Xpeng Mona L03

[Okami]

Bonjour,

Nouveau "petit" SUV venu de Chine

Batterie de 69kw pour l'europe.
10-80% en 19min
531km cycle WLTP
245Ch
0 à 100 en 6,6secondes


4,65 mètres de long
1,92 mètre de large
1,60 mètre de haut
Empattement de 2,85 mètres
Coffre de 539 à 1 640 litres

[Okami]

Il est configurable :
https://www.xpeng.com/fr/model/L03

Il commence très bas. J’ai demandé un essai.

[Anorec]

Moi qui cherche toujours ma première électrique il m’a tapé dans l’œil.

J’étais prêt à signer pour un Y premium, je me laissais jusqu'à la fin du mois de juillet pour bénéficier de la prime reprise de 4k mais comme Tesla a changé les règles d’un coup le 7 juillet en abaissant la prime de 1k et abaissé la valeur d’achat de ma merguez de 30% ça m’a refroidi. Sans compter les délais de livraison qui s’allongent, du coup je regarde ailleurs.

Je dois dire qu’en statique ce modèle Xpeng est quand même sacrément séduisant...
Il annonce un bon compromis autonomie vitesse de charge, un équipement pléthorique et infodivertissement au top. Les puces Turing sur les versions Ultra pour éventuellement le FSD dans le futur. Et un prix très compétitif.

Perso si je chipotte il me manquerait juste les feux matriciels et un peu de volume de coffre. Reste à vérifier la conduite et l’efficience. Je suis malgré tout hypé et impatient des premiers retours d’essai.

Quand sera t il disponible en concession?

[Revs]

Polestar pour l'avant, Purosangue pour l'arrière.

Ca donne une sacrée gueule.

[Okami]

@Anorec J'ai eu un appel de la concession Xpeng.
Il arrive en concession mi septembre.

[Modob]

Bonjour, par contre pas du tout le bon volume de coffre, sur le site officiel 367l annoncés et 89l de frunk sur le modèle de base

[Okami]

Oui les données dans le message 1 concerne des valeurs indiquées lors de la présentation en Chine.

[Okami]

@Modob



539L ça doit être le coffre sans la tablette.

[TMY]

Je ne sais pas ce qu'il vaut en dynamique mais Tesla aurait intérêt à se bouger.
Surtout que voir des Y et des 3 à tous les coins de rue sans nouveauté quasiment, risque à force d'inciter les gens à aller voir la concurrence...

[Modob]

Ça dépend du point de vue et des besoins, sur (pour moi) les points essentiels, à savoir l’efficience, la praticité et la simplicité, tesla n’a aucun concurrent… pour moins cher que cette l03 vous avez un coffre bien plus grand, des meilleurs performances, un meilleur planificateur, de meilleurs consommations etc…
Ce que les chinois en général visent, c’est plus de confort et de clinquant… ce qui conviendra à beaucoup de monde je n’en doute pas et si c’est ce qu’il recherche c’est parfait pour eux!
Je suis un pragmatique, je veux une voiture qui va à l’essentiel, c’est un outil, je me fiche d’avoir la même voiture que les autres, je veux le plus économique, le plus sécuritaire.

[Okami]

Moi ce qui me ferait changer c’est la conduite autonome payante chez Tesla et sans l’abonnement il n’y a plus d’AP sur les nouvelles.

En outre sur ce Xpeng il y a des équipements intéressants indisponibles chez Tesla.

[Modob]

Effectivement et du coup c’est très bien qu’il y ait cette concurrence, c’est ce qui fait évoluer les choses dans le sens du consommateur !