Pression à la livraison vs pression nominale ?

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Baramin
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Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Baramin »

Bonjour les amis,

Après quelques lectures de ci, de là, je crois comprendre que les model Y (aucune idée pour les autres, 3, S & X) sont livrées avec des pneus fortement surgonflés ?

Mes pneus (Hankook, jantes 19 pouces) étaient gonflés entre 3,4 et 3,6 bars, quand l'étiquette sur la porte indique bien 2,9bars (290 kPa = 2,9 bars, n'est-ce pas ?)

J'ai donc dégonflé mes pneus aujourd'hui après avoir roulé pour l'instant 600km avec ce sublime vaisseau qu'est la model Y, et vérifié avec un compresseur portable qu'on était à 2,9.
Est-ce bien la bonne chose à faire ?
Si oui, a-t'on une explication sur le pourquoi de ce surgonflage (utile pour la traversée en bateau ? pour coller au cahier des charges des specs d'autonomie calculées, etc ?)
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Nounou74
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Nounou74 »

:coucou: @Baramin,
On surgonfle systématiquement en sortie d'usine pour le temps de transport et de stockage, qui peut être particulièrement long depuis le COVID.
Toujours vérifier la pression à froid. Surgonfler un peu n'est pas mauvais pour l'autonomie ;)
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Rising12 »

mais mauvais pour l'adhérence...
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Baramin
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Baramin »

Merci pour les infos, tout le monde

j'ai roulé aujourd'hui et c'est effectivement moins tape cul à 2,9bars. Non pas que ça me gênait particulièrement, mais là, ça le fait mieux en tout cas
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par maxwell »

Merci.
Très utile.
Je me disais bien que quelque chose me tapait les fesses !

3.4 bars (49psi) au lieu de 2.9 bars (42psi).

C'est pas le jour et la nuit mais c'est toujours ça de pris.
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par MacGda »

Hello j'ai eu le même problème, la pression n'est en effet pas vérifiée et la voiture n'était pas à la norme indiquée, je ne sais pas si cela dépend des hangars de livraison, mais pour ceux qui n'ont pas vérifié cela va un peu mieux en confort une fois corrigé!
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par gugus17 »

@PCayus
À l'intérieur de la porte conducteur

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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Fonfi »

Je rebondis avec une question :scratch:

Sur l'écran de la Tesla, la pression est indiquée en PSI.. Possible de la modifié en Bar (remplacer le 42 PSI par 2.9 Bars) ?

Merci
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par gugus17 »

Oui dans le menu affichage il semble
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Fonfi »

Merci !

Je vais regarder ce soir ! :Top:
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par wally31 »

Je confirme la ou on sélectionne les langues, d'ailleurs moi j'ai eu les trip écrit en Chinois, et les notes de mises à jour en Allemand, alors que j'avais bien l'affichage en Français :))) J'ai reappuyé sur français et c'est bon :D mais ça fait bizarre ... ces bugs
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Fonfi »

Effectivement, jai trouvé :cheers:

C'était tout en bas..

Merci :coucou:
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Ged »

J'allais poser la question de la pression sortie d'usine car après ma crevaison (Après 500 km histoire d'étrenner une voiture sans roue de secours ni kit de gonflage :scratch: :shock: , je me suis rendu compte que les 3 pneus restant étaient à 3.1 au lieu de 2.9...
Du coup après lecture de ce post dégonflage pour être à 2.9 Merci les gars je test le confort demain ^^
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Ged »

Je confirme, passer de 3,1 à 2,9 on le ressent sur le confort, meilleure absorption des petits défauts ! :Top:
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Nounou74 »

Meilleur confort mais conso plus élevée et comportement plus flottant.
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par franjub »

@Nounou74
+1 : Je préfère être très légèrement au-dessus, plutôt à 3.0 à froid pour ma part ;)
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par JPSA57 »

Bonjour,
Pour la part, j’ai pris livraison de la voiture hier et les pneus étaient gonflés à 3 bars. J’ai trouvé que c’était un peu bruyant donc je pense que je vais descendre à 2,9 bars.
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par pota35 »

Pression a 3.4 bar à la livraison sur Model Y !
On ressent très bien toutes les irrégularités de la route (surtout que je viens d'une voiture confortable avant) !
Tesla Model Y Prop-LR, Juil2024 ; Tesla Model Y Prop, Mars2023.
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Thomas »

Passe a 2,9 bars
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Re: Pression à la livraison vs pression nominale ?

Message par Satch »

Même problème que vous tous, pression à la récéption 3.3 bar, je vais de ce pas descendre à 2.9 :D
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