CHEYENNE

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yvespsv
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Re: CHEYENNE

Message par yvespsv »

@marcdf

Merci Marc mais ce n’est pas si impressionnant.
Il y a une personne qui a réalisé 80kkm, je crois et 2 recharges par jour. Regarde sur la rubrique ad-hoc.

Si je cumule sur les 2 voitures cela devient intéressant
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jpz68
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Re: CHEYENNE

Message par jpz68 »

47 SuC visités :top:

J'en suis à 41 et peut-être 42 d'ici samedi. Il me restera encore une dizaine de jours pour atteindre 48 voire 50 SuC visités :clin:

Et je ne serai pas loin des 50 000 km parcourus en une année (ce sera mon record de toute façon) :peur:
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Re: CHEYENNE

Message par bockscar2b »

@yvespsv oui ta carte est impressionnante.
Bravo :bravo: :salut:

@jpz68 tu m'impressionnes, tous ces suc, tous ces km. :bravo: :salut:
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yvespsv
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Re: CHEYENNE

Message par yvespsv »

Hello,

Visiblement c'est l'heure des bilans de l'année.

Voici le mien :

J'ai effectué 3 grands voyages en 2025 : finlande, Hauts de France et Italie (Lac de Garde) et un petit trajet pour aller à Romans-sur-Isère


Voyage en Finlande
Bilan : 9300 km parcourus essentiellement de l'autoroute à 75% - Conso moyenne 16kWh/100km
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71 charges réalisées qui se répartissent ainsi
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Voyage dans les Hauts de France
Bilan : 3000km parcourus à 85% sur l'autoroute - Conso moyenne 16kWh/100km
Image

23 charges réalisées lors de ce voyage qui se répartissent ainsi
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Voyage en Italie
Bilan : 2800 km parcourus à 80% sur l'autoroute - Conso moyenne 16kWh/100km
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A noter l'enregistrement des data n'a pas fonctionné du 25/9 au 29/09 (date de notre retour) : il manque donc 5 charges réalisées sur les SUC Tesla. Donc 19 charges réalisées au total (dont 16 sur SUC Tesla)
Image


Voilà pour cette année 2025 avec Cheyenne Model Y RWD blanc. Je suis toujours aussi satisfait de Tesla et notamment de ce SUV que @Axolotl qualifie de bétaillère :clownfun: mais pour moi c'est le compromis idéal pour mon vieux dos (sortir et entrer dans la voiture, ne me pose plus de souci / à mon ancien Model 3)

Je ne vous fais pas le calcul des économies de carburant par rapport à mon diesel X5 SD (10l/100km mini). C'est sûr que j'y gagne même si j'ai perdu l'afficahge tête haute que réclame Mme :clin:
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Re: CHEYENNE

Message par bockscar2b »

Bravo pour ton joli bilan. Avec des beaux graphes.
:top:
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Re: CHEYENNE

Message par TMY »

Beaux voyages dont on apprécie les photos... :top:
Par curiosité, habituellement à combien roules-tu sur l'autoroute, moins de 130 je suppose, vu tes consommations ?
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Re: CHEYENNE

Message par jpz68 »

Ton Model Y propulsion récent est plus sobre que ma vieille Model 3 LR et compte tenu de la dégradation de ma batterie ta voiture va bientôt avoir une autonomie supérieure à celle de la mienne :marrant:
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Re: CHEYENNE

Message par yvespsv »

@TMY
Sur autoroute, je suis à 125km/h max (min 120km/h) en AP ou régulateur. J'avais remarqué avec mon model 3 que 5km/h en moins (/130km/h) permettait d'optimiser les trajets en termes de consommation et arrêts recharge
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Re: CHEYENNE

Message par jpz68 »

Sauf quand tu roules à 200 sur l'Autobahn quand madame dort et que tu te fais engueuler quand elle se réveille :clownfun:
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Re: CHEYENNE

Message par yvespsv »

Oui mais ce n'est uniquement en Germany. :clownfun:
J'ai un souvenir cuisant (€€€€) de Norvège :faché: :diable:
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Re: CHEYENNE

Message par TMY »

@yvespsv
Je pense que nous avons la même Y mais j'ai du mal à atteindre ces consos
Faut que j'essaie de rester aux alentours de 120, ça ne fait pas une grosse différence sur un trajet finalement.
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Re: CHEYENNE

Message par jpz68 »

Je roulais également à 120 sur autoroute il y a 2 ans en hiver et je consommais moins, mais comme la plupart des voitures roulent à 130-140 et les camions à 90-100 ce n'est pas simple (surtout sur les portions à 2 voies).

Aussi je suis vite revenu à 130 et j'emprunte volontiers un maximum de voies rapides à 110 voire 90 (comme la N10 entre Poitiers et Bordeaux ou la N20 entre Paris et Orléans).

Je serais d'accord pour une baisse de la limitation de la vitesse sur autoroute à 110 en France.
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Re: CHEYENNE

Message par yvespsv »

Sur les autoroutes scandinaves (qui sont souvent des routes 1+2) la limite est à 120km/h. Donc pas le choix.
En plus il est facile de maintenir cette vitesse car il y a peu de traffic
Dernière modification par yvespsv le 04 janv. 2026 11:36, modifié 2 fois.
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Re: CHEYENNE

Message par bockscar2b »

@yvespsv c'est quoi des routes1+2?
Des routes à trois voies, qui alternativement sont à deux voies pour un sens de circulation ? Pour mieux doubler ...
Dernière modification par bockscar2b le 04 janv. 2026 12:10, modifié 1 fois.
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Re: CHEYENNE

Message par yvespsv »

Là bas, quasiment les autoroutes sont des 3 voies séparées par une barrière de sécurité. Donc des fois, l'autoroute c'est une voie montante et 2 descendantes et des fois c'est l'inverse

@bmvorld
Un exemple

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Re: CHEYENNE

Message par bockscar2b »

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Re: CHEYENNE

Message par yvespsv »

Hello

Encore un Dashboard personnalisé à partir d'un Dashboard de @jpz68 pour l'année 2025

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Re: CHEYENNE

Message par jpz68 »

@yvespsv Bravo :top: :bravo:
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Re: CHEYENNE

Message par yvespsv »

Aller c'est fini. J'ai fini par faire un dashboard perso qui regroupe toutes infos qui me paraissent utiles :
le nombre de pays traversé, le nombre de ville, le nombre de charge, les coûts, le temps de charge, la conso, le nbre dekm réalisé/jour, la vitesse moyenne, ...

Le voici depuis l'arrivée de Cheyenne

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Re: CHEYENNE

Message par marcdf »

Reste plus qu'à faire le combiné de Vesta et Cheyenne :clin:
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