Voilà, j’ai commandé une tm3, « de base » avec jantes en 19, livraison prévue pour février.
Étant donné que c’est ma première voiture, j’essaie de me renseigner au mieux pour comprendre les méthodes de recharges à la maison.
J’ai lu beaucoup de forum, mais le nombre de page est hallucinant sur ce sujet.
J’ai donc appelé mon TA, il n’est pas de très bon conseil et ne jure que par le Suc.
J’ai appelé EDF, « ils ne savent pas trop quoi faire « .
Donc je vous explique, je vais faire environ 66km/jour, mais je bouge pas mal le week end car ma famille habite entre 100 et 300km.
EDF me dit que mon contrat est un 9kw avec 45 A, et pour trois euros de plus je peux passer en 12kw et 45 A.
Mon soucis est que je n’ai aucune idée du temps de la puissance de recharge que je vais faire avec ça.
Je ne sais pas dans quel cas je dois passer sur une prise type greentruc par exemple ou un chargeur tesla?
Au vu des posts que j’ai pu lire, on ne parle que de 13 à 32 amp pour les recharges, pour du 3 à 11kw.
et je me situe forcément pas dans ces chiffres.
Pouvez vous me conseiller ?
Quand 7tiliser une prise spécifique ou 7ne domestique ?
Quel avantage des prise Greentruc par rapport au wall Connector ?
Concernant mon abonnement EDF est il assez puissant ?
Je vous remercié je ne m.y connais ni en électricité ni en VE pour l’instant mais j’aimerais que tout soit calé pour la réception de la tm3 …
Merci d’avance, et je précise que j’ai épluché le forum
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