Ma Model 3 Propulsion 2026

[vipsyc]

@Jojo la frite
Super idée car très nombreux sont ceux qui se posent des tas de questions notamment avant d'arrêter définitivement leur choix.
Si en plus tu ajoutes des photos... alors là, tu auras atteint le graal !!!!

[Charlie48ida]

Salut, j’ai récupéré ma TM3 Standard ce soir. Je confirme bien qu’il y a les feux matrix. Pas d’indication de la pression des pneus. Quand on swipe sur le côté il y a juste la Conso et odomètre. Simple vitrage mais franchement sur autoroute. Ça reste moins bruyant que ma Mégane IV de 2019. Je ferais sûrement un post pour présenter ma voiture !

On va encore demander a 174654 personnes pour etre sur d'etre sur qu'il y a les phares matrix, pas d'affichage de pression de pneus et pas de double vitrage.

[jojolafriteauketchup]

Franchement, c’est ma première Tesla et j’ai pas l’impression d’avoir un véhicule cheap malgré le downgrade par rapport aux précédentes versions !

[Thomas]

Revenons à la voiture de Charlie48ida et ouvrez vos sujets pour présenter vos nouveaux bolides.

[Charlie48ida]

Franchement, c’est ma première Tesla et j’ai pas l’impression d’avoir un véhicule cheap malgré le downgrade par rapport aux précédentes versions !

Hello,
Tout a fait d'accord avec toi.

J'ai passé la barre des 1000kms. Je trouve que les pneus Bridgestone Turanza sont quand meme bruyant.
.

[SOAD]

Salut, as tu régler ton problème de direction ? J'ai récupéré la mienne samedi et même impression au delà de 100km/h c'est très instable il y a quelque chose qui cloche

[shpetsl]

@jeantoine parle également d'une instabilité au delà de 100km/h dans la présentation de sa M3 standard... Est ce un vrai souci récurrent ? Avez vous trouvé une solution ou au moins la cause ?

[SOAD]

Les pneus étaient vraiment sur gonflés mais ça ne règle pas tout.
J'ai demandé un entretien pour checker tout ça.

[pat25]

Salut peux-tu me dire si la voiture est livrée avec des tapis merci

[Jeantoine]

@SOAD effectivement je ne pense pas que ça regle le probleme car les pneus de la mienne étaient à 3bar devant et 3,1 derriere, pour 2,9 partout.
Comme j'ai dit dans ma présentation, je vais attendre encore 2-300km, voir si les pneus "se font"... et si ça ne change pas je vais faire un check au centre d'Amiens.

@pat25 si je peux me permettre de répondre...
la mienne était livrée avec tapis. Ce qui m'a surpris car jamais pris l'option tapis toutes saisons. Je les avais pris avec moi pour la livraison car je pensais qu'elle n'en aurai pas... et bien si !
du coup je pense les mettre sur le coincoin

[Charlie48ida]

Salut, as tu régler ton problème de direction ? J'ai récupéré la mienne samedi et même impression au delà de 100km/h c'est très instable il y a quelque chose qui cloche

Hello,
Je n'ai jamais ecrit que j'avais des soucis de direction, juste des tresautements lors de regen sur bandes rugeuses.

J'ai verifié l'equilibrage des roues chez des potes qui ont les machines monte/equilibrage pneus.
Donc du coté droit les roues etaient a zero, par contre a gauche j'ai du reprendre l'equilibrage.

J'en ai aussi profiter pour remplacer 2 pneus (les hankook ion) sur les jantes de la 2022 de ma femme et j'ai ete surpris par le poids des jantes.
Les toles avec pneus sont a 24kgs et les alu (2022) avec pneus sont un un poil moins de 20kgs ... ça fait pas mal sur les masses en mouvement. Et ça doit forcement jouer sur la conso .

[ch.frede]

Les tressautements dans le volant, c'est peut être tout simplement que tu as activé l'alarme de franchissement de ligne, non ?
Bon, et sinon, je me tâte pour changer ma propulsion de 2022... La mienne a une autonomie EPA de 420 kms. La nouvelle, c'est 467 kms.
Combien faîtes vous avec une charge complète, avec les températures qui sont redevenues plus clémentes ? J'ai l'impression que l'EPA d'aujourd'hui est plus réaliste que celui de 2022, et que les 500 kms sont facilement atteignables sur route nationale par beau temps. Est-ce que je me trompe ?
J'ai peut être un client à 25000€ pour la mienne. J'aurais 8500€ à rajouter pour repartir sur une neuve avec garantie 4 ans. Je ne sais pas si c'est pertinent, la mienne marche parfaitement...
Charlie48, toi qui a eu la modèle 3 2022, comme moi, quel est ton bilan ? les mieux et les moins bien ?
Je suis preneur de tous les avis.

