Tesla Model 3 Highland Performance : Photos et caractéristiques

[ounerbouks]

Je suis totalement d'accord et pour mon utilisation une lfp c'était la misère.
Je roule peu sauf les vacances et mon ancienne lr je la laissais vivre sa vie parfois 1 mois à 40%.
Je vais faire la même chose avec ma belle perf

[54allan54]

Super, merci à vous pour ces informations
Le bonus Tesla est de nouveau disponible, je voulais commander ce week end mais je me tâte car j'ai vu que le model Y chinois avait des à présent le toit noir au lieu du gris. Pensez-vous que la 3 bénéficiera prochainement de la même option ?

[Electromobile]

Bonjour, à tous,
J’ai pris possession très récemment d’une M3 Performance « 2026 » neuve (avec commodo de clignotant et batterie LG 5M d’environ 84kW).
Je possédais le même modèle mais de 2023 (juste avant le refresh « highland »). Comme j’ai cherché partout des comparaisons entre ces deux modèles je me propose d’apporter quelques informations de « ressentis ». J’espère que c’est le bon endroit pour le faire.

La différence entre ces deux millésimes est importante. J’adorais ma version 2023.

La 2026 est bien plus aboutie :
insonorisation largement améliorée (c’est un cocon), amortissement enfin à la hauteur (mélange de sportivité et de confort au choix), des sièges au maintien bien supérieur, une autonomie (batterie 5M) en hausse, j’ai du mal à estimer précisément de combien mais j’ai gagné probablement 50 à 60 km de rayon sur autoroute.

La charge ne m’a pas semblé radicalement plus rapide, mais je n’ai pas fait de test précis. Enfin, je n’ai pas pris de mesures et je ne suis pas pilote :) mais la voiture semble encore plus performante et réactive.

L’accélération offre une poussée qui se prolonge après 100km/h avec de belles relances là où le précédent modèle marquait (un peu) le pas.

Tout ceci est empirique et je n’ai pas mis les deux côtes à côtes. J’espère que ce partage sera utile à ceux qui s’interrogent. La « performance » étant moins répandue que les autres modèles, la presse propose peu de prises en main (sur cette version 2026). Bonne route à tous !

[Thomas]

Merci pour ton petit comparatif

[Thomas]

Photo d'une belle Model 3 Performance Rouge / Blanc chez Tesla Chambourcy ce matin :

[Nicoship72]

@Thomas Tu as craqué pour l'achat!! ou toujours en réflexion!
Ça fait envie n'est ce pas!

[Thomas]

Elle est superbe, très efficace, m'ai j'ai déjà eu 2 Model 3 dont une Performance donc j'ai envie de changer un peu.

[Nicoship72]

[cece1508]

magnifique celle là, de cette couleur.
Je l'ai vu aussi la semaine dernière et j'ai vraiment ben aimé la couleur.

[WhatElse]

Et encore, là on la voit à l'intérieur.
l'ultra RED est une couleur changeante qui s'assombrit par temps couvert, en revanche en plein soleil, ce rouge est juste

[alphonse75020]

Une future model 3 Plaid en vue?
https://www.notateslaapp.com/news/4203/ ... el-3-plaid

[ounerbouks]

@alphonse75020

Perso j'y crois pas il faudrait caser 3 moteurs et une batterie de 100kwh mini
Le coût de développement serait énorme le rentabilité proche de zéro
Moteur dans les roues comme la 5 turbo ?

Autant fabriquer la s plaid ailleurs

Ils ont autres choses en attentes qui n'arrivent pas et honnêtement la perf 26 a pas forcément besoin d'un 3e moteur elle avance bien

[alphonse75020]

Chacun son opinion. Visiblement ils en ont une différente

[Belza]

Ils ont besoin d une pointe de diamant sur la pyramide et je pense qu ils feront une voiture un peu hors normes ne serait ce que pour faire le buzz. Donc j y crois.

[DARKHAN]

Qu’on y croit ou pas ce sera pas pour tout de suite apparemment…

[ounerbouks]

@Belza

Elle s'appelle roadster 2

[alphonse75020]

Ils ont besoin d une pointe de diamant sur la pyramide et je pense qu ils feront une voiture un peu hors normes ne serait ce que pour faire le buzz. Donc j y crois.

Quand on pense quand même que les model S Plaid sont plus performantes que la Ferrari Luce nouvellement sortie, on mesure l'avance prise par Tesla et on se dit qu'ils ont effectivement besoin de conserver ce leadership via un véhicule iconique