Model 3 SR+ et Performance, il y a du changement pour 2022

[brigert]

hello ,livraison prévue début de semaine prochaine,je viens de recevoir le même SMS !!!!

Bonjour, en raison des dernières mises à jour, votre véhicule est soumis à une nouvelle homologation administrative. Cette procédure étant actuellement en cours, nous sommes contraints de décaler votre rendez-vous de livraison. Vous recevrez, en fin de semaine prochaine, un SMS vous invitant à le reprogrammer. Merci de votre compréhension et veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée. Votre équipe Tesla

[TeslaEcoJDE]

Hi
Meme SMS recu ce soir... homologation ... retard ...
M3 SR+

Ce que je ne comprends pas, " batterie 60k et les 5,6..."
Comment on peut rester à 5,6 avec une voiture plus lourde ?
J'ai loupé une vidéo Youtube ou un post

[brigert]

il mette le moteur de la Perf ??

[Alk67]

@TeslaEcoJDE
Tu n'as pas tord.

Ce que je voulais dire c'est que d'après mon vin c'est un moteur A et mon TA m'annonce la nouvelle batterie jusque là j'en doutais.

Mais de ce que j'ai compris le nouveau 0 à 100 annoncé sur les nouveaux modèles est à 6,1 et l'autonomie à 491 km
La baisse d'accélération serait lié au moteur J.
L'autonomie à la nouvelle batterie.

Je suppose que le problème d'homologation viendrait d'une version 'intermediaire' moteur A et batterie 60.
On peut supposer une 'perte' à l'accélération moindre et une hausse d'autonomie également moindre.

Après ce ne sont que des suppositions mais c'est bien pour ça qu'on est ici.

[TeslaEcoJDE]

@Alk67

C'est fun tous ces posts,
C'est là ou Tesla est encore très fort

Donc, dans ton cas, tu aurais donc ce que certains appellent "le choix du roi"
Moteur de la Perf (A) et nouvelle batterie LFP 60.

Si j'ai bien compris

[Boule2gom]

Ayant une livraison de prévu le 10 décembre. J'espère qu'ils ne vont pas "donner" nos véhicules aux gens de fin Novembre et nous décaler à fin décembre ou janvier.

[Sr Valker]

Bonjour à tous,

Je suis aussi en attente de la model 3 SR+ et d’après mon TA je devrais recevoir en décembre 2021 une sr+ avec la batterie de 60 KW mais avec les perfs de la sr+ de 2021 soit 5.6 sec de 0 à 100. . J'espere que l'attente ne sera pas trop longue...

[DavidM]

Bonjour à tous,

Petite question concernant la nouvelle version de la model 3 qui arrive en février 2022. (que j'ai commandé hier )
Nous savons que l'autonomie du véhicule à été augmentée mais en contre partie les performances ont été revues à la baisse (a cause du poids de la voiture qui augmente)
Y 'aura une différence majeure entre les versions actuelles et la version 2022? notamment au niveau "punch" :

5,6 secondes au 100km/H nouvelle version 6,1 secondes.

En terme de CV din et fiscaux, quelle différence avec "l'ancienne version" ?

merci à vous pour ces éclaircissements.

[UngrandTom]

et dans ces SR+ 60 avec le moteur A, vos TA vous ont parlé des sièges arrières chauffants et volant chauffant ?

[Thomas]

@DavidM , j’ai déplacé ta question ici

[Sr Valker]

Mon TA m'a bien confirmée que j'ai le volant et le sièges arrière chauffant.

[Boule2gom]

et dans ces SR+ 60 avec le moteur A, vos TA vous ont parlé des sièges arrières chauffants et volant chauffant ?

Je n'ai pas demandé.

[jojopaddawan]

J’ai réceptionné ma sr+ lundi et je vous confirme que j’ai bien mes sièges arrières chauffants ainsi que le volant !

[UngrandTom]

@jojopaddawan et tu as le motor A et la batterie 60 ?

[brigert]

@jojopaddawan tu as combien de chevaux fiscaux sur ta carte grise ??

[jojopaddawan]

@UngrandTom
J’ai le moteur A et la batterie 55kw.

[jojopaddawan]

@brigert
J’ai 7cv

[brigert]

et en DIN ( 325 ???)

[jojopaddawan]

Je ne sais pas, ça n’a pas l’air marqué sur mon certificat d’immatriculation provisoire. Je n’ai pas encore la carte grise

[marc5974]

C'est pas indiqué sur la CG