Et maintenant une Model Model S ?

[ChaFan]

Ma fidèle Tesla Model Y Performance a maintenant 99500 kms en 3 ans et ça n'a été que du bonheur. Elle a vaillamment emmené notre famille de 3 personnes + notre chienne de 20kgs dans toutes nos vacances avec un espace à bord extraordinaire et un confort à bord agréable. Notre Model Y a vaillamment tracté une remorque fourgon avec 2 motos dedans sur des milliers de kilomètres et camping sur circuit. Nous avons déposé quelques Porsche Cayenne et autres 911 dans les petites routes sans compter une Corvette qui n'a jamais réussi à nous doubler

Il est maintenant temps d'envisager son remplacement et la confier à un nouveau propriétaire qui saura apprécier cette super voiture ... j'espère et je le cherche ... Si vous êtes intéressés, n'hésitez pas.

Les finances le permettant, je me dirige tout droit vers un rêve de gosse ... Une Tesla Model S Plaid mais laquelle ?

Quel est votre avis entre ces 3 projets ? Une Tesla Model S Plaid d'occasion de 2023 environ 50000 kms / Un modèle de démonstration vendue "neuve" par Tesla modèle 2024 avec les nouveaux sièges superbes / une Tesla Model S Plaid 2026 ?

Je suis preneur de vos avis ....

[Alex88p]

Bonjour, si les finances le permettent une 2026 sans hésitation

[ChaFan]

Merci pour ton retour Alex88p, pour quelles (bonnes) raisons tu partirais sur du neuf

[Nounou74]

Quelle est la différence de coût entre chacune des options ?

[ChaFan]

Bonjour Nounou,
80k€ en occasion, 105k€ en modèle demo , 125k€ modèle 2026...

[Nounou74]

Difficile voire impossible de comparer à mon sens...

[Thomas]

@ChaFan , j'ai déplacé tes messages dans cette rubrique "Bien choisir ou bien vendre sa Tesla".

C'est vrai que les Model S d'occasion deviennent intéressantes mais sur cette voiture de 1020 ch j'ai un peu peur de l'état des cardans qui en prennent un coup à chaque départ arrêté.

[ChaFan]

Effectivement, la cavalerie doit bien secouer les cardans. Combien de fois est on capable d'encaisser de tels départs arrêtés ? Est ce que des propriétaires ont eu des soucis avec ces pièces ? Je suppose que les serveurs Tesla savent comment ont ete utilisées chaque voiture mais ils ne voudront pas le dire.

[Rénald_69]

Les trains roulants sont effectivement bien sollicités sur nos S. La mienne a déjà eu plusieurs interventions dessus en moins de 3 ans alors que je la "préserve" (mais je roule beaucoup comme toi). J'imagine que sur une Plaid c'est encore plus marqué...
Personnellement je partirai sur du neuf ou une occasion (très) récente sur ce genre d'auto si tu n'as pas la possibilité de "sentir" comment elle a été traitée.
Et puis récemment l'autonomie a encore progressé, et des petites améliorations sont apparues (lumières d'ambiance, cam avant...) : donc si tu as les moyens fonce sur une 2026.

Je te conseille aussi d'aller essayer une Plaid et une LR. Tu verras que la LR est déjà très performante... et tu décidera ensuite s'il est indispensable d'investir les 20 K€ complémentaires pour accéder à la Plaid

[philhor]

Il va falloir se décider rapidement, parce que les heures de la Model S neuve sont comptées

[ChaFan]

Oui j'ai vu cet article ce matin, effet de buzz a la Musk?. La banque a validé le financement maxi si je craque. Donc maintenant cest moi qui bloque.
Je n'ai pas pu essayer de LR ou Plaid mais l'irrationnel, le carbone, les jantes superbes et les sièges sport ainsi que 10000 euros d'écart seulement me font basculer.
Est ce que les dernieres productions se reviendront mieux et je personnalisé mon rêve ultime quitté a la garder tres longtemps ou je pars sur un modèle tres récent déjà un peu amorti. Déjà vos remarques commencent a mûrir... d'autres aides ?

[SCARABEO]

C'est vrai que les Model S d'occasion deviennent intéressantes mais sur cette voiture de 1020 ch j'ai un peu peur de l'état des cardans qui en prennent un coup à chaque départ arrêté.

À la limite changer un cardan c'est assez vite fait.
Une petite demie heure de travail et la pièce à moins de 130€

[MichelSud77]

Quand tu as le budget pour une S Plaid, ce n'est pas un cardan à 200 € qui va te faire pleurer !

[ChaFan]

Bon, voilà c'est fait ! Sous votre influence, l'avis du comptable, les propositions de financement, je viens de soulager ma petite entreprise d'un gros billet pour un réaliser un rêve de gosse . Grâce à vos influences et un grain de folie j'ai passé commande d'une Tesla Model S Plaid de démonstration en stock dans le réseau Tesla à 9h ce matin. A 10h, le Tesla Advisor m'appelait déjà pour me la livrer .
Même pas le temps de regarder les horaires de train qu'ils m'attendaient pour la récupérer .
Gardons la tête froide mais vivement dans quelques jours pour prendre le volant de ce rêve

[Rénald_69]

Félicitations !
Rendez-vous ici Présentation de votre Model S

[Nounou74]

[Thomas]

Bravo pour ton achat, j’ai hâte de voir sa présentation m.

[ChaFan]

Je devrais être a son volant milieu ou fin de la semaine a venir. Je commence à monter en pression, les dernières nuits seront courtes. Ca me tarde déjà de démarrer avec cette merveille par 600kms de route !

[Rénald_69]

Un trajet de 600 km, c’est juste un hors d’oeuvre pour une S

[ChaFan]

OuI tu as raison Rénald_69, c'est déjà facile en Model Y Perf alors en Model S même Plaid, ça me tarde. Ma compagne m'a convaincu de partir la veille donc je vais faire le retour de jour ... il est tentant de rentrer par quelques petites routes au lieu de l'autoroute tout le long .
Je relisais la livraison de ta Model S, ça me rappelle qu'il faudra que je sois exigeant et vigilant à la livraison. Quand je vois le Tesla Hub de Toulon, je me dis que ça va être un moment contrasté : réceptionner un véhicule de ce niveau là sur un vulgaire parking seul Tesla est capable de ce genre d'expérience !