Suivi des commandes Model Y Premium Propulsion Grande Autonomie

[Tougo]

600 et quelque model y vendues fin 2026 et à peine une quarantaine de model 3.
Je n’imagine pas une seule seconde une boîte américaine comme tesla, à l’heure des bilans comptables en temps quasi réels et des fins de trimestre où les ventes doivent être au max pour les actionnaires refaire un deuxième trimestre catastrophique.
C’est donc de bon augure pour nos commandes, tesla va en livrer un max d’ici fin mars, y compris celles de janvier.

Donc ça va arriver vite! Et les deniers vin le montrent, ils s’organisent pour livrer en masse et ils savent faire, ayant déjà réceptionné deux model y en hangar parmi des dizaines de clients ( dont 1 avec rayures reprises après ) -> ils vont envoyer du lourd! C’est mon côté optimiste :)

Voici le lien vers auto moto et les chiffres ( c’est du factuel, même s’ils crachent beaucoup sur les Ve et tesla …) : https://www.auto-moto.com/en-bref/tesla ... IVLB6DcQgQ

[nec]

Merci beaucoup @Brivan pour ces informations rassurantes.
Cependant, que se passe-t-il si le client décide de ne pas signer le bon de livraison, sachant que la voiture est déjà immatriculée à son nom ?
Peut-on refuser une livraison si la voiture ne nous satisfait pas, à cause de dégâts physiques, ou bien pour une autre raison ?
Il y a de toute façon un délai de rétractation legal de 14 jours, ou quelque chose du genre, non ?

Oui on peut refuser, (il y a quand même une garantie légale de conformité, donc si voiture vraiment abimée ou autre gros defaut) et tu repars a la queue en attendant un nouveau VIN

[Tougo]

Merci beaucoup @Brivan pour ces informations rassurantes.
Cependant, que se passe-t-il si le client décide de ne pas signer le bon de livraison, sachant que la voiture est déjà immatriculée à son nom ?
Peut-on refuser une livraison si la voiture ne nous satisfait pas, à cause de dégâts physiques, ou bien pour une autre raison ?
Il y a de toute façon un délai de rétractation legal de 14 jours, ou quelque chose du genre, non ?

@MomZo ne t’inquiète pas en cas de problème quelqu’il soit tesla reprend tout je l’ai eu avec des griffes à la livraison, qui ont été reprises après en tesla center

[Brivan]

@MomZo
Je ne sais pas, à chaque fois les voitures étaient dans un état irréprochable. J'imagine qu'en cas de très gros défaut, genre irréparable, la voiture ne passerait pas les contrôles. Ce qui peut arriver pendant le transport par exemple, doit être réparable par Tesla d'où l'importance de bien utiliser la check-list de BlogTesla. Si tu as une réclamation il, faut le signaler avant de signer la réception.
Mais ne t'inquiète pas trop, quand tu fais le tour sur le parking, il n'y a que des véhicules impeccables. Je ne veux pas dire que c'est impossible qu'il y ait des défauts comme souvent avant 2023, parce que le risque 0 n'existe pas. Il y aura certainement ici des membres qui pourront attester le contraire mais en grande majorité les voitures sont nickel mis à part quelques micro rayures réglées sur place.

[ghostinet]

Il vient de me rappeler, c'est mort... Il a fait le point avec la logistique plutôt que la direction et la ils lui ont dit 02/02 début de production...
Donc pas de 16", pas de ciel de toit noir.
Je lui ai dit de faire ce qu'il fallait pour que j'ai. Il me revient. Le lot qui a basculé est plutôt vers 827...
Actuellement, il avait aucune voiture dans ses clients fabriqués après le 30/01.

Voilà voilà...

[Kevkev63]

600 et quelque model y vendues fin 2026 et à peine une quarantaine de model 3.
Je n’imagine pas une seule seconde une boîte américaine comme tesla, à l’heure des bilans comptables en temps quasi réels et des fins de trimestre où les ventes doivent être au max pour les actionnaires refaire un deuxième trimestre catastrophique.
C’est donc de bon augure pour nos commandes, tesla va en livrer un max d’ici fin mars, y compris celles de janvier.

Donc ça va arriver vite! Et les deniers vin le montrent, ils s’organisent pour livrer en masse et ils savent faire, ayant déjà réceptionné deux model y en hangar parmi des dizaines de clients ( dont 1 avec rayures reprises après ) -> ils vont envoyer du lourd! C’est mon côté optimiste :)

Voici le lien vers auto moto et les chiffres ( c’est du factuel, même s’ils crachent beaucoup sur les Ve et tesla …) : https://www.auto-moto.com/en-bref/tesla ... IVLB6DcQgQ

Un travail de journalisme type 2026 , aucune profondeur, aujourd'hui il y a peu d'écart de prix entre premium et standard donc les gens se tournent naturellement vers le premium qui etait bloqué par l'ademe donc forcément moins d'immatriculation.... quand on connaît le sujet leurs articles est facilement attaquable .
Le soucis c'est que toute l'actualité est comme ca sans possibilité de tout connaître je ferme la ()

[Kozlo]

Ah ouais le coup dur ...

