Mise à jour 2021.44.25 - V11 - Noël 2021

[Watto]

@Rafita
ça semble être effectivement pas disponible. T'es le deuxième à faire la remarque et je n'ai également pas l'option.

[Rafita]

@Watto

Merci pour ton retour.
Tu es aussi en Suisse ?
Ça voudrait dire que Tesla fait des mise à jour spécial pour la Suisse ?

[gugus17]

@Rafita
Pour visualiser les caméras il faut que Sentinelle soit actif, souvent à son domicile on le désactive

[Watto]

@Rafita oui, il doivent simplement tenir compte de la législation local.

@gugus17 déjà testé... Pas le menu dans les paramètres de la voiture et pas disponible dans l'application même avec le mode sentinelle actif.

[Guelala]

Bonjour,
Pour visualiser le mode sentinelle et avoir le bouton actif sous sécurité, il faut avoir l’abonnement premium

[gugus17]

@Guelala
Oui, sans premium pas de visualisation des caméras

[JRtesla]

Superbe MaJ mais pas de Sonic bizarre

Je vois que finalement je ne suis pas le seul !
Est ce que c’est toujours le cas pour toi ?

Moi aussi j ai pas sonic, avez vous des news pour savoir comment l installer

[marc5974]

J'ai sonic mais horriblement pixelisé vu la taille de l'écran çà pique les yeux
Par contre, j'ai pas réussi à y jouer, on dirait qu'il est en mode démo il joue tout seul (j'ai pourtant bien branché une manette)

[Damientours]

@Belza Le vocal n'est pas assez direct en terme de réaction. Il y a au moins 3 ou 4 secondes entre le moment où tu décides de lancer une commande et son exécution. C'est très long en terme de réactivité. Ca ne peut pas être efficace à temps pour des situations de conduite.

[Belza]

@Damientours

La réactivité de la commande vocale est directement liée à son traitement informatique. Pour l'instant, tu as raison, elle n'est pas assez réactive pour tout ce qui touche à la conduite pure mais ça va changer dans le bon sens d'ici quelques années. Ceci dit, pour allumer des phares, gérer la température, chauffer des sièges, gérer une trajet sur le GPS, ouvrir des vitres, un coffre ou faire fonctionner des essuie glace, on n'a pas besoin d'avoir une réaction en milliseconde.

Pour info, l'avion de combat futur français qui remplacera le Rafale sera équipé du système ACDC (Audio Cockpit Denoising for voice Command). Tu te doutes bien que vu la vitesse d'un avion de combat, la réactivité de la commande vocale sera d'une très grande rapidité.

Et tout ce qui arrive en aéronautique finit un jour dans l'automobile : affichage tête haute, ABS, ASR, GPS, airbag, freins en carbone, ailerons aéros, gonflage des roues à l'azote etc... La liste n'est pas exhaustive. Ne doute pas qu'un jour (mais pas tout de suite), la commande vocale supplantera une grande partie les sélecteurs digitaux dans les voitures, et pas que dans les Tesla.

[Damientours]

@Belza Je suis bien conscients que ça va s'améliorer mais il faudrait que la voiture "écoute" en permanence ou qu'il n'y ai pas besoin d'un appui long comme c'est le cas pour pouvoir donner une commande. Dans tous les cas, même dans un avion, appuyer sur un bouton est toujours plus rapide que d'énoncer une commande.

[darkm00nch]

Hello,

Voici mon premier post sur le forum. Du coup j'ai ptetre des questions de n00b..

J'ai une tesla MY LR depuis 4 jours et du coup j'ai hérité directement de la MAJ 2021.44.25.

Je constate 2 problèmes pour ma part :
1/ l'application spotify est limitée à une liste de lecture de 100 entrées (alors que j'en ai 500+).
2/ l'application dash/sentry viewer par moment bascule en mode "chargement" indéfini avec l'icone de roue de chargement qui s'exécute indéfiniment. Basculer sur une autre application et revenir sur le viewer répare qq fois le problème. (Note: j'utilise la clef USB d'origine TESLA dans la boite à gants - 128GB - USB3.1 Type A).

Avez-vous ces expériences ? Avez-vous un retour spécifique en rapport à cela ?

Mille merci et meilleures salutations.
DM

[Thomas]

Merci de poser tes questions dans les sujets "Spotify" et "Sentinelle" que tu trouveras surement en faisant une recherche sur le forum, sinon ce sujet va devenir un fourre tout.

[darkm00nch]

Oui, bien sûr, je pensais que ces problèmes étaient liés à la nouvelle release V11. Je vais faire le nécessaire.
A+

[Belza]

@Damientours

Appuyer sur un seul bouton est plus rapide qu une commande vocale? Pas sûr si la commande vocale est basée sur un seul mot.
Mais elle est a coup sûr plus rapide si l action demande plusieurs appuis successifs (menu, sous menu etc). Et surtout, indépendamment de savoir si elle est plus ou moins rapide, tu ne perds jamais la route de vue. Or c est ce qui pose problème quand tu tapes sur la tablette. Parce qu en 3 secondes à 90 km/h, tu fais 75 m et 108 m à 130 km/h.

[Arnulf]

Je vois que finalement je ne suis pas le seul !
Est ce que c’est toujours le cas pour toi ?

Moi aussi j ai pas sonic, avez vous des news pour savoir comment l installer

Toujours aucune piste sur l’absence de l’hérisson bleu dans notre Model3..
Je lance ça au hasard, est ce que vous avez les ports usb ?
Personnellement non, serais ce une logique de Tesla de ne pas fournir Sonic car port usb absent à l’avant ???

[Rénald_69]

J’ai aussi remarqué ce matin un nouveau bouton pour semble t-il activer/désactiver la Navigation Autopilot.

[gugus17]

@Rénald_69
Le bouton existait déjà sur la v10 sauf la présentation qui a changé

[Rénald_69]

Oui @gugus17 tu as raison, c’est plutôt une « nouvelle icône ».
Mais çà m’a perturbé au début car je me demandait ce que c’était : je l’ai activé/désactivé plusieurs fois pendant le guidage gps mais il ne se passait rien… évidement car je n’était pas en Autopilot

[philhor]

Enfin ! Cette mise à jour arrive sur mon Model S !

Je suis curieux de voir ce qui est inclus et ce qui manque...
Affaire à suivre...