Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour,

Je dois être livré de notre Model Y "entre le 19 novembre et le 4 décembre" mais "pas avant fin novembre". C'est un modèle de Berlin grande autonomie propulsion.

Je suis allé sur le site à l'occasion du Black Friday et je pense acquérir les Sexy buttons pendant cette période pour profiter de la promotion.

Le site d'ENHANCE me demande de choisir le câble ou le modèle du commander avec deux options :

1) Connexion avant (avancée) : Compatible avec les voitures AMD Ryzen produites après 2021. Installation dans la zone du plancher avant droit sous la boîte à gants. Prend en charge TOUTES les fonctionnalités, y compris les angles morts, la limitation de vitesse et le NAG dans l'application S3XY Dash.

2) Connexion arrière (standard) : Installation rapide et facile à l'arrière de la console centrale. Fonctionnalités manquantes : Angle mort, limite de vitesse et indication NAG dans l'application S3XY Dash.

Pouvez-vous me dire ce qu'il faut choisir pour un montage à l'avant droite si c'est possible comme je le vois sur les vidéos YT ?

Je vous en remercie.

@Lannick29
Pour avoir toutes les fonctionnalités, il te faut le monter devant.
Très facile à monter. Discret.
Donc ton modèle est après 2021 et tu coche " montage devant" comme ça ils t'enverrons le bon câble

Merci bmvorld !

@bmvorld , le câble pour le montage ava t est il compatible pour la monte cotés conducteur comme c'est proposé aussi dans les liens de montages du site?
Model Y after June 2023 Driver's Foot-well Install
Merci

@Zebulaon
Là je peux pas te dire..
Si @Thomas est dans les parages, il sera mieux te répondre.
Sinon, tu peux leur envoyer un mail.
Ils répondent rapidement.

@Zebulaon ,

Tu parles de cet emplacement ?



Si oui alors c'est le câble pour l'arrière qui se branche à cet endroit. Pour ton Y tu achètes le câble qui va à l'avant et tu installes ca à l'avant droite.

Où se trouve la prise bleue pour connecter des accessoires sur votre Tesla ?

Merci @Thomas , j ai bien fait de demander car je pensais que le câble avant serait un AVANT et qui irait donc soit pour l avant Droit ou côté conducteur....

Entre temps j ai reçu une réponse de Enhanced (au passage ils sont réactifs) même si leur réponse est moins claire que la tienne.

The cable for the front installation is different from the one for the rear installation to the driver's foot.
The front installation cable is:
https://enhauto.com/product/tesla-gen2-cable
And here's the driver's footwell installation cable:
https://enhauto.com/product/tesla-gen2-cable

Nb: as tu vu mon message dans la rubrique sur retour exp autopilote, en page 24...je m interroge si c'est effectivement le cas

https://www.blogtesla.fr/forum/viewtop ... 2#p383102

Bonjour, j'ai vu sur l'application de enhauto sexy boutons, bientôt des modifications possibles sur les commodos ? Model 3 avant 2024 du coup

Non, ils vont proposer des Commodos pour la Model 3 Highland.

Bonjour à vous, j’aimerais m’équiper de l’ensemble pour mon modèle 3 performance 2024

- 6 boutons blanc + commander + et le Bouton S3XY central.

Je me demandais juste quelle était la moins chère des configs et avoir le max de matériel. Est ce que je prend le pack 6 bouton gen 2 + commander( il est pas indiqué v2 dans le pack) avec le bouton central seul et les caches blanc. Ou bien le pack bouton central et commander v2 + 3 pack boutons v2 et les caches blanc.

Quelle est votre avis surtout en fonction des câbles de connexions vendu avec merci

Bonjour @kalel15

Pour la Model 3 Highland l'installation se fait à l'avant au niveau des pieds du passager donc, Enahnce ne propose que ce cable la pour la Highland donc ce n'est pas un sujet qui t'aidera à choisir.

Dans tous les cas commande vite car l'offre Black Friday s'arrête demain et pense à utiliser le code "BLOGTESLAFR" :

Offre Black Friday -20% et -10% cumulables
Pour célébrer cette mise à jour, Enhauto offre une réduction de 20 % sur tous ses produits, cumulable avec le code de réduction "BLOGTESLAFR" qui accorde une remise supplémentaire de 10 % !