[Tougo]

@Kevkev63
Pour le coup c’est du factuel et dans l’article ils parlent bien de la prime cee.
Donc on peut penser ce qu’on veut, le chiffre donné par auto moto n’est pas faux.
Quelque soit la raison entre la standard ou l’homologation ces chiffres sont justes.
Il n’y a pas à attaquer auto moto, et la profondeur n’est pas nécessaire, ce n’est que de l’information et non une enquête de profondeur

[ElectroBoy]

Il vient de me rappeler, c'est mort... Il a fait le point avec la logistique plutôt que la direction et la ils lui ont dit 02/02 début de production...
Donc pas de 16", pas de ciel de toit noir.
Je lui ai dit de faire ce qu'il fallait pour que j'ai. Il me revient. Le lot qui a basculé est plutôt vers 827...
Actuellement, il avait aucune voiture dans ses clients fabriqués après le 30/01.

Voilà voilà...

Donc si c'est vraiment le 827 il faut attendre @mcmullet que aujourd'hui est l'unique en 827....
Moi j'ai encore pas de VIN et fenetre tres large....

[Kozlo]

@mcmullet a déjà communiqué sur le catalogue, il a bien l’intérieur noir qui est indiqué.

[Brivan]

Du coup @kiteman4456 et @teslaban avaient raison

[Kevkev63]

@Kevkev63
Pour le coup c’est du factuel et dans l’article ils parlent bien de la prime cee.
Donc on peut penser ce qu’on veut, le chiffre donné par auto moto n’est pas faux.
Quelque soit la raison entre la standard ou l’homologation ces chiffres sont justes.
Il n’y a pas à attaquer auto moto, et la profondeur n’est pas nécessaire, ce n’est que de l’information et non une enquête de profondeur

@Tougo je ne dis pas que les chiffres sont faux mais il faut tout mettre en avant pour exposer des faits de facon objectifs. Il y a effectivement une baisse des immatriculations liées d'une part a homologation mais aussi a un choix de l'entreprise. Parler de zone de turbulence pour Tesla n'est donc pas vrai car le nombre de commande est lui bien là , certes pas encore honoré mais bien present

[nec]

je viens d'avoir un coup de fil de tesla.

Elle m'indique livraison sur maurepas normalement fin de semaine prochaine. Voiture produite le 30/01 (vin 818) donc normalement ecran 16" (pour elle le switch d'écran a eu lieu le 22 janvier, mais bien sur elle ne peut pas le confirmer à 100% que j'aurais bien un 16") et ciel de toit gris clair (la bascule du ciel toit noir venant d'etre faite en début de semaine elle me confirme que je ne l'aurais pas).
Et bien sur batterie 5M.

Du coup elle a pu aussi demander au service livraison de clôre ma reprise niveau montant pour que je puisse recevoir la facture finale car ils (le service reprise) ne l'avaient pas fait et elle a fait la modif en live pour le numéro de département sur la carte grise (pas mal de mail tesla qui sont arrivés d'un coup d'ailleurs faut que je regarde)

[Tougo]

@Kevkev63
Je comprends ta remarque et je ne tenais pas compte de cette mention de l’article, car je sais bien qu’auto moto a la gâchette facile envers tesla.
Ce qui m’intéressait plus pour le sujet de notre discussion c’est le chiffre qui me paraît extrêmement bas pour la France.

Je pense que certains ici sauront extrapoler ces chiffres en proportion du nombre Ue nous sommes sur le fichier.
Le retard doit être énorme, et les bouchons sur les trains et semi aussi. Tout comme les vin à attribuer par nos DA

[kiteman4456]

Du coup @kiteman4456 et @teslaban avaient raison

[MomZo]

Si j'ai la 5M et le 16", je suis très content.
Si j'ai la 5M seulement, je serais content, mais avec un petit goût d'amertume.
Si je n'ai même pas la 5M, ce qui semble peu probable en vue des dernières nouvelles (CG reçue de certains), j'annule la commande.

[ElectroBoy]

je viens d'avoir un coup de fil de tesla.

Elle m'indique livraison sur maurepas normalement fin de semaine prochaine. Voiture produite le 30/01 (vin 818) donc normalement ecran 16" (pour elle le switch d'écran a eu lieu le 22 janvier, mais bien sur elle ne peut pas le confirmer à 100% que j'aurais bien un 16") et ciel de toit gris clair (la bascule du ciel toit noir venant d'etre faite en début de semaine elle me confirme que je ne l'aurais pas).
Et bien sur batterie 5M.

Du coup elle a pu aussi demander au service livraison de clôre ma reprise niveau montant pour que je puisse recevoir la facture finale car ils (le service reprise) ne l'avaient pas fait et elle a fait la modif en live pour le numéro de département sur la carte grise (pas mal de mail tesla qui sont arrivés d'un coup d'ailleurs faut que je regarde)

Donc novembre et decembre seront repayé pour leur attente avec la spec plus à jour (sauf reaffectation du dernier moment)...

[nec]

@MomZo totalement en phase

[Vay]

Le ciel de toit noir je suis pas hype avec un intérieur blanc par contre si j'ai pas le 16 pouces j'aurai un peu les boules.

[Garfil]

Mon DA m'a affirmé "mars sûr" pour les commandes de janvier (en tout cas la mienne). J’ai (rien) parié avec lui que non.