Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Je viens de recevoir ce message sur l'appli ; c'est curieux je n'ai pas le VIN sur l'appli (uniquement sur la facture finale et sur Boring)
Je vais payer du coup...
Est-ce "normal" une demande de paiement aussi "tôt" ??
Pareil, étrange, et pas possible de répondre pour la preuve, pas d'indication où trouver le RIB pour faire le virement
j'ai tenté un message à mon DA fantome, mais bon, c'est un tchat en monologue...
J'ai également vu un poste sur facebook, il y a 2 jours où une personne a un batch vin 911 avec une commande du 27 février avec une capture d'écran de Tesla parts avec une batterie 8L...
Pareil, étrange, et pas possible de répondre pour la preuve, pas d'indication où trouver le RIB pour faire le virement
j'ai tenté un message à mon DA fantome, mais bon, c'est un tchat en monologue...
Le RIB tu l'as en bas de ta Facture finale, avec les instructions de paiement (indiquer le RN en objet)
Effectivement on ne peut pas répondre au message ; je vais donc répondre en conversation.... Mais les messages de conversation ne sont pas lus régulièrement je pense...
🚘 Y Premium GA RWD Quicksilver int.noir 🛞 19’ ✍🏼 28 mars🍷 29 mai 918 📦 26 juin📍Rennes
Pour ma part le compte à créditer correspond à celui-ci :
Name of Company: TESLA FRANCE SARL
Company Address: 103, ROUTE DE MANTES – 78240 CHAMBOURCY – FRANCE
Citibank Branch: CITIBANK EUROPE PLC, FRANCE BRANCH
Citibank Address: 21-25 RUE BALZAC – 75406 PARIS CEDEX 08 – FRANCE
Swift Code/BIC: CITIFRPP
Payer ID Account Number: 658346008
Payer ID Number: 7000706523
Payer ID Account IBAN: FR7611689007000700070652320
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J'ai également vu un poste sur facebook, il y a 2 jours où une personne a un batch vin 911 avec une commande du 27 février avec une capture d'écran de Tesla parts avec une batterie 8L...
Cela semble logique.
Quoi qu'il en soit, il faut attendre plus de retours ici même sur les VIN de février, et ne pas rester sur un cas particulier qui peut être une erreur, un troll, ou véridique. qui sait.
GA Prem bleu int noir + att | cmd 27/01 LLD Tesla | LG5M | Liv. 20/06 St Priest
Je me tâte à changer ma commande pour passer en AWD….lg5m et meilleur audio en plus du AWD…
Attention, pas sûr que tu aies la prime CEE sur ce modèle
Du coup le gap de prix est conséquent... sans compter le surcoût assurance et consommation...
Et ce que tu vas gagner en autonomie brute tu vas quasi le perdre en conso AWD...
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il possible d'avoir un VIN identique sur deux voitures exemple deux 911 mais des batteries différentes ? je me pose la question maintenant qu'on ne peut plus suivre avec les VIN comme avant ça casse les coquillettes
MY prop GA blanc 📝 02/02 Toulon🔑 10juin /20juin vin 911
Attention, pas sûr que tu aies la prime CEE sur ce modèle
Du coup le gap de prix est conséquent... sans compter le surcoût assurance et consommation...
Et ce que tu vas gagner en autonomie brute tu vas quasi le perdre en conso AWD...
Oui c’est pas faux 10000€ de plus assurance je passerai de 800€ par an à 1200€ je crois
🚗⚡️ Y Premium GAP Rouge 📝 22/08 🔑 03/07-02/08 📍 Pulversheim vin le 21/07
Petites questions à 2 balles, vu que la communication avec Tesla est inexistante :
- commande du 22 mai, sans reprise demandée, en LOA (acceptée par Santander, partenaire Tesla) ;
- est-il encore possible de demander la reprise d’une Smart 2011 (5 à 6 k€ sur le Coincoin) ?
- que se passerait-il si [valeur de reprise + offre de 4k€] dépassait les 5.500 € de premier loyer prévus au contrat ?
P.S. qui n’a rien à voir.
La batterie 8L me semble une très bonne chose.
En contre partie des quelques km d'autonomie perdus, on récupère :
- un produit "Tesla" pur -> meilleure disponibilité des pièces chez Tesla pendant plus longtemps (on peut rêver) ;
- des inévitables (amha) défauts de jeunesse -> bonne probabilité d’échange, sous garantie, par une neuve améliorée (on peut, toujours, rêver).
Model Y Premium GA RWD Blanc. Commande du 22/05/2026. Livré à Toulouse le 20/06/2026.
Bonjour,
Je souhaite partager mon expérience concernant l’offre de reprise proposée lors de l’achat de mon Model Y, afin de savoir si ce cas est isolé ou si d’autres ont rencontré une situation similaire.
Voici mon cas :
J’ai commandé un Model Y Premium début mars, avec la reprise de mon véhicule Hyundai IX35 affichant 186 000 km, estimé à 3 600 €.
Après 40 jours, une nouvelle estimation est réalisée pour 187 000 km : 3 500 € (soit -100 €, ce qui reste cohérent).
