Je me pose une vraie question en ce moment concernant nos Model Y en HW3, et je pense ne pas être le seul dans ce cas.
Avec l’arrivée du FSD supervisé en Europe (enfin…), on commence à comprendre que ça va être réservé aux véhicules équipés du HW4. Et là, forcément, ça pique un peu quand on a une Model Y récente (2022–2023) comme la mienne.
On a acheté une voiture il n’y a pas si longtemps, avec la promesse d’évolutions logicielles importantes… et au final, on se retrouve potentiellement bloqués sur une génération qui n’aura jamais accès aux dernières avancées.
Du coup je m’interroge vraiment :
Est-ce que Tesla va proposer une solution pour les HW3 (upgrade ? geste commercial ?)
Ou est-ce qu’on est clairement sur une obsolescence assumée ?
Parce qu’au-delà du FSD, ça risque aussi d’impacter la valeur de revente assez fortement si le marché commence à intégrer cette différence HW3 / HW4.
Je suis curieux d’avoir vos retours :
Ceux qui sont en HW3, vous comptez faire quoi ?
Attendre ? Revendre ? Passer sur une Juniper ?
Bref, je lance le débat, parce que j’ai l’impression qu’on est à un vrai tournant pour les propriétaires récents.
Hâte de lire vos avis
le message est un peu incompréhensible d’autant plus que ça tourne depuis un moment sur HW3 aux Us… donc l’enjeux semble être la mise à jour de la flotte actuelle vers du HW4 ce qui permettrait d’avoir une homologation que le HW3 n’aura jamais avec la version lite.
