Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost EAP 2023

[darklife59]

Oui j'en ai 2 derrière le volant. Ben faut y aller pour les voir

[jpz68]

Le bois ne me choque pas dans nos Tesla. Après les goûts et les couleurs... mais je pense que c'est aussi une question de mode (comme pour les chromes vs noir) : ça reviendra dans quelques années (c'est cyclique)

[darklife59]

J'ai acheté un porte vélo, je devais donc acheter une nouvelle plaque d'immatriculation pour mettre dessus , j'en ai profité pour en acheter deux et remplacer celle d'origine en supprimant les supports. Sur les nouvelles plaques j'ai bien sûr profiter pour mettre ma petite signature.
Re: Retirer les supports de plaques

[Nounou74]

[bockscar2b]

Tu as fait mettre ton pseudo directement lors de la fabrication des plaques. ? Y avait possibilité de personnaliser ?
Ou c'est un autocollant que tu as rajouté ?

[darklife59]

Plaque faite en ligne sur un des nombreux site ou l'on peut le faire.
En gros tu met ce que tu veux sur la plaque, il de dise si c'est homologué ou pas.

[Nezach]

J'ai acheté un porte vélo, je devais donc acheter une nouvelle plaque d'immatriculation pour mettre dessus , j'en ai profité pour en acheter deux et remplacer celle d'origine en supprimant les supports. Sur les nouvelles plaques j'ai bien sûr profiter pour mettre ma petite signature.
Re: Retirer les supports de plaques

Curieux d'avoir ton retour sur les porte vélos ^^ (marques,choix,type...)

[darklife59]

À défaut de trouver un bon porte-vélos compatible avec le faible poids autorisé sur l’attelage de la Model 3, j’ai choisi un simple porte-vélos de « dépannage » trouvé d’occasion, afin d’emmener mon gamin à son cours de triathlon une fois par semaine, à 5 km de chez moi.

c'est un thule xpress



Il ne s’incline pas : il faut enlever les vélos ainsi que le porte-vélos pour accéder au coffre. Les vélos à mettre dessus doivent avoir un cadre classique.
Mais il est rapide a mettre en place et rentre dans le coffre.
Ce n’est clairement pas fait pour voyager.

[Nezach]

Merci pour le retour. J'en avais un comme ça avant sur ma BM mais là j'ai un porte 4 vélos sur attelage. Le soucis c'est que pour recharger en SC j'ai peur que le câble soit trop court!

[darklife59]

Avec les V4, pas de souci de longueur de câble. Le problème, pour moi, c’est le poids vertical admissible, pas l’attelage (50 kg sur nos Model 3).
Un porte-vélos 4 vélos fait déjà facilement 20 kg. Il ne reste donc que 30 kg, soit 7,5 kg par vélo… pour moi, c’est impossible.
J’ai donc cherché un 3 vélos, mais même là, je dépasse le poids admissible. Mes vélos font en moyenne 12 kg (les vélos enfants, c’est encore plus lourd ).
Il faudrait un porte-vélos de moins de 14 kg… je n’en trouve pas.

[darklife59]

Voici le parasite bien accroché

[Nezach]

J’ai bien peur d’être coincé avec les 4 vélos moi… je ne m’étais même pas posé la question sur ma E61 .
Me reste à investiguer avec galerie …

[bockscar2b]

@Nezach Sinon une remorque pour transporter tes 4 vélos. Ça peut être top.

[darklife59]

Oui la remorque est la seul solution que j'ai trouvé pour transporter 4 vieux vtt, pas super pratique pour les supercharger et l'autopilote.
Mais sur le toit (limité à 75kg je crois) vive la consommation et la limite de hauteur de certains parking avec des barrière.

[Nezach]

Vu comme ça la remorque paraît une bonne alternative en effet!

[darklife59]

Retour sur mon road trip en Bretagne ici :
Road-Trip Breton "à la poursuite du GR34"


Durant ce trajet, je me suis décidé (ou Tesla m’a forcé ) à acheter l’EAP à 4800€ avant qu’il ne disparaisse et que le FSD passe en location.
Je le voulait voulais depuis le début de toute façon, et j'en suis pour l'instant plutôt content.

[darklife59]

Lε!zi approchant des 80 000 km (75 000 km actuellement) et donc de la fin de sa garantie pièces, il était grand temps de retourner au SC pour quelques petites réparations ainsi que le contrôle de fin de garantie. Le rendez-vous est pris pour fin juin.

Au programme :

- Toujours ce problème de bruit dans le montant de portière, présent depuis le début. Déjà signalé, avec un défaut identifié (plaque non soudée au niveau du bas de caisse), mais non résolu à deux reprises car la colle n'avait pas été reçue à temps.
Re: Lε!zi R@!jin⚡
Re: Lε!zi R@!jin⚡
J'espère que cette fois sera la bonne. Pris sous garantie.

- Le volant qui cloque : remplacement prévu sous garantie.


- Le commodo de droite qui vibre : remplacement prévu sous garantie.

- le vérin de coffre avec son soufflé qui frotte sur le joint de coffre et s'use : remplacement prévu sous garantie.


- Le dossier de la banquette arrière qui claque : prise en charge prévue sous garantie.

- Le contrôle de fin de garantie : 253 €.

Une journée bien remplie à attendre mon bijou m'attend.

[bmvorld]

Parfait
Important ce contrôle de fin de garantie.
Des personnes disent de la passer tout simplement au CT...
Sans commentaire...tu as bien fait

[Thomas]

Tu fais bien de t'en occuper maintenant, j'espère qu'ils vont tout résoudre, tiens nous au courant.

[yvespsv]

Elle va revenir toute neuve