Tout sur les jantes pour Model Y - Dimensions, poids, prix

[Thomas]

Mise à jour : 20/01/2026 : ajout des jantes du nouveau Model Y Juniper

Salut,

Dimensions, poids, pneus, vous saurez tout sur les jantes pour Tesla Model Y
Le but est de lister les caractéristiques des jantes d'origine Tesla et de pouvoir comparer avec les différentes jantes de seconde monte. Si vous avez des informations complémentaires n'hésitez pas à les partager pour compléter cet article.

Qu'est ce qui important dans le choix d'une jante pour Model Y ?

• Le look évidement car c'est bien souvent la raison du changement
• Les dimensions de la jante (Diamètre, Largeur, Alésage, Entraxe des boulons, Déport ET)
• Les dimensions du pneu (Diamètre, Largeur, Hauteur du flanc, Charge maxi)
• Le poids de l'ensemble de la roue

Le poids est un élément important car la roue est non suspendu donc gagner quelques Kg aura un effet sur la consommation et le comportement. Par exemple sur une Model 3 en passant de 20 à 18" la consommation peut baisser de 5 à 10%, ce n'est pas négligeable sur une électrique et encore plus sur un SUV comme le Model Y.

Voici les caractéristiques communes aux Model Y:
- Alésage : 64,1mm
- Entraxe des boulons 5x114,3 mm
- Écrous de roue : 21 mm, filetage 14 x 1,50
- Couple de serrage : 175Nm




Caractéristiques des jantes d'origine Tesla pour Model Y:

Jantes 19" Apollo (ici sans l'enjoliveur Gemini)
Jantes d'origine sur les Model Y SR+ et Long range

• Diamètre : 19"
• Largeur : 9,5"
• Déport ET : 45mm
• Poids : 13,4 Kg / jante sans pneu, sans enjoliveur
• Pneus : 255/45R19
• Ref Tesla : 3488222-00-A

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Jantes 20" Induction
Jantes Induction en option pour les Model Y SR+ et Long Range

• Diamètre : 20"
• Largeur : 9,5"
• Déport ET : 45mm
• Poids : 14,3 Kg / jante sans pneu
• Pneus : 255/40R20
• Ref Tesla : 3488223-00-A

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Jantes 21" Performance
Jantes Uberturbine d'origine pour la Model Y performance

• Diamètre : 21"
• Largeur : 9,5" à l'avant et 10,5" à l'arrière
• Déport ET : 40 à l'avant et 52 à l'arrière
• Poids : 17,7kG / jante sans pneu
• Pneus : 255/35R21 et 275/35R21
• Ref Tesla : 3488226-00-A et 3488227-00-A

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Y Juniper : Jantes 18" Standard

• Diamètre : 18"
• Largeur : 8,5"
• Déport ET : 32,5 (ou 35,5 ?)
• Ref Tesla : 2188225-00-B
• Prix : 537 €

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Y Juniper : Jantes 19" Crossflow

• Diamètre : 19"
• Largeur : 9,5"
• Déport ET : 45
• Ref Tesla : 2188221-00-D
• Prix : 670 €

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Y Juniper : Jantes 20" Helix Prime

• Diamètre : 20"
• Largeur : 9,5"
• Déport ET : 45
• Ref Tesla : 2188222-00-B ou 2188227-00-C (Couleur légèrement différente)
• Prix : 746 €

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Y Juniper : Jantes 21" Arachnid 2.0 Performance

• Diamètre : 21"
• Largeur : 9,5" avant et 10,5 arrière
• Déport ET : 40 avant et 48 (ou 52?) arrière
• Ref Tesla : 2188223-00-A avant et 2188224-00-B arrière
• Pneus : Av : 255/35R21 - AR : 275/35R21
• Prix : 825 €

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Sources : T SportLine et Catalogue Tesla

[franjub]

@Thomas, sujet intéressant

[McQueen]

Merci en effet très intéressant, manque peut être les prix de ces options.

Nous avons pris les jantes de «  base » et pour l esthétique, je les fais repeindre en noir , je gagne sur le prix , le poids , l autonomie et le confort des 19 pouces

[McQueen]

Une presque perf en 21 ( ou pas …)



Et sa petite sœur 3

[franjub]

@McQueen
Le rendu des Jantes en noir est magnifique
Et les étriers "Rouge"

[BillyBobby]

Questions bête on peut récupérer les TPMS sur les jantes d'origine du TMY, je pense changer les jantes des réception et monter les pneus et TPMS sur les nouvelles jantes.

[cece1508]

Oui tu peux sans problème.

[fredsans]

Bonjour. Petite question. À combien revient une peinture noire pour les jantes?

[Thomas]

Je dirais au max 100€ par roue, à voir avec ton carrossier préféré.

[Nounou74]

Finalement, le Y est mieux sans les aero wheels


Photo de @Ged

[Robby]

@Nounou74
Où il faut lui mettre des enjoliveurs Ali je pense.

[Sharko]

Question sur les centres de roue, quand on parle de l'alésage à 64,1mm ça veut dire que si on veut des caches moyeu faut en chercher des de 64mm?
Comme ceux de Tesla sont en rupture de stock je regarde ailleurs mais y a plein de taille différentes et je voudrais éviter de me tromper.

