Suite au problème de décollement des mousses sur les e-primacy T2 d'origine sur ma Model 3 AWD, j'ai changé pour des PS4 T0 (sur les 4 roues).
J'effectue un trajet principalement autoroutier d'environ 630 km "régulièrement" avec des conditions similaires (même heure de départ, mêmes arrêts recharges, températures similaires, conditions météo similaires) et j'ai pu constater via données Teslamate une augmentation de consommation d'un peu moins de 9%.
Pour exemple, trajet en E-Primacy T2 :

Et trajet en PS4 T0 :

Les pneus ont été changés récemment (mai 2025), je n'ai fait que 10 000 km avec, et que 2 trajets de "comparaison". Donc à voir avec plus de recul l'année prochaine...
Par contre oui, je constate une différence notable sur sol mouillé : sans parler de conduite dynamique, un simple carrefour giratoire pris sous la pluie à une allure standard pour les conditions n'a pas du tout la même adhérence entre les deux montes, en faveur des PS4 T0, et de très loin. Sur sol sec, aucune différence à noter.





