dit précédemment un discord pour tchat direct avec eux pour le feedback. Donc la référence Aliexpress... Bof ça tient pas.

Cette histoire de comodo est au final un vrai problème pour beaucoup de gens. Soit on prends le pli soit on le prend moyennement ou pas du tout. Je suis entre les deux.
Je vois de plus en plus de Highland sur la route et là ou moi je fais un effort de mettre le clignotants, y'en à qui ne le font pas et je me doute bien pourquoi............
Si acheter un accessoire peut potentiellement s'éviter une amende, une altercation ou pire un accident... Perso je prends.
Faut respecter chaque situation ça je pense que tout le monde peut le comprendre

Il ne faut pas voir le mal partout ! Ce sont juste mes arguments... Et tout le monde voit midi à sa porte..
Un ami à moi a testé la modèle S ( pour cette histoire du clignotant) , il avait aussi essayé la model 3 et la Mégane tech , lui il aime les boutons il a pris la Mégane . C'est sur que niveau écosystème il est conscient que c'est en dessous de tesla mais il met Waze avec son téléphone, a les rangements adaptés 400km réels et tout ça sans tout retrofiter.
Parceque entre les sexy boutons l'ajout des prises usb-c, coffre avant motorisé , le petit écran derrière le volant... Et bientôt des commodos ! Ben moi perso j'aurai pas pris une tesla ( mais c'est mon avis bien sûr ) .

Bonjour,

Tesstudio vient de mettre en vente les commodos pour nos TM3 HL.
Le prix pique un peu, environ 450 euros.
Les commodos proposent de retrouver les fonctionnalités des anciennes Model 3.
Pour le moment, il n'y a pas de vidéos tests.

Ça arrive chez Enhance aussi, mais fin 2024 :

Mouai... Perso c'est juste celui du clignotant qui me manque. L'autre je m'en fiche royalement. Enhance semble aussi avoir compris et ne propose que celui de gauche cligno.
Et puis 450€... MDR

Les commodos pour Tesla Model 3 Highland, Model S et X sont disponibles !

Vous avez une Model 3 Highland et vous n'arrivez pas à vous faire aux clignotants sur le volant, au passage des vitesses sur l'écran ou au petit bouton tactile pour les essuie-glaces ? Alors cet accessoire devrait vous intéresser

Lien vers les Commodos pour Model 3 Highland
27% de réduction avec le code BLOGTESLAFR

Il est maintenant possible d'ajouter des commodos pour retrouver nos habitudes y compris sur la Model 3 Highland. L'accessoiriste Tlyard pallie ainsi à la tendance minimaliste de Tesla.

Cette publication contient une collaboration commerciale avec Tlyard qui nous offre une belle réduction.








Une installation des commodos en 4 étapes:
1/ Démonter le volant
2/ Fixer les commodos
3/ Passer les câbles
4/ Brancher les prises au niveau des pieds du passager










Les fonctions disponibles sur les 2 commodos :
Le fabricant à tout simplement copié ce qui se faisait chez Tesla sur les Model 3 et Model Y.

Commodo de droite :
- Marche Avant
- Marche Arrière
- Neutre
- Parking
- Activation autopilot

Commodo de gauche :
- Plein phares
- Klaxon (nouveau)
- Clignotants
- Essuie-glaces
- Lave pare-brise




L'avis de BlogTesla :
Les commodos en eux même semblent qualitatifs, la fixation sur la colonne de direction également. Par contre le cache en plastique de la colonne de direction est bien plus volumineux, il dépasse donc de l'arrière du volant.

Les fonctions sont copiées en grande partie sur celles proposées par Tesla, le Klaxon ajouté sur un des commodos peut être pratique et peut être plus intuitif que le bouton sur le volant. Pour le reste, clignotants, vitesses... cela devrait être pratique, tout comme ça l'était avant cette fameuse suppression des commodos.

Attention, je n'ai pas testé ce produit, il faut démonter le volant et brancher des câbles sur le faisceau de la voiture. A faire en connaissance de cause ! Pour en savoir plus consultez mon article sur les accessoires, la garantie et l'assurance.


Et vous, qu'en pensez-vous ?
Après avoir tant critiqué le choix de Tesla, allez vous installer ces nouveaux commodos ? Donnez-nous votre avis sur cet accessoire.

Je pense qu’il faut faire très attention avec ces accessoires.

C’est potentiellement plus dangereux qu’un écran en cas d’accident: l’assurance et/ou Tesla pourra facilement se cacher derrière la présence d’un accessoire qui pilote des commandes clés de la voiture (vitesses et autopilot notamment) pour refuser une indemnisation en cas d’accident.

Je ne suis pas concerné (j’ai des comodos sur mon Y), mais si c’était le cas, je ne tenterais pas l’aventure.

Avec un écran, on peut toujours se défendre et je pense qu’il est possible d’avoir gain de cause en cas de litige. Avec ces comodos, je pense que c’est une autre paire de manches…