J'ai une Y LR avec des jantes 19" Apollo. Je suis preneur de votre aide merci.

[brigert]

@Sharko un alésage est un trou d'un certain diamètre ,donc si tu as alésage 64.1 il ne faut pas que tu prenne des cache du même diamètre car il vont passer au travers!!!
Tu trouvera des caches sur ali, de toutes les couleurs

[brigert]

@PCayus ils en parlent sur le blog anglais,la Y est en 255-45-19 d'origine propulsion et la correspondance en 18 possible est 235-55-18,
donc tu va mettre des jantes aero de modèle 3 sur ta Y ???
Au niveau cotes, alésage et trous ça se monte ????
En + les jantes aero de 18 ont en trouve et les pneus sont moins cher aussi
Tiens nous au courant car la saison neige arrive
J'ai trouvé ce tableau de correspondance pneu: https://www.oponeo.fr/outils/equivalenc ... veTireTool

[brigert]

c'est bien que l'on ai 2 monte possible en 18,il faut voir le cout des pneus dans les differentes tailles
Pour les LR ça passe au niveau des freins ,mais comme tu le dis pour les Perf il faut essayer!!!
En+ le look est pas mal avec les aero

[Snatchie]

Je me permets de compléter les éléments avec le tableau d'équivalence de l'association TNPF qui rappelle les règles à respecter pour s'assurer que l'équivalence est bien correcte outre les simples calculs de dimension (hors spécifications particulières éventuelles des constructeurs eux-mêmes) :
https://www.tnpf.fr/wp-content/uploads/ ... T-2021.pdf

Les TMY LR et Propulsion sont montées d'origine en pneumatiques 255/45/19 : la monte hiver en 235/55/18 est possible puisqu'elle a le même indice de charge, qu'elle est dans l'équivalence en circonférence et qu'en pneus hiver, on peut diminuer la largeur de 20 mm et le diamètre de la jante d'une unité par rapport à l'origine.

@PCayus
Pour une TMY Performance, ce ne sera absolument pas le cas puisqu'elle est homologuée en monte de 21".
Par conséquent, pour la monte hiver des TMYP, c'est soit la même que la monte été d'origine comme indiqué au début du sujet par Thomas, soit la monte en 20" avec pneus en 255/40 pour les 4 roues.

[Snatchie]

Un petit site sympa concernant les dimensions jantes et pneus déjà évoqué sur le même sujet pour les TM3 :
WILL THEY FIT.COM

Au sujet des jantes Aero et de la monte hiver en 235/55/18, cela donnerait cette illustration :
https://www.willtheyfit.com/index.php?w ... offset2=40

A noter que le montage des jantes Aero de la TM3, outre l'effet visuel, va aboutir à diminuer la largeur d'origine des voies Av/Ar de presque 1,6cms sur un TMY, ce qui n'est peut-être pas négligeable sur la route...

[pierrot2k]

Bonjour,

je me reseigne pour une monte de jantes pneus hiver sur un TMY (non perf).
- J'imagine que l'homologation francaise n'est que sur la monte 19 et 20" ? Donc hypothétique risque de non prise en charge de l'assurance en cas d'accident corportel ou controle technique (mais dans ce cas il suffit de mettre la monte 19" pneus été)?
- peut on mettre des jantes aero 18" issus de la TM3 ? quid de l indice de charge?
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... -y.213419/
- compatibilité TPMS ok sur tous les modèles TM3 sur les dernières TMY?

L'idée est de récupérer des 18" d occasion de TM3 donc si vendu monté avec pneus, il faut se "débarrasser" de la monte pneumatique 235/45/r18 qui n ira pas ?

[Snatchie]

@pierrot2k

Je pense que l'essentiel a été dit plus haut.

Les TMY LR ou Propulsion sont homologués en 19".
Pour ceux qui prennent l'option constructeur en 20" induction, il faudra vérifier si le COC désigne toujours bien la monte en 19" en homologation...

Si c'est le cas ou pour ceux qui sont en 19" d'origine, on peut alors en monte hiver :
- diminuer a largeur des jantes d'une taille donc passer en 18"
- et pour la largeur des pneus : la diminuer d'au plus 20mm ou l'augmenter d'au plus 50mm

Plusieurs personnes ont déjà monté des jantes de TM3 Aero sur TMY donc on sait qu'elles ne posent pas de problème sur TMY au niveau des étriers de freins et que les capteurs TPMS sont les mêmes à partir des versions 2021 (capteurs bluetooth).
Comme suggéré plus haut, je pense que le déport des jantes Aéro n'est malgré tout pas adapté à la TMY (on perd 1,6cms sur les voies av/ar)...

Pour les pneus, il te suffit de lire le tableau de correspondance officiel donné plus haut en partant de ta ligne de monte d'origine 255/45/19 (104) : tu auras en face toutes les correspondances possibles 18/19/20", les indications en grisée étant exclusivement réservées à la monte hiver.

Effectivement, les pneus 235/45/18 de la TM3 ne sont pas du tout adaptés ni en taille ni en indice de charge !

[Ric69]

Pour ma part j’ai posé la question au service technique du Tesla Center ils m’ont dit que la monte en 18” pour le modèle Y n’est pas homologué.

Donc je ne monterai pas en 18” sur ma TMY propulsion pour des problèmes d’assurance.