CHEYENNE

[yvespsv]

@marcdf
J'en ai bavé pour faire celui là.
Là il faudrait combiner les 2 voitures. Si j'ai le courage je m'y mets demain

[jpz68]

Avec une variable permettant la sélection multiple : 1 voiture, plusieurs, ou toutes (comme ça pas besoin d'y retoucher quand tu auras ta troisième Tesla ).

[bockscar2b]

Les gars, vous faites du bon boulot

[yvespsv]

Bon la curiosité aidant voici le bilan pour les 2 Tesla (depuis le 01/03/2022)

[marcdf]

Respect

[yvespsv]

Bilan Cheyenne à ce jour avec les pays traversés (+détails Kwh chargés/pays)

[yvespsv]

Bilan dégradation de la batterie du Model Y (LFP BYD) depuis le 12/10/24 et presque 21000km

[jpz68]

@yvespsv Seulement 53,7 kWh neuve ? Pas possible, c'est trop peu, il doit y avoir une erreur, ce qui explique cette très faible dégradation.

Tu as un Commander, il peut afficher la capacité de la batterie neuve (Nominal nouveau) et la capacité actuelle (Nominal plein) ce qui permettra de calculer la dégradation de ta batterie.

[yvespsv]

C'est confirmé par les Km EPA je suis toujours à 393km à 100% comme au début. Il ya le buffer sur lequel je n'ai aps d'infos

[jpz68]

Ça me parait peu 53,7 kWh pour une batterie qui est sensée avoir une capacité de 60 kWh mais si ton autonomie à 100% n'a pas bougé c'est que tout est OK

[jpz68]

Par curiosité j'aimerais bien connaître les valeurs du Nominal [nouveau], du Nominal [plein], du Tampon d'énergie et de la Dégradation de la batterie affichées par ton Commander sur ta voiture

Tu peux avoir tout ça avec l'application Enhance en ajoutant des statistiques :

[yvespsv]

@jpz68
Il faut que la voiture roule ou avoir roulé avant ou pas du tout roulé pour avoir ces datas (après avoir mis les tuiles sur l'appli)

[jpz68]

Pas besoin de rouler ou d'avoir roulé, cela d'affiche immédiatement dès que ton téléphone se connecte au Commander par Bluetooth.

[jpz68]

@yvespsv Merci pour la capture d'écran de l'application Enhance envoyée par mail

Le Nominal [nouveau] est donc de 60,7 kWh (je me doutais bien 53,7 kWh était trop peu pour une batterie vendue pour 60 kWh).

Le Nominal [plein] est de 57,9 kWh et le Tampon d'énergie est de 2,6 kWh (ce qui correspond bien à 4,5% du Nominal [plein]).

La capacité totale utilisable est donc de 57,9 - 2,6 = 55,3 kWh.

La dégradation de ta batterie est donc de 100 x (1 - 57,9 / 60,7) = 4,6% (ce qui correspond bien à ce qu'affiche l'application Enhance pour Dégradation de la batterie).

Ce sont des valeurs beaucoup plus réalistes que celles de TeslaMate (qui n'a pas accès aux données nécessaires, la voiture ne les lui envoyant pas, ce ne sont que des estimations basées sur les dernières grosses recharges, à prendre avec des pincettes donc, le Commander y a accès par contre car branché sur le bus CAN).