Autopilot Tesla et Conduite automatique à 99€ : Notre comparatif

[Rénald_69]

Oui, tu pourras souscrire par abonnement plus tard.

[les3gujanais]

Bonjour

L’abonnement arrive plus vite que prévu en France. C’est surprenant si on rapproche cet événement de l’adoption du FSD Supervisé qui n’est pas pour ce mois ci… Ou alors Tesla veut simplement tester l’intérêt des clients pour l’abonnement ?
Bizarre, bizarre !


À noter qu’il n’y a pas d’abonnement prévu pour l’Autopilot amélioré.

[jpz68]

Normal, seul le FSD sera disponible sous forme d'abonnement après le 21 mai (pas l'EAP) : 99,99 €/mois pour ceux qui n'ont pas l'EAP ou 49,99 €/mois pour ceux qui l'ont.

[Manu7531]

C'est marqué sur le site, en effet, mais pas dans l'appli. Seul le paiement en une fois (3700 car déjà EAP) m'est proposé.

[jpz68]

Oui, pareil pour moi, il nous faudra attendre encore un peu (jusqu'au 21 mai ?) pour pouvoir nous abonner au FSD à 49,99 €/mois depuis l'application.

[Manu7531]

Je pense, j'espère J'ai encore quelques jours pour réfléchir à taper dans mon épargne pour acheter l'option ou prendre l'abonnement. La plus-value du FSD à vie sur une future TM3H d'occasion vaut-elle le coup ? Et le coût ?

[Armen]

Je ne pense pas que l'abonnement arrivera au 21 mai pour la France (et dans les pays ou le fsd n'est pas validé). C'est juste que Tesla doit être très confiant sur sa validation prochaine dans toute l'Europe et en attendant, il n'y aura plus d'eap ni de fsd dans ces pays.
J'aurais préféré que l'option d'achat soit retiré une fois le fsd dispo en France, car la encore, si je veux l'acheter avant l'arrivé de l'abonnement obligatoire, ben je dois payer une promesse avec un risque que ça n'arrive pas (ou bien plus tard).
Mais bon, peut-être que Tesla est sure de son coup cette fois?

[darklife59]

Idem j'espérais avoir plus de temps pour me décider à acheter l'EAP !

[les3gujanais]

@Armen Bonjour,
je serai vraiment surpris qu'un abonnement FSD (actuel) ne soit pas proposé après le 21 mai, car le FSD Supervisé (nouveau) va prendre, au mieux, plusieurs mois avant d'être étendu aux autres pays européens et Tesla le sait.

[Dolkin]

Oui, ce qui est bizarre c'est surtout d'arreter de vendre l'EAP qui n'a aucune restriction.

Du coup si plus d'EAP, ben la voiture ne pourra plus se garer seule et plus de smart summon non plus, ni de doubler sur autoroute en automatique.

Du coup si après le 21 mai, on veut une voiture qui se gare seule, il faudrait payer un abonnement à 99€

[Armen]

@les3gujanais Si c'est le cas, il faudra un abonnement spécifique et moins chère car le fsd actuel = eap à très peu de choses près. Et vendre un eap 99€, quand le voisins auront la conduite automatique pour le même prix, ça perd pas mal d'intérêt.

[taliesin21]

Je pense, j'espère J'ai encore quelques jours pour réfléchir à taper dans mon épargne pour acheter l'option ou prendre l'abonnement. La plus-value du FSD à vie sur une future TM3H d'occasion vaut-elle le coup ? Et le coût ?

Qui sait ? Mais un calcul rapide nous montre que, à 99€/mois, il faut environ 75 mois (+6 ans) pour amortir le prix de l'achat "à vie". Je n'ai jamais gardé une voiture aussi longtemps, même si je sais que c'est différent pour d'autres gens... Puis, nous ne savons pas quand est-ce que le FSD sera disponible en France, et clairement cela ne sera pas avant plusieurs mois, dans le meilleur des cas. Et encore, au début, je doute que cela soit utilisable pour rouler en full automatique dans les ruelles de Chalon sur Saône, donc quid de l'utilité réelle dans la vraie vie ? Je pense, au risque de me tromper, que si bien le FSD est l'avenir, il faut encore plusieurs années avantr qu'en Europe nous puissions en profiter à la hauteur du prix demandé. Mais on verra !

Enfin, au sujet de la plus-value, à nouveau, vu le nombre d'années nécessaire pour que ça soit pus intéressant que la souscription mensuelle, je crains que si bien cela peut aider à vendre la voiture plus rapidement plus tard, le prix sera sensiblement le même que sans l'option, ou très peu en-dessus. Clairement pas 7,000€ plus cher, loin de là.

Donc, si bien je trouve que €99/mois pour une conduite full automatique, ou presque, est vraiment génial et j'y sauterai dessus le moment venu... ce moment n'est pas encore venu :)

[Anric]

L'abonnement au jour d’aujourd’hui est à 99€/mois, mais Elon à déjà annoncé que le prix de l'abonnement, évoluera suivant les améliorations offertes avec le FSD.
Donc nous pouvons déjà, avec raison, penser que le prix du FSD Unsupervised ne sera pas à ce prix, et s'attendre à des évolutions de prix d'abonnement.

[Armen]

La question que je me pose aussi:
Est-ce qu'avec l'achat complet, le mode unsupervised sera-t-il inclus d'office lorsque dispo et validé?
Car l'option à 7500€ précise bien "supervisé". Donc je me demande s'ils ne sortiront pas un abonnement préférentiel ce jour la, comme ce qui est fait pour ceux qui ont l'eap aujourd'hui et qui veulent le fsd supervisé.

[Dolkin]

Pour moi c'est surtout au niveau de l'EAP qu'on y perd le plus.

Certe, certains réfléchise au FSD, achat ou non, effectivement ça se calcule.

Mais pour ceux qui n'ont pas l'EAP et qui voudrait juste le park auto ou le smart summon, il faudra payer pour ça 99€/mois.

Pour moi le park auto et le smart summon devrait être intégré de base à la voiture, voire le mettre dans l'abonnement premium 10€/mois.

[darklife59]

N'a t'on pas d'autre info que cette date sur le configurateur ?

[Olival68]

Il est fort probable qu’à compter de cette date, l’Autopilot ne devienne qu’un simple régulateur adaptatif et perde le maintien actif dans la voie.

[MomZo]

Pour les voitures neuves seulement.
Ils n'ont pas le droit en France de retirer une fonction qui était disponible lors de l'achat du véhicule.

[Olival68]

Oui oui, pour les voitures neuves uniquement. Nous sommes d’accord

[P@t]

En mode découverte du monde Tesla, lorsque j'étais allé essayé une TM3 il y avait l'option 1 clic ou 2 clic pour le maintien dans la voie, la disparition de cette possibilité est bien dommage

Pour ce qui est du maintien dans la voie c'est une vraie plaie cette désactivation en changeant de voie donc, ayant souvent besoin de la voie de gauche , je ne l'utiliserai que sur autoroute dégagée.

Je vais suivre ce thread avec attention et attendre de voir le FSD et ses possibilités avec abonnement sinon je resterai "à l'ancienne" avec un régulateur adaptatif.