Lien : Enhauto S3XY Buttons, Commander et Knob
Code de réduction de 10% : BLOGTESLAFR cumulable avec Black Friday

-- Attention : Il faut indiquer votre adresse de livraison pour que le code de réduction fonctionne --


Config 1 : 1 S3XY Knob avec Commander + 3 x 2 Boutons + 3 x 2 Caches blancs = 446 €
Config 2 : 6 S3XY Buttons avec Commander + 1 S3XY Knob + 3 x 2 Caches blancs = 428 €



Je ne sais pas ce que tu as prévu avec 6 boutons mais à mon avis 4 sont suffisants, tu peux avoir 1, 2 voir 3 fonctions sur chaque bouton (il faut s'en souvenir, pas facile).

Config 3 : 4 S3XY Buttons avec Commander + 1 S3XY Knob + 2 x 2 Caches blancs = 379 €

Merci beaucoup pour ton retour. C’est bien la config 2 qui m’intéresse. Est ce que à ton avis c’est bien la version 2 du commander ? Ça ce n’est pas forcément indiqué. Je me dis que 6 boutons je suis large et je peux voir venir si besoin et profiter de l’offre 20+10 %

J’ai l’impression que si je prend le pack de six bouton gen 2. Le commander est pas en version 2 ? Alors qu’avec le pack bouton central il est bien indiqué commander gen 2. Vous en pensez quoi ?

@kalel15
Pour moi tous est en gen 2
Tu peux plus acheter le gen 1.

Bah je pense aussi. Mais c’est vrai que d’un côté c’est écrit et de l’autre non. Car il y a quand même 50 euro de différence

Tu auras le Gen 2 dans tous les cas.

Bonsoir merci à vous tous. J’ai donc pris la config 2 (merci Thomas).

Pack 6 boutons gen + commander gen 2 (confirmation par email) + boutons central et 6 cover blanc. Total 427,90.

Le bouton centrale a voir comment il s’intègre sur M3P. J’ai peur que le passage pour l’accès au rangement soit trop impacté. Mais bon j’avais envie de tester . Après j’espère que le montage est pas trop compliqué.

Je viens d'installer le commander sur ma Y RWD LR "2025".

Honnêtement, c'est pas dingue. Je cherchais principalement 2 fonctionnalités.

Désactivation du bip de survitesse
Alors ça fonctionne, mais l’icône indique toujours qu'il est actif. Quand on le désactive et réactive sur l'écran, il ne se réactive pas. C'est "définitivement" désactivé tant que la fonction est activé sur le commander.
Alors même si le bip de survitesse est pénible dans 95% des cas, ça peut être pratique les 5% du temps restant en ville vu que les Tesla n'ont pas de limiteur de vitesse...

Désactivation des essuies glace
Pour éviter qu'ils se déclenchent n'importe quand Tesla Vision a décidé qu'il pleuvait avec un ciel bleu, grand soleil...
C'est un peu le même principe que pour le bip de survitesse. Ca désactive complètement les essuies glace... Quand on appuis sur le bouton du bout du comodo gauche pour choisir une vitesse ou auto, impossible, ca remet en Off directement...
La technique pour les réactiver, c'est de passer par l'écran en choisissant la vitesse 1, ca dit au commander d'arrêter de désactiver les essuies glace... C'est hyper pas pratique.

Voilà, faut que je fasses plus de test, mais pour l'instant, je suis plutôt déçu du résultat.

Salut,

Pour le Bip c’est le principe, le désactiver pour toujours. Comme sur les Tesla précédentes.

Pour les Essuie glaces c’est plus embêtant. Cela se produit en AP ou tout le temps ?

Avant tout ça pour moi le top du commander c’est l’autopilot automatique, c’est tellement agréable !

@Thomas Bonjour, aurais-tu des nouvelles de Enhauto sur l'amélioration des écrans de type cadran de l'application sur téléphone ?
C'est vrai qu'il ne sont pas terribles...