[Charlie48ida]

Salut,
C'est l'arriere qui tressaute (suspension bien ferme), pas dans le volant.
Sur la prop 2026, je suis descendu a 20% de batterie, mais j'ai zappé de regardé combien de kms j'avais fait avant de recharger.
La prop 2022 de ma femme affiche 423kms a 100% et la mienne 468kms. Je ne pourrais pas te dire si l'EPA est plus fiable maintenant.
Nous avons toujours la 2022, c'est celle de ma femme, je dirais que la 2022 est peut etre moins ferme en suspension mais elle a 44000kms. Les pneus de la prop 2026 semblent bruyant mais ce sont des bridgestone et peut etre le manque de double vitrage sur la 2026 mais la difference n'est pas folle non plus, la 2026 reste silencieuse. La camera avant sur la 2026 c'est tres pratique, les sieges tissus ne font pas cheap. Le rayon de braquage de la 2026 est un poil mieux.
Je partais pour acheter une occas mais avec le bonus Tesla de 3500€ je suis parti sur une neuve avec les garanties full.

[ch.frede]

Ok. Merci beaucoup pour ton retour.
Donc, finalement, la nouvelle n'est pas plus confortable, ni plus silencieuse que l'ancienne ?
Et la finition intérieure ? On entend souvent qu'elle est bien meilleure, même si je trouve le modèle 2022 déjà pas mal.
Encore 2 ou 3 questions ? Le son de la radio est pareil ou moins bon que la nouvelle ?
Et la consommation, as tu repéré une meilleure efficience par rapport à la 2022 ?
Allez, après, j'arrête. Il faudra que je tranche...
8500€ pour gagner 50 kms d'autonomie, et repartir sur 4 ans de garantie, ou conserver la mienne...

[Charlie48ida]

Salut.
La 2022 etait deja tres bien.
J'ai touché la 2026 pour un peu moins de 33500€ ce qui est imbattable pour le niveau d'equipements et le cout annuel.
La prop 2026 a l'interieur tissus qui est tres bien a mon gout.
Je n'ai pas vraiment senti une grosse difference pour le son.
La prop 2026 consomme un peu moins, depuis l'achat 120Wh contre 135 pour la 2022.

[tn31greg79]

Salut,
Elle est comment la courbe de recharge ?
On peut faire combien de km sur autoroute ?
Ca m'intéresse car je l'attend impatiemment dans moins d'1 mois.
Merci

[Jeantoine]

Hello
je rentre de vacances.
300km en moyenne sur autoroute en partant à 100%. J'ai fait 298km sur la premiere partie à 135 au régulateur, de 100 à 9%
sur une autre partie j'ai passé 310km en roulent moins vite car beaucoup de portions à 110 voire 90.
de borne à borne, j'ai fait 276km sur 86-16%.

pour la courbe de charge, c'est pas mal je trouve... à 2 reprises j'ai atteints un pic de 183kW.
J'ai fait un 12-95% en 35min par exemple... Mais j'avais déjà fait 8-86% en 29min batterie non préconditionnée.
J'ai roulé en Megane etech pendant 3 ans alors la tesla pour moi c'est une fusée

[tn31greg79]

ok super merci pour ces infos. Oui c'est pas mal, peut-être que dans de future mises à jour on gagnera 20km qui sait :)
ta conso est de 13-14kwh ?
j'ai hâte de la recevoir dans quelques semaines

[Charlie48ida]

Hello,
Ptit retour apres avoir passé les 6000 kms ( depuis le 12 fevrier ).
Je peux aller 3 jours au boulot ( Brie comte robert > Aeroport CDG ), de 100% a env 20% pour 380 kms en prenant la francilienne et en passant par l'a N19/A86/A3 et un ptit tour autour de chez moi j'ai pu atteindre 400kms.
Je bosse en 3/8 j'ai des bouchons de retour de vacation de matin en partant de CDG vers 13h45/14h et en allant au boulot vac de soir en partant de chez moi vers 12h15.

[pitchu11]

Voilà des premiers tours de roues qui semblent bien se passer Entre l’agrément de conduite et les économies au quotidien, les trajets doivent être agréables