Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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On peut probablement déduire de leur silence que la situation est mauvaise et qu'ils temporisent car s'il s'agissait d'un problème avec un dénouement prochain, ils rassureraient les clients. Ils veulent temporiser de peur de voir les annulation en découler...
Mon avis (hyper pessimiste et hyper agacé) : il est possible que l'on ne soit pas livré cette année mais pour arriver à faire avaler la pilule ils font durer et on s'approche de mois en mois.
Mon délai de livraison estimée : fin juin puis début juillet, puis fin juillet et aout/septembre avant la débâcle de novembre...
Je crains que vous n'ayez raison...une situation imprévue ,difficile à expliquer à des clients qui risqueraient d'annuler leur commande ...une date de résolution du problème incertaine..je maintiens que le mutisme est la pire réponse face aux difficultés rencontrées...
L'histoire est une éternelle redite. J'avais connu cela avec ma model Y l'année dernière, pour les questions d'Ecoscore. Les TA n'avaient aucune idée du délai, les clients en attente en savaient plus qu'eux.
Vu comme c'est parti, il faudra regarder les ventes par pays européen fin septembre pour se faire une opinion sur l'origine du souci, mais vu les échanges sur le forum TFF, c'est toute l'Europe qui est en attente de livraison pour les premium.
TM3 LR RWD - stealth grey - intérieur noir, commandée le 21/08/2026, TC Paris Ouest
Je vous partage la réponse reçue hier soir de mon TA suite à mon interrogation de décalage de livraison à novembre-décembre 2026 (commande effectuée le 15 mai):
"Nous avons des Model 3 premium grnde autonomie en route, mais elles n'ont pas encore été attribuées à nos commandes pour l'Europe. Une fois l'approbation faite à l'échelle européenne, nous pourrons mettre à jour les estimations de livraison.
Certains véhicules sont déjà au port, d'autres arriveront au cours des 2 premières semaines de septembre".
On peut je pense en conclure que ça devrait bouger très prochainement et que les décalages aussi lointains pour les personnes ayant commandé en avril - mai - juin est une marge de sécurité très importante calculée par l'applcation mais on peut avoir bonne espoir d'une livraison en septembre-octobre :)
@Topy
C'est ce qui m'était arrivé en 2021 : nouvelle batterie avec nouveau moteur, couple homologué, mais il restait en usine des anciens moteurs et avec la nouvelle batterie, ça n'était pas homologué. Résultat : les "licornes" bloquées deux mois dans des hangars.
Cde le 18 juin d'une premium LR blanche livrable à Rennes
Je sais qu'on serait tous intéressé par la nouveauté (moi le premier) mais ca explique pas pourquoi les modèles d'occasion vendu par tesla sont aussi "bloqué"
Modele 3 LR Prop-Bleu-Lesquin
Commande le 05 07 2026
Livraison entre le 31/10 et 30/11.
Bonjour j'ai commandé ma M3 LR de démonstration début Juillet. Je devais être livré le 13 mais annulation la veille et depuis report d'un jour par jour.
Bonjour, moi j'ai commandé la mienne le 5 août et la livraison est actuellement prévue entre le 7 et le 29 septembre. Par contre, je n'ai toujours pas de numéro VIN attribué... Je ne sais pas si c'est normal
@val12345 pour une commande d'aout, pas impossible que votre livraison soit décembre, voir Q1 27. Tesla a un backlog de 2+ mois de commandes à servir.
De 2 choses l'une: 1/ ils ont stocké la grande partie de ces 2 mois en Europe en attente du déblocage, et septembre peut peut être passer 2/le cas contraire les commandes d'aout vont se prendre 3+ mois dans la vue, car les bateaux qui arrivent bientôt seront pour le backlog
TM3 LR RWD - stealth grey - intérieur noir, commandée le 21/08/2026, TC Paris Ouest
C'est rassurant que ce soit pareil en Europe, donc très certainement une question de semaines
Gemini:
Oui, c'est exactement la même situation à l'échelle européenne.
Les échanges sur les forums spécialisés européens (notamment le forum allemand TFF et le subreddit britannique r/TeslaUK) confirment que le blocage touche l'ensemble des marchés desservis par l'Europe.
Voici les éléments qui reviennent sur le continent :
Un blocage global en port d'entrée (Zeebrugge) : Les cargaisons venant de Shanghai comprenant les Model 3 Premium LR RWD sont bloquées sur les quais de transit à Zeebrugge (Belgique) et dans les hubs régionaux. Les navires ont débarqué les voitures, mais le système Tesla empêche leur immatriculation.
Le même phénomène au Royaume-Uni et en Allemagne : Les acquéreurs allemands et britanniques rapportent exactement les mêmes symptômes : des plages de livraison estimées qui glissent jour après jour dans l'application sans attribution de VIN, ou des véhicules de démonstration enregistrés en centre mais rendus physiquement « indisponibles à la livraison ».
Un blocage type Type Approval (homologation) : Le consensus parmi la communauté européenne pointe vers l'attente de la validation finale du certificat de conformité de cette déclinaison (souvent liée aux nouvelles réglementations européennes GSR2 ou à une mise à jour d'un composant de la chaîne de traction/batterie).
Tant que l'homologation européenne centralisée à Amsterdam n'est pas validée pour l'UE, aucun pays membre ne peut débloquer les cartes grises. Tu n'es donc pas un cas isolé en France.
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