Wall connector à nouveau autorisé en France ?

[mondo]

Bonjour

Est ce que vous savez ce qu'il faut pour un branchement en triphasée (inter différentiel et disjoncteur) pour la
Wall connector 3? SVP

Merci

[hobbit204]

Bonjour,
Non, je suis désolé, je ne maîtrise absolument pas le triphasée.
Bonne journée à vous Denis

[Pierre0409]

En tout cas l’électricien que j’avais consulté ne veut pas faire l’installation d’une wallbox qu’il ne m’a pas vendue.
Tant pis. Je viens de faire une demande sur le site tesla auprès de leurs partenaires

[mondo]

Merci Denis
Je connais les besoins en monophasé mais pas en triphasée

[Géka]

Est ce que vous savez ce qu'il faut pour un branchement en triphasé (inter différentiel et disjoncteur) pour la Wall connector 3?

Merci Google :
Au tableau électrique, ajouter :
- Interrupteur différentiel tétrapolaire 30mA type B au minimum 20A
- Disjoncteur tétrapolaire 20A courbe B ou C
- Eventuellement, un sous-compteur, histoire de savoir ce que consomme la voiture

Mon installation (réalisation personnelle, sans recours à un électricien) :

L'affichage du compteur a rendu l'âme au bout d'une dizaine de mois. Je songe à le remplacer par un modèle de marque, mais ça n'empêche pas l'électricité de passer vers la voiture.

[mondo]

@Géka
Pour ta réponse

[gugus17]

Bonjour, attention pour ceux qui ont acheté ce nouveau V3, prenez le soin de lire les 4 où 5 dernières pages du manuel d'installation car il y a des dispositions particulières pour la France au sujet de la norme NF C 15.100
https://www.tesla.com/fr_FR/support/ins ... -connector

[jluc]

Est-on certaine du crédit d'impôt si installation personnelle?
merci si quelqu'un sait

[gugus17]

La réponse à déjà été donné dans ce sujet et c'est non, pas de crédit d'impôt si installation faite par soi même

[Ives]

Bonjour,
Justement à ce sujet, j'étais parti sur Hager Witty mais vu que la wall connector est maintenant certifiée c15-100 en France, je cherche un électricien qui puisse me l'installer en bénéficiant de la tva 5,5% et du credit irpp de 300€.

Quelqu'un connait il un pro sérieux qui pourrait faire cela proprement?

Merci

Fin 2019, le Wall Connector Tesla avait été retiré du site Français à cause de cette non conformité à la NF C 15-100 et voilà qu'il réapparait en version 3 ...mais toujours sans obturateurs sur la prise T2 ! Il ne faut pas chercher la nouveauté dans la borne mais dans le manuel !

Page 38 du manuel du Wall Connector de troisième génération il y a une note d'application pour l'utilisation en France. La prise T2 n'étant toujours pas équipée d'obturateurs, Tesla propose la solution abracadabrantesque qui consiste à connecter la Wallbox "à une prise électrique appropriée disposant d'un interrupteur permettant la mise hors tension par l'utilisateur".

NF C 15-100
555.1.8 : Les socles de prise de courant jusque et y compris 32 A doivent être du type à obturation.

Interprétation de la norme par l'UTE 15-100 F17 : En rappel de l’article 555.1.8, les socles de prise de courant, jusque et y compris 32 A, accessibles à des personnes non averties (personnes dites ordinaires-BA1, enfants-BA2 et personnes handicapées-BA3) doivent être munis d’obturateurs.
Pour la recharge d’un véhicule électrique ou d’un véhicule hybride rechargeable, les socles de prise de courant ainsi que les prises mobiles dont le câble souple est relié à demeure à l’installation fixe, jusque et y compris 32 A et accessibles à des personnes non averties (personnes dites ordinaires-BA1, enfants-BA2 et personnes handicapées-BA3), doivent être munis d’obturateurs, quels que soient :
- leur tension assignée ;
- le mode de charge du véhicule défini dans la norme CEI/EN 61851-1

Finalement, si la borne est installée conformément aux consignes données dans le manuel, en cas d'accident, l'utilisateur ou plutôt l'installateur (car cette borne doit être installée par technicien qualifié IRVE) mis en cause pourra toujours se retourner contre Tesla ...qui dira que l'utilisateur n'avait pas ouvert l'interrupteur (de belles bagarres d'avocats en vue).

Et reste à savoir si les électriciens qualifiés IRVE vont installer des P17 non conformes, même commandables par interrupteur, pour connecter ce type de borne ?

[Pierre0409]

Petit retour sur les délais, après avoir reçu mon wall connector en 48h, mon électricien habituel rechignant à poser du matos qu'il ne vend pas, j'ai fait une demande pour faire passer un prestataire partenaire de Tesla (sur leur site), à savoir chargeguru.
Demande faite le 15, rdv téléphonique le 20, visite ce matin (le 27). Devis promis sous 48 h et intervention sous 15 j une fois le devis accepté.

[Bibi]

Salut tout le monde !
@Pierre0409 alors ça donne quoi ce devis ?
Ton WC est a combien de mètre de ton tableau électrique ? Que ça nous donne une idée

[simon]

Hello,
Pour ceux qui l'ont installé, est ce que la v3 fait le délestage automatique en fonction de la consommation de la maison ? J'ai pas l'impression que cela soit écrit, et j'imagine que ça serait un argument de vente si c'était le cas...
Merci !

[Pierre0409]

Non ce n’est pas le cas

[Tonero]

Bonjour,

J'ai installé mon Wall Connector Gen 3 ce weekend et je me demande s'il n'y a pas un problème avec la borne.

Tout semble fonctionner correctement vu de l'extérieur mais je n'ai pas encore ma TM3 ni d'autre VE pour tester la recharge.

Mon installation électrique est en 3X230V sans neutre aussi appelé "triphasé delta". J'ai donc du raccorder la borne de la manière suivante : terre dans terre, L1 dans L1, L2 dans L2 et L3 dans le neutre de la borne.

Ce qui m'interpelle, c'est que lorsque je me connecte à la borne, elle n'indique pas de voltage pour L2.



Pourriez-vous m'indiquer ce que vos Gen3 indiquent comme valeurs et le type d'installation électrique ? (monophasé, triphasé 3x 230v + neutre, triphasé 3x230v sans neutre)

Merci à tous !

[gugus17]

@Tonero
Bonjour, ton câblage semble correct par rapport à la documentation de la borne et tu n'as pas de message de défaut

[Tonero]

Non, aucun message d'erreur.
J'ai utilisé le schéma du bas

[gugus17]

À priori il n'y a pas de raison que cela ne soit pas ok, il faudrait bien sûr que tu puisses faire un essai avec un VE même autre que Tesla pour valider.
J'ai un WC Tesla V2 donc je ne peux pas t'aider plus mais vu ton alimentation particulière ( Belgique), tu risque d'avoir peu de retour

[Pierre0409]

Le prestataire a visiblement pas trop compris son partenariat avec ChargeGuru....

C'est finalement ChargeGuru qui vient de me renvoyer un nouveau devis, moins cher et en 10mm²

[Thomas]

Ça va être propre

Si tu veux que je vienne le tester je peux passer