Fin mai, une troisième offre est proposée pour 188 000 km. Je m’attendais à une baisse de 100 à 200 €, mais la proposition tombe à 2 700 € (soit -800 €).
En résumé, pour un kilométrage quasi équivalent :
-3 % entre la première et la deuxième offre
-30 % entre la deuxième et la troisième offre
Cette dernière baisse intervient à seulement 15 jours de la livraison, ce qui est assez surprenant.
Merci par avance pour vos retours d’expérience.
meme chose pour ma tesla 3 j ai eu des baisses importantes.. c'est à prendre ou à laisser. si tu laisse tu vends toi même...et tu devrais avoir plus... mais faut aussi tenir compte des 4000€ sur le calcul total...
Cmd MY Bl,Nr 30.01.26 ->peut-etre :( 13.08.26 Pulversheim, VIN 946
Je viens d'aller vérifier, les véhicules achetés en LOA ou LDD ne peuvent pas bénéficier de la prime reprise de 4000€.
En revanche, avant il était indiqué que la prime était prévue que pour les achats comptants. Maintenant il est écrit achats comptants ou avec financements tiers !
Je vais peut-être voir combien est repris mon 3008 et pas m'embêter à le vendre à l'extérieur selon le prix ![/u][/u][/u]
Je dis une bêtise... Passant par Tesla pour le financement, cela ne semble pas fonctionner....
Cette offre s'applique aux commandes payées comptant et aux commandes avec financement tiers. Les commandes de prêts et de leasing Tesla ne sont pas éligibles.
Dernière modification par Jpex le 03 juin 2026 14:18, modifié 1 fois.
Petites questions à 2 balles, vu que la communication avec Tesla est inexistante :
- commande du 22 mai, sans reprise demandée, en LOA (acceptée par Santander, partenaire Tesla) ;
- est-il encore possible de demander la reprise d’une Smart 2011 (5 à 6 k€ sur le Coincoin) ?
- que se passerait-il si [valeur de reprise + offre de 4k€] dépassait les 5.500 € de premier loyer prévus au contrat ?
P.S. qui n’a rien à voir.
La batterie 8L me semble une très bonne chose.
En contre partie des quelques km d'autonomie perdus, on récupère :
- un produit "Tesla" pur -> meilleure disponibilité des pièces chez Tesla pendant plus longtemps (on peut rêver) ;
- des inévitables (amha) défauts de jeunesse -> bonne probabilité d’échange, sous garantie, par une neuve améliorée (on peut, toujours, rêver).
Salut tu ne peux pas cumuler LOA à O% et reprise + 4000
TMY premium GA - Gris Stealth int blanc - Cde stk 29/05 - liv 06/06 - Toulouse
commande 25/01
VIN 13/05 en 903
Production 28/05
Prise de RDV le 03/06 pour récupération 12/06
Toujours pas de demande de paiment
Pour la voiture de mon père tout comme prévue une fois que nous avons su que nous étions sur le 2eme trimestre.
Nous avons gagner 1000€ de reprise par rapport à ma commande de début janvier livrée en mars
Et nous avons perdu 0 sur la reprise par rapport a janvier ou j'ai perdu 500€ entre les 2 estimations
Sans stress franchement rien à dire, la communication de Tesla est presque inexistante mais pour ma part ça me va nous avions compris des mars que la livraison serrait juin donc pas de stress avec le suivie du forum et les agitateurs batterie blocage Ademe....
Pour la reprise en refusant l'offre lors de la réévaluation, en la refaisant à l'identique plus tard je n'ai rien perdu, peut être du à la procuration signé avec un montant dessus!!
Donc soit vous serrez livré d'ici fin juin, soit il y a de grande chose que ce soit septembre.
commande 25/01
VIN 13/05 en 903
Production 28/05
Prise de RDV le 03/06 pour récupération 12/06
Toujours pas de demande de paiement
Dans l'appli Tesla quand tu vas sur documents ; tout en bas tu n'as pas la facture finale ?
Les informations de paiement y sont en bas à gauche...
Je ne les avait pas traitées (en attendant un message explicite de demande de paiement) et ce message est arrivé 5 jours plus tard.
🚘 Y Premium GA RWD Quicksilver int.noir 🛞 19’ ✍🏼 28 mars🍷 29 mai 918 📦 26 juin📍Rennes
A partir du moment où l'on reçoit la facture finale il faut la régler sous 3 jours ouvrés, d'où la relance dans l'application je pense.
C'est indiqué en bas à gauche de la facture où il y a l'IBAN pour faire le virement.
Sans ça, Tesla ne lancera pas les démarches auprès de l'ANTS.
C'est dingue comme ce n'est pas clair et comme il peut être facile de s'emmêler les pinceaux...
J'ai reçu la facture finale vendredi et le message pour procéder au paiement aujourd'hui. L'étape paiement est toujours grisée dans l'appli...
Sur la facture finale, aucune mention du montant de mon apport.
J'ai procédé au virement du montant de l'apport qui était prévu et qui est mentionné dans la partie "Financement" mais bon c'est un peu le bazar leur process.
Carrément ils demandent de régler sur la facture finale mais le montant de la facture finale c'est le montant complet du véhicule...
Encore des progrès à faire dans le process d'automatisation du traitement des commandes Elon
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